21099 карб. Страшилка про шланги (патрубки)
V
VictorNT
22:26, 08.06.2008
Лопнул патрубок от впускного коллектора на подогрев карбюратора. Хитро изогнутый такой два раза по 90". Трещина вдоль патрубка длиной 1,5-2 см. Метнулся в магаз (а уже поздно было), выбирать магазин не пришлось :-(. Купил новый (он в набооре только). Резина какая-то с вкраплениями воздушных
пузырьков. Не понравилась, вобщем. После демонтажа старого шланга оказалось, что у него на срезе такая-же структура. Сама резина потрескалась и крошилась "от ногтя". Замена мерзкого патрубка была произведена всего 2 года назад.
Поставил вместо него кусок прямого шланга (у него резина более "резиновая" без воздушных пузырьков), как-то ухитрился проложить его без сильных перегибов.
Вобщем, бойтесь и проверяйте.
[Сообщение изменено пользователем 08.06.2008 22:29]
Поставил вместо него кусок прямого шланга (у него резина более "резиновая" без воздушных пузырьков), как-то ухитрился проложить его без сильных перегибов.
Вобщем, бойтесь и проверяйте.
[Сообщение изменено пользователем 08.06.2008 22:29]
z
zver66
22:51, 08.06.2008
Подогрев карба нах. отцеплен и прблем нет.
I
ILРetr
23:23, 08.06.2008
Подогрев карба нах. отцеплен и прблем нет.
Будут, при температуре немного выше нуля и влажности больше 80%.
v
veb
08:59, 09.06.2008
это еще не самая страшная страшилка :-)
вот много лет назад, когда у меня была карбовая зубила, как то утром она завелась неважно, давай вся прыгать и колбаситься.. заглушил, открыл капот, а там лопнул шланг обратки и сикал бензином прямо на коллектор. А накануне ездил всю ночь. Сильно испугался.
Следить надо за всей машиной а не за отдельными шланчиками :-)
вот много лет назад, когда у меня была карбовая зубила, как то утром она завелась неважно, давай вся прыгать и колбаситься.. заглушил, открыл капот, а там лопнул шланг обратки и сикал бензином прямо на коллектор. А накануне ездил всю ночь. Сильно испугался.
Следить надо за всей машиной а не за отдельными шланчиками :-)
e
e|\||\|s
09:15, 09.06.2008
Следить надо за всей машиной а не за отдельными шланчиками
Пользуясь случаем добавлю: никогда без нужды, не подтягивайте хомуты патрубков охлаждения, т.к. потечёт там где вы не смогли подтянуть хомут, а это у радиатора отопителя
u
usverg
09:49, 09.06.2008
у меня зимой патрубок треснул, и лил только когда газовал. ПРичем сначала лил слегка. А когда я начал патрубки трогать- сломался пополам нафиг со струей тосола на руку. Пришлось вручную менять, без герметика правда, но ниче не текло.
Н
НоВеНьКиЙ $$$
10:07, 09.06.2008
офф
тоже афтаря вычел, раз так надо
—7 | + -
тоже афтаря вычел, раз так надо
V
VictorNT
10:33, 09.06.2008
Не, ну а что минусите-то? Я не понял Поделился информацией, а получил минуса. Где логика?
ЗЫ А машина-то вообще не моя! И езжу на ней не я!
Ну народ... Кто-то один минус поставил, и все сразу давай минусить...
[Сообщение изменено пользователем 09.06.2008 10:49]
ЗЫ А машина-то вообще не моя! И езжу на ней не я!
Ну народ... Кто-то один минус поставил, и все сразу давай минусить...
[Сообщение изменено пользователем 09.06.2008 10:49]
v
veb
11:01, 09.06.2008
что минусите-то?
отключи ты эти плюсы-минусы и не парься :-)
S
Shnur_
12:14, 09.06.2008
жесть - это когда тормозные шланги рвутся на пересечении малышева-8 марта...
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.