Что с системой охлаждения?

Есть ваз 21093 инжектор. Вчера сменил расширительный бачок, датчик температуры ну и докучи датчик детонации. Сегодня при нагревании движка тосол поднимается и начинает давить через крышку(она тоже новая, но как мне сказали старого образца).При выключении двигателя секунд через 30 уровень тосола резко падает до отметки макс(на холодном двигателе уровень тосола на этой же отметке).
В чем причина собсно?
1. Поставить новую крышку?
2. Что то с помпой?
3. Воздух где то ?
Как домой ехать не знаю :weep:

Лудше поставить старую крышку...
А тосола в радиаторе под пробку?..
А может и воздух попал... вероятно, если тосол сливали...
Надо где-то верхнюю точку контура охлаждения найти, где можно шланг отцепить, затем лить тосол в радиатор под пробку, пока тот из этого расцепления не польется... Затем все соединить и по-новой попробовать...
Такова теория... :-)

Меня смущает тот факт что тосол уходит резко на отметку макс при выключеии двигателя(ну где-то через минуту-две). Мне кажется, если б была воздушная пробка такого бы не было. Или я не прав?

На сколько мне помнится уровень тосола в расширительном бачке на холодном двигателе должен быть выше на 2-3 см от метки MIN. Может из-за этого у вас такой прыжок уровней.
Если нет, стоит вначале посмотреть крышку (не все новые хорошо работают).