нужны комменты (не флуд)

Question

имеется карбовое девятко
случилось сегодня... вышел - дернул подсос - завел - поехал. когда двигло нагрелось убрал подсос - машина заглохла!!! выдернул - завел. пока подсосом тысячи две оборотов держишь машина едет нормально, чуть утопишь подсос стрелка тахометра начинает летать от 500 до 2000, утопишь полностью - заглох. Я бы подумал что датчик ХХ сдох, но он у меня "кастрированный" давно и мне кажется что с ним не должно быть проблем, может я не прав, ничего не понимаю в устройстве машины - вот и решил спросить что делать? что чинить? менять?

ИванVP(2105) · Accepted Answer

почистить жиклёр ХХ, эл. клапан выкрутить и от души промыть жиклёр и место, куда он вкручивается аэрозольным очистителем карба.

[Сообщение изменено пользователем 24.07.2008 09:40]

Sonc · Answer

Этого достаточно на нашем бензе.

А вот это зря, ИМХО.
Лучше поставить оба ДО б/н последовательно, но ездить более безопасно. Либо один инжовый поставить от Шеви Нивы (от 130 руб) и забыть о фильтрах на полгода минимум.

Drive@sky · Answer

точто ты делал месяц назад - это не показатель, время для оломки предостаточно...

FоX?[white] · Answer

пля и повезло же стать владельцем нашего автопрома...скучно никогда не будет!)))))) само появляется, само проходит как живая ей богу

Sonc · Answer

+1
Да и фильтр топливный наверное пора менять.

А так и есть ;)

Blackston™(4х4forever) · Answer

бензы не хватает... чисти жиклеры... а лучше весь карб :-)

himiki · Answer

может коммутатор

FоX?[white] · Answer

плавали -знаем. после работы пришел неспеша под пивко снял датчик ХХ)), продул. и о чудо - заработала как не плохие(швейцарские часы) - причина как и прогнозировалось в датчике ХХ.
всем кто ответил спасибо :-)

DeadMike† · Answer

может они хотят чтобы еще раз приехал???
езжай обратно,пока гарантия не кончилась..
меня не отфудболили,но тупо  хх подняли..и он у меня стал 1200 вместо положенных 850-900

после резкого старта стала глохнуть - первый косяк настройки карба,
если не глохнет то хх подымается до 1500
неровный хх - второй косяк настройки карба..
ну и расход вырос соответственно...

Серьезная девушка · Answer

Большая часть проблем на 9 решается просто - разобрал - почистил - собрал - поехали :-)

Muxeu · Answer

очень похоже на клапан ХХ. если кастрированный то просто вынуть промыть/продуть завернуть обратно найти нужное положение.

Доктор Х@ус · Answer

а без подсоса заведи и посмотри. у меня у брата правда на классике, заводиш с подсосом такая же хрень, а если без него и потом выдергиваеш подсос все норм. может засрало холостой ход грязью, стоит почистить наверно

Sonc · Answer

И чем мотивировали?

Фильтры от Шеви Нивы и от 10-го семейства 1,6 л. как раз имеют подходящие прямые штуцеры позволяющие крепиться на шланги.

FоX?[white] · Answer

ддавно хотел(выглядит то по серьезней) - в магазе сказали что нельзя

FоX?[white] · Answer

фильтры топливные меняны месяц назад - поставил две штуки до и после БН

kuprum · Answer

бензин ГА--НО.

а может с жиклера ХХ проводок соскочил......или забило

FоX?[white] · Answer

чистили настраивали месяц назад в 20 гараже - до сегодняшнего утра полет нормальный был, думаю не в бензе дело

Серьезная девушка · Answer

Это точно!  ;-)

Tинки · Answer

у меня так было....
так ине понял, в чём дело...
так с подсосом и ездил пока само не прошло

нужны комменты (не флуд)

Поделиться