Купить чтоли Оку ... Отговорите!!!

14:41, 08.08.2002
Про хоз.сумку верно, но до 500 км кататься нормально. Машинка любит скорость 90-100 км/ч и вести ее удебнее, чем классику, да и передние места удобнее, чем в классике. Скоро должна появиться новая модель - удлинненная на 25 см, там и сзади будет неплохо, ИМХО.
0
15:22, 08.08.2002
Ну вот разве что удлиненная... А в сегодняшнем виде сзади там совсем никак. Разве что дитенка мелкого туда запустить.

Да и на обгонах, наверное, тяжеловато (особенно в гору).
0
16:42, 08.08.2002
если вы увидели удлиненную Оку на страницах За рулем или еще где - это не значит, что она скоро появится
0
15:13, 09.08.2002
Отъездил 3 года на своем "Камазе-вишенке" (или "Бешеном таракане", это под настроение), пробежала 55 тыс.км, токо что продал.

Брал с нуля, обкатывал бережно. Первый год промаялся, пока все настроил, зато потом только масло менял и бензин лил (и то умеренно).
В последние годы машинка только радовала, в эту зиму все руководство конторы в морозы катал (их тачки вымерзли).
Но чувствуется, что после 50 тыс. моторесурс вырабатывается - поскрипывать вся начала, шумы в ходовой нарастать начали, плавность хода пропала - вобщем, либо всю перебирать, либо менять.
Хотя движок попался беспроблемный - ни разу масла между заменами не доливал, тосол тоже не чаще раз в пол-года добавлять не приходилось... Карб и зажигание только сам выставлял ("настраивали" мне и в ДДТ, и в родном Геотехсервисе, все не та как сам для себя).

Вобщем, впечатления остались самые приятные, в том числе и в части Лихой езды, как !!!!!!!!.
... вот только брать лучше такую девочку помоложе. (Мое мнение).

Сейчас обкатываю 099i. Агрегат помощнее Ж:-)Ж, хотя полной силы его еще не прочувствовал (и не спешу особо, пусть все притрется :-) ).
0
16:26, 09.08.2002
Б52
А как те после ОКИ на 99 ????? Я себе непредставляю как я вообще на другую машину сяду (боюсь , сильно большие они) боюсь чёнить гденить или когонить зацепить !!!
0
17:06, 09.08.2002
"Умощненная" с украинским 50-сильным мотором ведь появилась. И дизельная, и пикап. И "удлинненная" появится. Жаль, что ВАЗ поставил условие, что если будут еще и другие движки ставить, то он свернет производство 750-кубового движка. А планировалась гамма моторов, в т.ч. и иностранного производства.
0
17:29, 09.08.2002
Radar
Млин производители совсем что ли оборзели ........... мне и 33 лошадей заглаза .... ну при желании чуть могно форсировать ...... Как млин на ОКЕ гнать по трассе более 120-130 эт только очень отчаяный пилот себе позволить !!!!!!!! Машинку бросать , козлить начинает на таких скоростях .......... кошмар ............ она превращается в бумажный самолётик и так и хочет взлететь ......... вот если бы ей весу добавили килограмов .. цать ................ былобы лучше !!!!!!!!!!!! Есть один анекдот который заканчивается фразой " Нафига в зоопарке такой тюнинг ??? "
0
18:48, 09.08.2002
Мда... "при всем богатстве альтернатив..." :-)
вот мне раньше таврия нравилась, но хде они сейчас....
ока по сравнению с ней все-ж не то... :-(
Деву вот красивая и шустрая такого же класса, но стоит...:-(
а так на трассе видел как ходит - очень понравилась...
и цена бы была у ОКИ в 2 раза меньше, а то цена как у ЕЖА,
но ЕЖ - эт ж уже машина!!! :-)
0
11:01, 12.08.2002
Такое ощущение складывается, что в этой теме собрались одни ОКОВОДы. Вчера был на Белой Башне (продавал 10-ку), пока сидел непрерывно по матюгальнику слушал рекламу про ОКАКИЙ. Прото блевотина, слушать противно эти восторженные речи про откровенно убогое произведение нашего автопрома.
0
Есть такой анекдот:

Стоят танкисты в поле, меняют трак у танка... кто-то в кувалдой, кто-то с ломиком, в общем, все при деле....
Летела мимо добрая фея, видит все это дело, и спрашивает: "Что, ребятки, еб..тесь?"
Танкисты : "Да есть маленько"
Фея : "А хотите, ребятки, еб...ться по-настоящему?"
Танкисты : "Конечно хотим!"
Да будет так, подумала добрая фея, махнула вошебной палочкой, и у танка башня отвалилась...

