Передние укороченные пружины на Приоре
d
dyncik
11:32, 06.06.2008
Ситуация следующая. Хотели поставить укороченные пружины (красные) на ВАЗ-2112(2008г.в) в процессе разборки выяснилось , что на ней с завода установлены стойки с пружинами от ВАЗ-2170 (Приора) они соотвественно бочкообразные и стойки с новой конструкцией поворотной опоры. В итоге заказали в
интернете(где не знаю, заказывал не я) и уже получили зеленые укороченные пружины -50мм.И теперь главное вопрос нужно ли укорачивать штоки стандартных амортизаторов и на сколько мм.
E
E-BURG STайL
11:41, 06.06.2008
плазу супер спорт возьми, там щток уже укорочен на -50. Если ты заказывал Хай-вэй пружины Клаксоновские (зелёные), то они -70, посмотри в моём альбоме как с ними машина прижалась к земле, штоки не резал, подвеска работае
H
Human Bit
11:48, 06.06.2008
а у тебя какие стойки стоят?
E
E-BURG STайL
11:50, 06.06.2008
плаза спорт, и опоры Севи-спорт
E
E-BURG STайL
11:52, 06.06.2008
стойки 100% менять буду, на супер-спорт - оне помягче будут
A
ALEXANDЕR
11:59, 06.06.2008
Вот кто как считает, как мне лучше поступить! Езжу на 14 со стандартной подвеской, зад чуть выше переда. Естественно эта ситуация меня не устраивает и я хочу ее понижу сделать и чтоб зад был на уровне с мордой. Понятно почему морда ниже - мотор тяжелый! Но стойки я не хочу жёсткие, потому, что
слишком много езжу, иногда целыми днями: Вопервых "мозг вытрясет", а вовторых резина 50 профиль - боюсь пробить!
Собственно вопрос: Как чуть занизить авто, что-бы ризя не задевала при нагрузке? Eibach пружины если на стандартные стойки поставить, какого эффекта добьюсь?
Собственно вопрос: Как чуть занизить авто, что-бы ризя не задевала при нагрузке? Eibach пружины если на стандартные стойки поставить, какого эффекта добьюсь?
d
dyncik
12:00, 06.06.2008
Меня интересует только вариант стандартные стойки + укороченные пружины, нужно ли их укорачивать и на сколько именно мм
A
ALEXANDЕR
12:02, 06.06.2008
Конечно я чуть пожёще-бы качнул стандартые стойки, если-бы они были разборные! Но они таковыми не являются... А как следствие, прокачка неразборных достаточно накладное дело!
E
E-BURG STайL
12:03, 06.06.2008
какого эффекта добьюсь?
минимального, но почувствовать почувствуешь более уверенное поведение машины на неровностях
зад чуть выше переда
я хочу ее понижу сделать и чтоб зад был на уровне с мордой
жена болгарина тебе в помощь и -1.5 витка с заду.
A
ALEXANDЕR
12:05, 06.06.2008
жена болгарина тебе в помощь и -1.5 витка с заду.
ну это накрайняк))
Меня интересует больше какую жёсткость дают Eibach!
E
E-BURG STайL
12:05, 06.06.2008
Меня интересует только вариант стандартные стойки + укороченные пружины
Сомнительный вариант, не делай этого!!!
d
dyncik
12:12, 06.06.2008
Цитата:
От пользователя: dyncik
Меня интересует только вариант стандартные стойки + укороченные пружины[/quote]
А вообще есть уже практический опыт использования такого варианта.Если знаете ссылки скидывайте.
От пользователя: dyncik
Меня интересует только вариант стандартные стойки + укороченные пружины[/quote]
А вообще есть уже практический опыт использования такого варианта.Если знаете ссылки скидывайте.
E
E-BURG STайL
12:28, 06.06.2008
у меня есть, гавно полное, машина на нырках клюёт с такой силой, что такое ощущение как будто там стоек вообще нет и на поворотах, даже не смотря на точто у меня стаб стоит 20мм крен какой то был необъяснимый, кароче вывод: На трассе машина в управлении фигня полная, в машину людей не посадить,
амморты иногда пробивает, средняя скорость передвижения падает, да и по городу тоже всё это сомнительное удовольствие так кататься!!! ИТОГ: не вариант занижать машину и при этом оставлять стоковые настройки аммортизаторов..... камфорта 0, устаёшь как собака если оч.много ездиешь на таком конфиге
подвески
E
E-BURG STайL
12:30, 06.06.2008
могу скинуть ссылочку на то как чувак занизил приору
d
dyncik
12:42, 06.06.2008
Скидывай буду признателен
E
E-BURG STайL
12:50, 06.06.2008
http://www.lada.cc/board/index.php?showtopic=805&s... - вот, тут начало, а дальше по страницам листать продолжение и описание запчастей. Тут я не стал искать, но ранее было сказанно, что все эти девайсы от 10ки, т.к он просто не нашёл на приору пружины и амморты нужного ему конфига.
d
dima87
12:51, 06.06.2008
чтоб подвеска работала, нужно чтоб вылет штока соответствовал высоте пружины. Либо купить готовый комплект либо делать из стока. Иначе лучше не далать, будеть только хуже.
H
Human Bit
13:24, 06.06.2008
Дак все-таки, как решить вопрос со стойками куб ексель-г? Хочу поставить их - газ-мяс- а пружины какие взять? Или вообще не брать, а оставить такие, какие есть? Чо делать-то?
E
E-BURG STайL
14:04, 06.06.2008
куб ексель-г
а есть на них характеристики????
H
Human Bit
14:52, 06.06.2008
а есть на них характеристики????
нет :-( кстати машина 2114, а не приора, если что :-)
E
E-BURG STайL
15:58, 06.06.2008
я ссылочку давал в соответствии названию темы.
Ну а с 14ой вариантов перевоплащения подвески умотаться
Ну а с 14ой вариантов перевоплащения подвески умотаться
A
ALEXANDЕR
16:47, 06.06.2008
Ну а с 14ой вариантов перевоплащения подвески умотаться
Слушаю - весь во внимании!
d
dyncik
10:23, 08.06.2008
Вчера все же установили укороченные пружины на стандартные стойки.Я в прошлый раз ошибся сказав ,что купили зеленые пружины на самом деле были куплены (в Эльфе на Посадской)желтые пружины Хайвей с занижение -50мм
Вот результат:

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
На машине стоят колеса на 15
если надо могу выложить немного фотографий процесса установки новых пружин
Вот результат:
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
На машине стоят колеса на 15
если надо могу выложить немного фотографий процесса установки новых пружин
А
АRTeam
12:53, 23.07.2008
А как думаете?Если На 2113 поставить на перед -30 плаза спорт, а на зад -50 плаза спорт.Как это будет смотреться?Кто нибудь такое делал?
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.