Есть такие присадки увеличивающие компрессию в движке.

Стоит ли их использовать?
И больше интересует вопрос - эффективны ли они? если да то какой промежуток времини?

мне кажется всё это фуфло, я когда лил полусинтетику у меня было
12 10 10 10 потом залил синтетику поездил пол года стало 11,5 11,0 11,5 10,5

У меня дома где то лежит какая то модная новосибовская присадка. Как называется не помню. Покупал себе на жигуль, но не успев залить продал его. Кому надо, заменяю на пару литров сока.

А на сколько реально поднять компрессию после лавра?

Смотря на сколько закоксованы кольца. Если сам двиг уставший, так хоть что лей не поможет.

Если хочешь рискнуть и убить мотор то пожалуйста.
Лучше залить хорошее не поддельное масло, купленное у дилера и не заморачиваться. Каждое масло проходит испытание SAE (Society of Automotive Engineers - американская Ассоциация Автомобильных Инженеров). и Американский Институт Нефтепродуктов (API - American Petroleum Institute) и др.
и содержит уже все необходимые присадки.
Ни одна предлагаемая присадка, которая заливается дополнительно в масло не прошла официальных испытаний и её применение рекомендует только сам производитель и их продукт соответвует лишь только тех. условиям производителя.
Использование присадок чревато тем, что помимо приданию масла тех свойств благодаря которым повышается компрессия либо снижается трение, присадка может изменить другие характеристики.
Отсюда вывод хочешь с большой долей вероятности снизить ресурс мотора или того хуже попасть на капиталку мотора пожалуйста выбор за тобой

я слышал что в дольнейшем для движка они не сулят ни чего хорошего.
меня будущее не интересует. по этой же причине вариант с синтетикой отпадает))


вчера рассказывали про присадки сдаланые на основе технологии используемой в ввс. Машины-стенды на рынках стояли и работали без масла. Сам такую видел на центальном, но вникать тогда не стал

там капиталкой и пахнет. заморачиватся не хочу и нет времени на это.
поэтому - продажа за минимум. Она того стоит, даже с таким движком. хотя не факт что он устал. Копрессия скорей всего упала из-за течи - давануло прокладку. А может он и был уставший, хотя говорили капиталка год назад была. Но не суть.

Устрани причину. сделай раскоксовку двигателя и лучше лавром. Если не поможет и других причин не найдёшь то лей перед продажей тебе уже пофигу будет =)

Даже ТАЗ собранный из качественных запчастей может работать без масла. (на московской выставке стоял такой ). НО на холостых (не более 2000 об.мин), подойди на рынке к демо-машине и попроси погазовать....

Предварительно не обработанный мотор какой нибудь присадкой без масла работать не будет... учи матчасть особенно принцип работы подшипника скольжения

Будет.
Только все зависит от нагрузки. С любой присадкой но без масла под нагрузкой проверну вкладыши за 3 минуты. С любым маслом без присадок без нагрузки (хх) двигатель будет работать, с повышенным износом, но тем не менее работать будет. А если время от времени ему скармливать через маслонасос по полстакана масла - он будет работать довольно долго.

Будет, проверено на своем а\м. Правда работал всего 15 мин. и звук какой-то нехороший был, похоже на работу дизеля.

+1.

Что фигню какую то несёте про 3-15 минут. Я видел машину которая работала без масла часами на выставке... там демонстрировалась какая то гадость снижающая трение, но мотор был обработан этой гадостью. Ну и что что мотор поработает несколько минут, результат то один просто вклинит.
Так что эти споры просто пустой трёп.

подойди на рынке к демо-машине и попроси погазовать....

на екатерининском привозе 9-ка стояла, без масла работала.... сейчас вместо неё 11 стоит... 9-как на базе стоит без движения 2-й месяц.. подошли, попросили погазавать-сказали заклинит

[Сообщение изменено пользователем 11.07.2008 10:03]

Без масла любой мало-мальски исправный двигатель будет работать на холостых оборотах и спорить нет смысла. Присадки для масла - отличный способ для перемещения дензнаков из кошелька простодушного автомобилиста в карман продАвца (им лишь бы впарить, а что будет дальше - похнах).

существует Хадо ревитализант для движков, покупаются три тюбика, после смены масла заливается сначала один, через 200км другой, еще через 200 третий. На упаковке написано что результат достигается не более чем через 1500 км пробега.
Эта хада выдерживает одну смену масла, т.е. поменяли, залили хаду, через сколько там положено по инструкции еще раз масло поменяли, в этот раз хаду можно не добавлять, а вот в следующий раз уже снова нужно. Мастер сказал что выравнивает до 2х-3х очков, позволяет отсрочить капремонт.
Сам вот пользовался один раз, моторчик и правда стал лучше работать, тянуть бодрее, хотя ему уже почти 220 тысяч без капремонта и он в неплохой форме :-)

Фотография из Фотогалереи на E1.ru :-)

Веришь рекламе?
Возьми любую мурзилку по технологии ремонта машин и технологии машиностроения, почитай про квалитеты, шероховатости, про то что происходит при работе трущихся деталей.
Даже если этот мотор не обрабатывали присадками, то в любом случае его обкатывали а обкатывали естественно не на сухую и в любом случае на поверхностях трения сохранилась мнимальная защитная пленка. Во сенсация заводят мотор на сухую на пару минут...... А люди ходят глазеют и считают что это круто.

[Сообщение изменено пользователем 11.07.2008 12:06]

кто-то уже здесь выкладывал данные по трению в подшипниках скольжения, дык получалось что те данные которыми хвастаются присадкопродавцы являются нормальными и по отношению к мотору не обработанному присадками...
знаю случай когда девушка приехавшая в сервис (на оке)пожаловалась: "...чёта у меня второй день лампочка какая-то горит..." оказалось что пробит поддон и от масла не осталось и следа. дык она 2-а дня ездила...

читай выше

1- Они на этом плакатеке могут написать чё угодно!!!!
2- Там хоть и снят поддон и клапаная крышка, они один фиг из шприца масло на колено и распред льют!!!!!
3- Если этому мотору хотя бы до 2000 обороты поднять, то и 30 имнут не пройдёт, как он задимит, вскипит и УМРЁТ!!!!!

Пускай наивный чукотский юноша Alex0815 ходит и верит дальше красивым плакатикам :-D

[Сообщение изменено пользователем 11.07.2008 12:36]

http://www.svong-1.com/index/index.htm интересный сайтец, отображены почти все присадки имеющиеся в продаже.

у меня товарищь лил для компресси, точнее доливал 1л МС-20 авиационное, производства СлавНефть, очень хорошо компрессию поднимает, а так используется в турбопоршневых двигателях самолетов