А ока - да хрен его знает, не интересовался даже ни разу, что за аппарат. ;-)
0
14:14, 12.08.2002
2 !!!!!! :

На серийной ОКЕ 130 действительно страшновато по нашим дорогам, но по хорошей дороге - намана. Вчера по тюменскому тракту к е-бургу подъезжая шел 130 как раз. Но учти, что Таврийский движок добавит как раз килограммов, аммортизаторы можно поставить нормальные. А вообще, Лужков собрался выпускать "Мишку" в Москве, это та же ОКА, только кузов пластмассовый и движок мощнее, максималка вроде 160..., но будет, скорее всего, больше... А двиг таврийский можно обратно на 92 бенз перевести :-) И будет все 180... Автомобиль будущего, млин, пластмассовый низколетящий гроб...
0
14:22, 12.08.2002
Radar
Да я в курсе за "МИШКУ" , енто 4Х4 вроде обесчают !!!! Множество обвес-тюнинга обесчают для него , но я помоему видел прототип на фотке , так ничё жёлтенькая зверушка , но вот меня обламывает его излишняя пластмассовость :-( Если "ока" смертельно опасна ........... то "мишка" просто киллер настоящий будет !!!!!!!!! На зиле помоему выпускать планируют ......
0
14:34, 12.08.2002
Про Мишку инфы немножко.. http://autocitychannel.com/news/s7058.html и http://autocitychannel.com/news/s2319.html

Базовая модель представляет собой 4-местный закрытый переднеприводной универсал со съемной, жесткой задней верхней частью. Снаряженная масса машины – всего 680 килограммов, колесная база – 2,3 метра, длина – 3,3, а ширина – 1,5 метров. «Мишка» имеет кузов каркасно-панельной конструкции.

Каркас - сварной из низколегированных стальных труб. По уверениям разработчиков, «такая конструкция позволит собирать и модернизировать “Мишку” чуть ли не дома – главное, чтобы был сварочный аппарат». Наружные и внутренние навесные панели сделаны из полимерных материалов. Применение пластмасс, как не без гордости добавляют в «АСМ-Холдинге», повысит долговечность “Мишки”, избавив его от коррозии кузовных деталей».

Уже сейчас разработано несколько модификаций «Мишки», среди которых есть микроэлектроавтомобиль, мотокар (два взрослых и два детских места, двигатель 15-25 л/с) и юникар (два места, двигатель 5,5 л/с), есть и полноприводный вариант автомобиля и даже спортивная версия.

