Сегодня произошла неприятность

Question

Порвался тросик сцепления. Ну да ладно, как бы заменили, на верёвке до сервиса дотащили - вопрос в следующем: обрыв заранее никак не предугадать? Или просто возить всегда с собой запасной трос?

Muxeu · Accepted Answer

синхронизаторы на коробке... 
Если попадать все время выключать без нагрузки а включать попадаю "в обороты" то ничего не будет. Но помоему проще все же со сцеплением (и вам и двигателю и коробке :) ).

Олег · Answer

Да ну ? 
менял и не один раз сам в одного и всего то 15 минут ушло и ничего кроме троса откручивать не пришлось, что я делал не так   ;-)

Hvost · Answer

Включаешь первую. Заводишь мотор.

На нейтрали. С аварийкой и заглушеным двигателем.

Нежно... :)

Hvost · Answer

Ничего не будет. Проверь на трассе. До 3-ей и вниз - совершенно без напрягов.

Суpикaт *485* · Answer

А на 2108-15 ? :-)  Меня это всё же больше беспокоит))))

{ALX} · Answer

30 минут

Drive@sky · Answer

да всё ок... привыкай, знаешь же на чём ездишь.... вот если некому помочь, то выход такой есть, запомни...

rifei1 · Answer

Мне вчера один товарищ сказал, что можно ваще сцеплением пользоваться только для того, чтоб трогаться,  потом переключать без выжимания сцепления. Показал как это делается, вобщем получается. Вот только хотелось бы у опытных спросить - при такой езде чего то   поломать можно или правда так можно ездить.

BuHHu™ · Answer

Я как раз трогаться собирался, как педалька в пол - нннааа, и ушла 
 :lol:

Суpикaт *485* · Answer

Я бы сказал, что это НЕ нормально :)
Ехать можно, но чего оно будет стоить тебе и твоему коню...?

Drive@sky · Answer

ничего абсолютно, два дня так ездил, пока в сервис по пути не попался, но дела на мосиче святогоре было :)

Суpикaт *485* · Answer

Как трогаться?
Как стоять на светофоре?
Как переключаться?

Может я слишком мало знаю на что способна моя тачила, но какой то вразумительный ответ я могу дать только по 2у пункту... :-)

Drive@sky · Answer

включаешь первую, начинаешь заводить машину, она заводится и одновременно трогается, набирая соответствующуюю скорость, можно переключать передачи без выжимания сцепления, к светофору подкатываться, стараясь угадать интервал, просто жмешь на тормоз, она сама заглохнет если чо, а потом поновой...

Hvost · Answer

Можно нормально ехать без сцепления. Главное - стараться не останавливаться.

BuHHu™ · Answer

А то ппц высадило - приехал на озеро, а вместо выкупывания своего зада - запотевание своего мозга. Сенкс  :-D

Drive@sky · Answer

натереть трос графитовой смазкой - дольше прослужит  ;-)

Суpикaт *485* · Answer

Ну я же говорил, что это мазахизм...
С учетом, что у меня инж... И если ему не дать подумать 3 сек. пока не погаснут лампочки, то она заведется как псих какой то)))))

А всё вышеозвученное это только лучший вариант нежели ночевать на трассе за городом зимой в -30  :-)

А трос сцепления на 2108-10 вроде меняется достаточно легко?

Hvost · Answer

На 10-ке??? Легко??? Ага. Пол-машины только разобрать надо... :)

Сегодня произошла неприятность

Поделиться