Шишка на рабочей поверхности колеса

Появился такой косяк - на заднем правом колесе со временем (неделя-две) появляется шишка на контактирующей с дорогой поверхности. Менял диск, менял резину, люфта нет, ступица вроде в порядке (идеальный круг не описывает, но отклонения незначительные), колеса балансированные. Уже третья шишка за последнее время. Машина - девятка.
В чем может быть причина? Может кто-то сталкивался с чем-то подобным?

вот их и хватает видимо... :-) :-) :-)

такая же проблема. потом на месте этой шишки будет стираться колесо. спрашивал на многих форумах - никто объяснить не может, хотя такое случается не только у меня. и главное закономерность - почему-то именно заднее правое колесо?

Отец говорит, что возможно из-за некачественной резины (разрыв корда, у меня на месте шишки вылазил корд) или из-за слишком жесткой атаки бордюров при заезжании. Но все это не объясняет того, почему именно правое заднее.




Вполне возможно. Но отклонения меньше тех, что указаны в книжке.

может из-за качества резины, но такое уже случилось три раза, причем где-то на 2-3 сезон эксплуатации резины. сначала стояла КАМА, потом АМТЕЛ и Мишлен. все резина ведь не может быть х....ой

хз

шишка это грыжа ? тоесть корд лопнул ?

а ты колеса то переставляешь , зад на перёд и обратно??

если да то:


и перестановки его потом на зад .....оно с зади и вылазит.

В первый раз да. Вылез корд. Во второй раз только начала появляться - сменил резину. Так что не знаю. Может тоже вылез бы.



не переставлял. сразу ставил назад. хотя резина во всех случаях была бу. так что может быть и брак был какой-то





только сегодня обратил внимание - у одной девушки с работы на девятке на переднем колесе такая же шишка, а резина как раз мишлен
:-)

[Сообщение изменено пользователем 17.07.2008 21:00]

ну вот и ответ. Ключевое слово "бу".

Есть у меня бу резина (та, которая на машине). Резину брал новой в магазине. Так вот, если на ней вылезет шишка и не одна - я нисколько не удивлюсь, поскольку приходится иногда штурмовать участки разбитого асфальта. Могу продать за недорого. Износ протектора по высоте 25-30%%. Надо?

:-D

[Сообщение изменено пользователем 17.07.2008 22:49]

А правое заднее может потому что при правых поворотах едете по малой дуге, и поэтому задеваете поребрик

Спасибо. Хочу полностью новую взять в следующий раз ;-)




Не в этом дело. Примерно одинаново повороты прохожу. Не припомню чтобы на поребрик заскакивал.

Скорее всего, и ставишь везде одинаково... на штырь какой-нибудь незаметный. Или проезжаешь его каждый раз одним колесом, не попадая передним.

просто правые колеса больше страдают (у предыдущего хозяина) :-D