Тормозные колодки

Всем доброго дня суток. Вопрос собственно заключается в следующем: хочу поменять тормозные колодки (перед и зад). Машина 2114 (2004г). Какие посоветуете из личного опыта. Хотелось бы услышать плюсы и минусы. Заранее всем спасибо :hi:

:bayan: :smoke:

Феродо красные-однозначно,))))

Тоже склоняюсь к ним

безусловно :-)

уууу! этой проблемкой занимался в плотную :-D Итог : поршивых колодок море, точнее 90%. И запомни - хорошие колодки дешево не стоят!
Результаты собственной эксплуатации:
1- BOSH (я думаю ты их не найдешь :-( ) все продавцы до сихпор убеждают меня что их не бывает, а я юзал - КАЙФ!!!
2 - Pillenga (итали типо) - бери только "премиум". Есть дешевая серия не вздумай! Спорт тоже считаю не стоит, чтоб нормально заработали нужно прогревать :-(
3- Люкас (не помню как по буржуйски пишется) а так же их дочерние ADDC- помоему так называется.
4- ferodo(любые) - это только расматривай как альтернатива(колодки так себе)
парадокс - колодки К1тормозные свойства хорошие, стоят дешево, только минус скрипят и при очень интенсивной езде подгарают.
Плюсы и минусы
- спорт тормозят хорошо но нужно разогревать а при езде по городу это не есть гуд, жрут сильно диск(в спорте на это не смотрят главное резульат)
- 1,2,3 позиции идеальное сочетание по расходу диска и колодок, не обгарают ни при каких условиях(перекалял диск, после охлаждения весь диск становился синим,а не зеркальным) при этом тормозные свойства сохранялись без потерь.
- остальные типа дафми, потом типа япошки в черно красной упакомке и тд. ФУФЛО! Если жизнь, дороже не бери!
Заднии как не парадоксально оставляю всегда наши.

это пипец вааще



слышал, что существует такое поверье, что все колодки хороши, только в комплекте с такими же дисками! :-)

И вообще хороших колодок дешевле 500р нет, ну подумайте сами - японцы, немцы и т.д. за 15 евро вместе с доставкой, растоможкой, не могут быть

[Сообщение изменено пользователем 11.08.2008 13:58]

[Сообщение изменено пользователем 11.08.2008 13:59]

Согласен, но лучше наши тормозные диски менять как можно быстрей, не умею наши пока их делать. И не брать вот эти разрезные, с отверстиями - такие диски используются только в гоночных авто где пробег 1000км а потом на помойку, а у нас нарежут насверлят и типа круто, обратите внимание на иномарки типа BMW AUDI Mercedes даже на спорт версиях в серии нет таких дисков

поиск по форуму по моему нику и словосочетание феродо..
почитаете очень много интересного относительно этой дряни...

выложи ссылку плз, а то не нахожу ;-)

А какая нормальная цена допустим для передних колодок?

500-700р :-( много блин, но зато потом понимаешь за что заплатил, особенно когда полностью груженный на грани юза тормозишь со 150км. :-D

Ты кроме их ни че и не пробовал! Колодки не плохие, но для оч. интенсивной езды не подходят.... ;-)

вроде всё нормально, дык нет...
опять ДэДМайк пришел и ферродо абокакол :-D

http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=17&i=418073...
http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=17&t=428590...
это сугубо мое имхо и антипеар по факту..
одно замечание..тыщи 4 я наверно на них уже проехал
скрип так и остался..
плюс внешняя колодка шершавая у наружной стороны тормозного диска..
диск тоже шершавый...

у внутренней колодки все нормально..

[Сообщение изменено пользователем 11.08.2008 14:29]

lucas (trw)
ate
феродо - хз чо за "красные", у меня черные, хотя были в красной коробке ) премьер или премиум вроде
(диски брембо/лукас без всяких насечек и дырок)

главно чтоб не паленые были

и главный показатель это не то, смогут ли они экстренно остановить машину, а сколько раз подряд они это смогут эффективно сделать

и есть КРАСНЫЕ! :-)

феродо другим не доверяю
как то украину поставил Дафми раньше хорошие были тут убил за 3 месяца хотя тормозить часто не люблю :-D

В корне не согласен, я еще пробывал БЕСТ рублей за 200 - вот это полное говно. а еще финвал юзал. но тоже не очень, а феродо всегда были зашибись! Поставщик хороший-проверенный :cool:

[Сообщение изменено пользователем 11.08.2008 16:15]

А ты попробуй pillenga premium за 650р или lucas и все поймешь, все познается в сравнении :-)

согласен полностью!!!! некоторые иномарки(додж калибер) даже 10 подряд торможений не выдерживают с 60км\ч

Ну, не знаю, меня в феродо все устраивает! При интенсивной езде по городу они начали дымится, но своих тормозных свойств не потеряли, мне больше ни какие доказательства не нужны!

:-D не все знают правду..
и не все сами ремонтируют свои авто

Про спорт не соглашусь сами то смотрели??
Обратите внимание на amg весии и все увидите если конечно не смотрели на авто до 2000 года тогда еще толком не знали пользы и хороших дисков небыло.
А по теме ездил на колодках лукас ниче такие.
ferodo если фирменные тоже отлично но диск жрут очень быстро буквально 15-20 тыс. и все.
последними на штатных тормозах были EBC green staff очень доволен нош цена :-(. Очень не плохие ATE но цена высокая и найти сложно что бы не паленка была.
Сейчас на 4х поршневых снова EBC green как всегда доволен.

Стоят АТЕ и диски Брембо МАХ тормозит лучше чем стандарт диск и Ферродо Премьер, но все равно перегреваются и плывут :-(