Хреновые тормоза

Есть поблема - плохие тормоза, "мягкая" педаль (надеюсь, понятно выразился). Несколько дней назад прокачивал - не помогло ни сколько. Причем если машина не заведена, то все ок, как только заводишь - педаль "проваливается". Что это?

это что шутка такая?
если да, то
:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
если нет, то у вас при заводке вакуумник типа работает!

Не до шуток тут...




Это совсем плохо? Прошу понять меня правильно, я нихрена в этом не понимаю.

У атора любимое слово

Вот и меняйте этот "хренов" вакуумник :-D

точно :-D


По цене вопроса не сориентируете?

А "хрен"его знает :-D

тыща

хренов :-)

Не издевайтесь над человеком... Зафигом менять рабочий вакуумник. Вот если при заводе машины педаль не будет мягкой, то тогда его и надо менять (вакуумный усилитель тормозов), иначе в экстренной ситуации рискуешь тормоз не выжать вообще до упора. А педаль и должна работать мягко и до упора, чтобы колодки до конца прижимались. Сам прикинь для начала всю конструкцию тормозов, её механизм и вес, и подумай - что будет, если выжимаешь тормоза без усилителя - это никакой качалки не надо, правая нога накачается за год нафиг сразу же :-D :-D :-D

Если педаль мягкая на незаведенном двигателе - это не хорошо!
Речь видимо об этом...
Осмотри рабочие цилиндры тормозные (те, что на колесах) С задних колес скорее всего барабаны снять придется ну а если лень - в сухую погоду под машину загляни с внутренней стороны колеса...
Увидишь мокро - бей тревогу, требуется замена рабочего цилиндра...
А если везде сухо и комфортно - меняй главный тормозной цилиндр! (тот, что на вакуумнике сидит)...
Затем прокачка всех контуров по-новой!..

Надеюсь прокачивал тормоза грамотно... А то все выше сказанное - пустая трата времени... :-)

Всё прально, просто автор не понимает суть работы тормозной системы, и рабочую тормозную систему его моск выдавал наоборот за нерабочую. У него всё работает нормально, как и должно быть.

У меня было так, я прокачал как написано все стало нормально :-)

Да, не понимаю, потому и спрашиваю.




ок. Я рад, что так и должно быть. Но было не так до определенного момента, это точно. Срабатывание было раньше.

Ещё хочу уточнить: на незаведенном двигателе педаль проваливается, несколько раз нажмешь - приходит в нормальное состояние (по-моему мнению). Может оно конечно так и должно быть. Но помоему какой-то цилиндр косячит.

если ни где не подтекает то прокачиваи еще раз начинать нужно с самого дальнего колеса(смотри по трубкам)на заглушенном двигат.педаль раза2-3 проваливается пока вакуум не кончился а потом жмется туго так что качай

Если есть подробности, лучше выложить их заранее во избежание глупых смехуёчков...