Предполагаемая цена «Мишки» составит $1,5 тысячи. Как утверждают разработчики, мощность «Мишки» будет порядка 50 л.с., максимальная скорость – 150 км/час. Хотя навряд ли найдется смельчак, который попробует разогнаться до нее – слишком велика вероятность того, что машина может развалиться.
0
14:44, 12.08.2002
Гы, ента шняга - сумка на колесах :-) просто консерва..... более 90% аварий с участием Оки заканчиваются летательным исходом для пилота. Бери уж лучше Таврию.... ;-) ИМХО
0
14:55, 12.08.2002
За рулем Оки никогда не ездила, но пассажиром побывала недавно. В свете того, что ощущения еще оччень яркие, пишу свое ИМХО Поездка на Оке не для слабонервных, скажу я вам. После классики и 99 ощущения велосипедиста по середине дороги меня не покидало. И тут я вспомнила одну фразу, которой не придавала значения и которую я , как мне щас кажется, до конца не понимала: "Ока-капсула смерти". Мне было реально страшно, за себя, за водилу, и еще за 2-х человек. Вспомнились краш-тесты "ЗР"... Умом понимаю, что дело привычки, но тем неменее.... Если купишь - катайся аккуратнее!
0
14:55, 12.08.2002
Лехус
ВСЁ НАМАНО! Люди есчё и на мотоциклах и скутерах ездят и не сцут нифига .......... а ты ОКИ испугался :-) Вот именно что заканчивается таким исходом для "пилота" , а надо быть водителем , а не пилотом , пилотов и без нас хватает , вот пусть они и летают !!!!! ;-) :-)
0
14:58, 12.08.2002
про "мишку", типа значит скопил денег - купил сиденье, еще скопил, купил двери, женился - купил второе сиденье, резвелся - продал второе сиденье другу, сам купил крышу, и выкрасил все в единый цвет... и т.д. а еще будет по всей стране куча заводов по выпуску правых дверей, левых крыльев... судя по тому как на Вазах пласмаски "подходят " друг к другу, "мишка" будет тот еще конструктор, в жись не проеклеишь, да еще и скрипеть начнет как "высокая" панель, только весь...))
0
15:02, 12.08.2002
Вишенка
ДАЙ МНЕ ЕНТУ ССЫЛКУ НА КРАШ-ТЕСТЫ !!!!!!!!!!!!!! А то все говорят говорят об ентом ............... а я ни разу нечитал их :-( могет ездить буду аккуратнее посля прочтёного !!!!!!!!!!!!!!!! Незнаю я вот в начале года на ОКЕ прокатился в качестве пассажира ......... и сразу в енту машинку влюбился !!!! Причём стандартной комплектации она была (самая обычная) пробег 40000 ........ Дык ни малейшего испуга небыло наоборот охота на ней пролезть , просочиться итд итп очень маневренность понравилась!!!! Вот я енту зверушку и купил , но пока ездил мало ........ :-(

ЛЮДИ ДАЙТЕ ССЫЛКУ :-)
0
15:09, 12.08.2002
Лехус
Ага, Тавр лучше! ;-)
0
15:09, 12.08.2002
2 !!!!!!!!!!!!!!
Найду ссылку, обязательно сообщу. А вот про то, что хочется просочиться: раздражать меня это начинает понемногу...... за вами, млин, не уследишь!!!! Все попы свои норовят подставить, демонстрируя свою маневринность!!!!!!!!!!!! Особенно это касается особ женьского полу на ДЭУ Тико!!!!
0
15:18, 12.08.2002
http://www.autoreview.ru/new_site/year2002/n09/cru...
http://www.autoreview.ru/new_site/year2002/n11/boo...
ПОЧИТАЙТЕ ОКАВОДЫ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
0
15:19, 12.08.2002
2 много !!
Да не боюсь я эту чачу, что 2-х колесную, что жертв аборта - любой из них так и останется у меня на кенгурятнике не причинив вреда моей машине. :-p :-p А вообще-то я добрый :-) :-)
Из малолитражек очень понравился Форд Ка, снаружи маленький и очень просторный внутри - у меня рост 190.
А Ока - это так...до магазина и домой-домой....... :-)
0
15:24, 12.08.2002
http://www.autoreview.ru/new_site/year2002/n09/cru...

Но есть и реальные ситуации. На моих глазах на перекрестке Малышева-Бажова 08 подрезала Оку, двигавшуюся по левому ряду. Подрезала неудачно, зацепив левое переднее крыло. В результате Окушка улетает в правый ряд и попадает под двигающийся там автобус... В Оке было два человека. Обоих положили на носилки и загрузили в скорую. У 08 чуть подмято заднее правое крыло. Ока, скорее всего, уже не восстановима.

Вторая ситуация. Мой знакомый погиб в Оке. Ехали по Тагильскому тркату на дачу. В Оке 4 человека. Скорость около 80 км/ч. Поздно заметил яму, резко выкрутил руль влево, пытался объехать. Машина перекувырнулась через капот. Пассажиры успели распереться руками в потолок и выжили. Водитель не успел - ударился головой в потолок, перелом основания черепа с моментальным летальным исходом.
0
15:43, 12.08.2002
ОКА - бешенная табуретка, кторая просто опасна для всех кто в ней находтся!
0
15:53, 12.08.2002
Ну ладно вам ........... хорош уже .......... а то я бояться начинаю ...... млин ........ уж начал думать о том что в автобусе безопаснее ........... или пешком под зелёный сигнал светофора .........
0
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.
Регистрация