Троит на холодную.Инжектор.Баян.

Всем привет!
Ваз 21093i, 2003г, пробег 60000.
С месяц назад начала подтраивать при заводке с утра, так по работе нареканий нет.
Т.е. заводишь, минуту работает ровно, потроит и перестает.
Свечи(были с черным нагаром) и провода естественно поменял, на следующий день завелась нормально, но потом опять. Лечится перегазовкой или проходит само. Причем, если на улке более 20 градусов, то всё ок, если менее, то троит.
Дак сегодня её колбасило минуты 2!!! и даже не вылечилось перегазовкой. Через пару минут прошло.
Перерыл весь любимый форум, тем таких много, но дельных советов нет. Поэтому решил создать новую, мало ли у кого было недавно и как-то вылечелось.
Всем спасибо!
зы вкурсе, что надо к диагностам, но чую они скажут, что все ок.
зыы есть предчусвие, что что-то со смесью
зыыы :weep: :weep: :weep:

[Сообщение изменено пользователем 20.08.2008 09:51]

Попутно вопрос. А с какого года у инжекторов появилась "драйверная диагностика"?
Полезная вещь, если уж троит то сразу ошибка выскакивает с указанием в каком горшке. А так то может и не троит, а просто РХХ плохо ХХ отрабатывает.

у меня не показывает

именно троит, ибо трясет и принажатии на газ , звук не "рррррррррррррррррррррр" , а такой "пук-пук-пук-пук-пук-пук-пук-пук-пук":popcorn:

Была такая хрень на 9ке, причем 1 в1 но тока при температуре ниже - 2 -3 градусов ниже нуля, выше все ок. замена проводов, свечей и модуля ничего не решила, так и продал машину. Так же лечилось прогазовкой. либо само проходило. Но когда не помогало просто тупо покупал новые свечи и вкручивал и все становилось ОК. До следующего утра.

:weep: :weep: :weep:

вот моя тема http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=17&t=399785...

спасибо, но я 10 таких тем перерыл и нифига, все они заканчиваются ничем :-)

почему, моя по моему отлично закончилась :-D да кстате я так же и дмрв менял то есть он новый был потому что я переоборудовал с января 4 на январь 5.1.1 то есть на него грешить тоже не стоит

Ой, ну как всегда мне форум "помог":puke:

Может холодный вакуумник где-то подсасывает? Двигатель нагреется немного, металл расширяется и микродырка сама зажимается. Но это как вариант, у меня такая фигня зимой была, там перепады температур конечно побольше. Надо смотреть, в каком горшке пропуски :-)

у меня такие симптомы (троение) только в жёсткий минус: за -25С

Я рад, очень, правда. :-)

померь компрессию ,это второе
а первое промыть дроссельный узел
:-)

Одна из форсунок приближается к концу жизни.
Факел у нее отличается от расчетного.

C Уважением KROT.

по 11 была 2 мес. назад не думаю,. что что-то могло измениться :-)

сетка бензонасоса, у меня было точь в точь, как вы сказали. Решение - замена сетки.

меняна с б/н в мае :cool:

а это не показатель, одна заправка и всё... на замену сетку :-)

это байки......прошлой сетке было 5!!лет...она была еле коричневая....белая почти

не буду спорить, но:

только из-за одной заправки, я даже день тот запомнил, тк заправился и уже на след утро появились симптомы, (я не придал значения), но потом все хуже и хуже и хуже..... А сетка в итоге была не просто грязно-оранжевая как обычно, а в каком-то типа масле черном.
не делаю выводов.......... но они напрашиваются

коллега с югов приехал, рассказал, заправился на одной из очередных заправок, пару км проехал и встал. Вскрыл насос: сетка нах

промыл сетку, бенз слил, залил НЗ из канистры и поехал дальше ;-)

Ребята, не все проблемы решаются заменой сетки, но гляну ее.

....смотри форсунки, у меня было такое, думал свечи, так и ездил до поры до времени, пока одним прекрасным утром ни прогазовка, ни прогрев ни спасли..... диагностика показала что глючит форса, заменили и всё ОК.

Еще у меня было однажды: периодически подтраивала, спасалось подгазовкой. Неделю так было и однажды затроило и непрошло..... Заводил, газовал - фиг (Даже Валерию Анатольевичу тогда звонил - он посоветовал разобрать))). Я Вскрыл свечные колодцы и достал свечи. На одной из них, контакты, где искра возникает, были замкнуты "какашкой" маленькой, я ее убрал и все прошло и больше не появлялось. :super:

:-D :-D :-D