Вибрация на скорости

Беспокоит меня вибрация руля на скорости от 100 км/ч, на 100 км/ч он не сильно вибрирует, на 120 км/ч прилично... на 130 то же самое что и на 120 км/ч. возможно это последствие аварии (3 нед. назад)...:weep: подскажите пожалуйста с чем это может быть связано и как устранить. автомобиль ВАЗ 21099.

[Сообщение изменено пользователем 13.07.2008 17:20]

Может балансировка поможет?

балансировка, либо колеса кривые, то же самое зимой на отечественной самой замшелой шиповке было, она в принципе не балансируется нормально, вот приходится больше 100 не ездить

мне помогла балансировка.
Сегодня ехал и даже не заметил как скорость перевалила за 120.... 8(
Обычно так не езжу, да и на 110 вибрация была такая, что дальше было страшно ускоряться

А может привод какой нибудь загнут, после ДТП

У десяток в большей степени, у девяток в меньшей, но проявляется у всех такой баг, точнее фича: на скорости у когото от 100 до 110, у кого-то от 110 до 120 есть вибрация. На скорости ниже или выше она пропадает. Это не лечится никакой балансировкой.
Но колеса очистить от грязи и отбалансировать не помешает.

на 110 есть небольшая вибрация, а дальше опять все приходит в норму, так же как и до 110!

Похоже так и есть, сегодня ради интереса по серовскому тракту разогнался да 140 км/ч вибрация стала намного меньше чем на 110 км/ч

Может полуоси? А. :-)

у меня такое было с родными тормозными дисками

На счёт тормозных дисков, недельки полторы назад поставил только не диски а колодки тормозные, при торможении появилась небольшая вибрация...

Колеса надо балансировать. У меня Р15 стоят. Я балансировал в 5-6 шиномонтажках. И все равно было биение. Я уже смирился с ним. Как то заехал на шиномонтажку на пер. Встречный. Мне балансирнули колеса. Отдал за балансировку около 1000, зато биение исчезло. Теперь только там балансирую. Пусть дорого, зато надежно. Можешь тоже туда заехать на балансировку

дума. это дорого получилось не из-за мастерства балансировщиков, а из-за кривых колес.
На нормальные колеса вешается два груза, один снаружи, второй внутри обода. И не более 5-15 грамм. Если больше то фиговая резина или диски. до 40 грам груза ещё терпимо, а тяжелее уже совсем в морг.

Да у меня и то и другое фиговое, резина стоит с покупки машины какаято ROSAVA, а диски штамповка R13

Я бы отнес это не к фичи, а именно к багу. А баг это неисправность, и чем то он должен быть обусловлен...


Вероятно колеса входят в некий резонанс с частотой вращения, просто биение переходит в дрожь...

У меня было, что как только разгонюсь до 90 бьёт в руль.... перехожу 100 и всё хорошо.... Балансировка вылечила... Это на резине МЕДВЕД Я-650...
На зимней хакапелите-4 на любой скорости до 140(выше не пробовал) никаких биений... балансировка так же присутствует

привет Жека, мог бы и у меня в аське спросить... На штамповке и фиговой резине все равно бить будет после балансировки через некоторое время.