Заклинило колодки на классике

Добрый вечер !Седня случилась трабла с котрой я еще не разу не сталкивался!Вообщем еду я себе и вдруг начинаю чувствовать что педаль тормоза стала туговеть с каждым торможением и вскоре вообще практически мертво встала и не нажималась ,понел что колодки заклинило я вкл аварийку и припарковался в кармане ,выйдя из машины я увидел что из под правого(от водителя)колеса идет дым и пахнет чем то жженым !Я поддомкратил колесо и понел что оно стоит стопарем и вообще не крутится и вроде ка колодки прилипли ,но как только колесо остыло все вернулось на круги своя но проехав пару перекрестков я начал чувствовать что клинить опять вообшем подьехав к дому все снова заклинило и педаль не нажималась !Друг сказал что заклинило цилиндр какой то закис !Народ подскажите что мне менять цилиндры наружный и внутренний тока на правом колесе или же на обоих или вообще суппорта сменить ?и еще кстати когда я поддомкратил другое колесо оно тож вроде стопорилось но не уверн потому что не сильно поддомкратил !До этого при торможенни руль влево выворачивался приходилось поддерживать!Пожалуйста подскажите порядок действий !Тормозная жидкость никуда не утекает все в норме! Авто ВАЗ 2106

1. Снять с ручника.

жесткач :lol:

а по сабжу - не сталкивался

только смотреть и выяснять в чом причина

Полазил в поиске нашел что закис цилиндр внутр или внешений хз завтра в сервис но все же

Не смешно

По Вашему рассказу последствия больше походят на перетянутый ручник.

[quote][/quote
какой ручник если перед заклинивает :cool:

Интересные выводы увидел тормоза клинят значит ручник :-D .
на самом деле было такое у меня на шохе, клинил цилинр внешний, но это пол беды судя по твоему описанию колодка терлась о диск и изрядно его перегрела после чего оставалась прижатой, скорее всего еще и диск увело, проверь его на биение на всякий случай.

про перед в первом посте-не слова...
а по сабжу-клинит поршень... либо переборка,либо замена.... я бы заменил,ибо выработка при переборке-никуда не денется... :-) :-) :-)

Вообщем заехал я в сервис предварительно поездив и потормозив педаль опять стала в одно положение и все ,но в сервисе по записи и мастер просто поддомкратил и оказалось что все два не крутятся колеса то есть застопорились оба!Вердикт мастера менять главный тормозной что вроде как он залипает от нагрева расширается а когда остывнет опять в норме!Так вот у меня вопрос жидкость то не утекает ,может ли быть неисправен главный цилиндр если жидкость на уровне?

Может, у меня тоже на шестерке его клинило.

В каком состоянии накладки-то?
если большой износ, то из-за этого могут цилиндры перекашивать, т.к. они уже всей рабочей поверхностью "на выходе"
или как вариант нет свободного хода педали тормоза.........
Удачи........

А где это было написано???
На своих машинах ни разу не сталкивался с неисправностью передних тормозов...

Может, такое очень может быть из-за нарушенной регулировки штока усилителя. (Винт надо на полоборота завернуть, но это "по аналогам", как конкретно на классике уже не помню).

он вроде туда не лазил... или с ровного места тоже может такое быть?

Колодки новые

Может. Иногда достаточно посильнее притянуть цилиндр к усилителю, у товарища было именно так. Ослабил, а через несколько дней отрегулировал.

подтянуть ГТЦ и посмотреть свободный ход педальки



всё стареет и железо тоже :-)

Может, этот болтик сам иногда раскручивается. Но в случае этой неисправности блокироваться должны все колеса

нет не обязательно, у меня на 10-ке был нарушен свободный ход,в итоге передние зажимало