Топливный фильтр
R
=RVL=
Не знаю где находится топливный фильтр (21124).... Подскажите)))
B
Blackston™(4х4forever)
около бензобака.... как то так...
N
Nokia:
где находится топливный фильтр (21124)....
сзади снизу между задними колесами около бензобака
R
=RVL=
Спасибище болшое!!! Просветили
Как его поменять самому (вкрадце, если можно))))
Как его поменять самому (вкрадце, если можно))))
T
Tинки
Как его поменять самому (вкрадце, если можно))))
переворачиваешь машину......
N
Nokia:
Как его поменять самому (вкрадце, если можно))))
нужна эстакада или домкратить и ставить на упоры и под машину ползком
R
=RVL=
сенк ю вэри матч)))))))))
R
=RVL=
замена топливного фильтра стоит копейки, лучше не заморачиваться, если нет ямы или подъемника
+10 согласен
D
DeadMike††
переворачиваешь машину.....
у вас вапще таёта
там топливный фильтер не нужен... не врите
T
Tинки
там топливный фильтер не нужен... не врите
а чего она..святым духом питается?:-)
M
Muxeu
а чего она..святым духом питается?
святым бензином:-)
o
ortodox.
Как его поменять самому (вкрадце, если можно))))
во-первых, снять давление в топливной магистрали. Для этого поднять заднюю сидушку, открутить лючок бензобака и снять разъём с бензонасоса. Включить зажигание и помаслать стартёром, чтобы оставшийся бензин выработался. Машина может завестись и тут же заглохнуть, а может и не завестись, но нам этого и надо.
во-вторых, снять избыточное давление со стороны бензобака, открутив крыку оного.
В третьих, залезть под машину, можно из ямы, а можно просто поддомкратив оба задних колеса и поменять старый фильтр на заботливо припасённый заранее новый. Заметтье, у фильтра есть направление! На полторашке фильтр откручивается ключами, на 1,6 он на хитрых защёлках. Полезно также запастись и уплотнительными кольцами для топливных магистралей, в кол-ве двух штук (продавцы в курсе :-) ). Хотя, на 1,6 их (уплотнительных колец) может и нет, я не в курсе.
Ну и в четвёртых, всё это надо аккуратно собрать обратно!
во-первых, снять давление в топливной магистрали. Для этого поднять заднюю сидушку, открутить лючок бензобака и снять разъём с бензонасоса. Включить зажигание и помаслать стартёром, чтобы оставшийся бензин выработался. Машина может завестись и тут же
заглохнуть, а может и не завестись, но нам этого и надо.
во-вторых, снять избыточное давление со стороны бензобака, открутив крыку оного.
В третьих, залезть под машину, можно из ямы, а можно просто поддомкратив оба задних колеса и поменять старый фильтр на заботливо припасённый заранее новый. Заметтье, у фильтра есть направление! На полторашке фильтр откручивается ключами, на 1,6 он на хитрых защёлках. Полезно также запастись и уплотнительными кольцами для топливных магистралей, в кол-ве двух штук (продавцы в курсе ). Хотя, на 1,6 их (уплотнительных колец) может и нет, я не в курсе.
Ну и в четвёртых, всё это надо аккуратно собрать обратно!
во-вторых, снять избыточное давление со стороны бензобака, открутив крыку оного.
В третьих, залезть под машину, можно из ямы, а можно просто поддомкратив оба задних колеса и поменять старый фильтр на заботливо припасённый заранее новый. Заметтье, у фильтра есть направление! На полторашке фильтр откручивается ключами, на 1,6 он на хитрых защёлках. Полезно также запастись и уплотнительными кольцами для топливных магистралей, в кол-ве двух штук (продавцы в курсе ). Хотя, на 1,6 их (уплотнительных колец) может и нет, я не в курсе.
Ну и в четвёртых, всё это надо аккуратно собрать обратно!
цена вопроса от 100 до 200 рублей
T
Tинки
цена вопроса от 100 до 200 рублей
не считая мыла и ушибленных конечностей:-)
o
ortodox.
замена топливного фильтра стоит копейки, лучше не заморачиваться, если нет ямы или подъемника
цена вопроса от 100 до 200 рублей
не считая мыла и ушибленных конечностей
оно, знаете ли, полезно бывает, в машинке поковыряться, пощупать её... хотя это на любителя, конечно
[Сообщение изменено пользователем 29.05.2008 21:50]
N
Nokia:
во-первых, снять давление в топливной магистрали. Для этого поднять заднюю сидушку, открутить лючок бензобака и снять разъём с бензонасоса. Включить зажигание и помаслать стартёром, чтобы оставшийся бензин выработался. Машина может завестись и тут же
заглохнуть, а может и не завестись, но нам этого и надо.
зачем эти глупые операции?
сами фильтр меняли или Вам яндекс помогает в знаниях
N
Nokia:
цена вопроса от 100 до 200 рублей
по городу 150-170 рублей
o
ortodox.
зачем эти глупые операции?
которая конкретно глупая?
сами фильтр меняли
и фильтр, и сетку бензонасоса
S
STAR_T
А подскажите мне пжалуйста, вот завожу когда машину 2112, она глохнет сразу, второй раз норм, если первый раз сразу газку чуток поддать, то не заглохнет, так ладно карб с газом, но инжектор, разве так должно быть, знакомый сказал это надо топливный фильтр поменять, так ли это? машине 5 лет, судя не
чего не меняли.
N
Nokia:
подскажите мне пжалуйста
Программа минимум
Замена масла и маслянного фильтра 10 000 км(Автоваз пишет 15 000 км )
замена фильтра очистки топлива 10 000 км (Автоваз пишет 30 000 км )
Замена воздушного фильтра 10 000 км (Автоваз пишет 15 000 км)
Программа максимум
Замена масла и маслянного фильтра 7500 км(Автоваз пишет 15 000 км )
замена фильтра очистки топлива 7500 км (Автоваз пишет 30 000 км )
Замена воздушного фильтра 5 000 км (Автоваз пишет 15 000 км)
[Сообщение изменено пользователем 29.05.2008 23:31]
N
Nokia:
машине 5 лет, судя не чего не меняли.
Заменить охлаждающую жидкость
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.