Помогоите! Вентилятор не срабатывает!
n
nadin83
16:16, 16.05.2008
Началось с того что , одним прекрасным утром перегрела машину (ВАЗ-21099, 1999 г.в., инжектор) вообщем открывлю капот, тасола в бочке ноль, но нужно было возвращаться в город (отвозила перед работой родителей в сад)...
Остудила двигатель, немного подогрела воды, залила в бочок... смотрю а вода то там и не держиться, вытекает в районе термостата. Пришлось вызвать братика, приехал глянул, думал что прохудился патрубок. Машину кинули там, уехали...
Вернулись вечером с патрубком, но оказалось дело не в нем, а в термостате - в нем обнаружилось две дырочки. Пришлось меня транспортировать на торсе в город.
На следующий день, поменяли термостат и залили тасол... и тут я думала наступило счастье, но не тут то было, вообщем теперь не срабатывает вентилятор.
Сменили датчик, но вентилятор так и не срабатывает, но сам вентилятор исправен!
Может у кого будут какие мысли в чем причина данного явления?
P.S. Всем неравнодушным спасибо
Остудила двигатель, немного подогрела воды, залила в бочок... смотрю а вода то там и не держиться, вытекает в районе термостата. Пришлось вызвать братика, приехал глянул, думал что прохудился патрубок. Машину кинули там, уехали...
Вернулись вечером с патрубком, но оказалось дело не в нем, а в термостате - в нем обнаружилось две дырочки. Пришлось меня транспортировать на торсе в город.
На следующий день, поменяли термостат и залили тасол... и тут я думала наступило счастье, но не тут то было, вообщем теперь не срабатывает вентилятор.
Сменили датчик, но вентилятор так и не срабатывает, но сам вентилятор исправен!
Может у кого будут какие мысли в чем причина данного явления?
P.S. Всем неравнодушным спасибо
T
Tинки
16:19, 16.05.2008
может датчик включения вентилятора тож перегрелся..?
n
nadin83
16:27, 16.05.2008
а печка включается?
печка работает
Н
Невидимый
16:29, 16.05.2008
проводка к датчику не может быть? как думаете?
есть экстрасенсы? :-)
есть экстрасенсы? :-)
d
drka (Dr Kostja)
16:32, 16.05.2008
На инжекторе два датчика температуры: для стрелки на приборной панели (одноконтактный датчик с торца на головке блока двигателя) и для блока управления двигателем (двухконтактный на выходном патрубке с головки блока к термостату)
Снимите разъем с двухконтактного датчика и включите зажиганияе (заводить двиг не надо.)
Если вентилятор крутится - менять датчик.
Если не крутится, то проверять предохарнитель, реле вентилятора.
Как проверяли, что вентилятор исправный?
[Сообщение изменено пользователем 16.05.2008 16:33]
n
nadin83
16:37, 16.05.2008
Если вентилятор крутится - менять датчик.
вентилятор крутиться, датчик сменили
n
nadin83
16:37, 16.05.2008
вентилятор исправный?
подключали на прямую
V
VictorNT
16:42, 16.05.2008
Пришлось меня транспортировать на ТОРСЕ в город
Улыбнуло...
d
drka (Dr Kostja)
16:49, 16.05.2008
подключали на прямую
напрямую к чему? к аккумулятору?
Надо проверить работоспособность системы, как я выше описал: снять разъем с двухконтактного датчика.
Вы так проверяли?
n
nadin83
16:59, 16.05.2008
Вы так проверяли?
насколько я понимаю так
K
Kesha
21:50, 17.05.2008
Победили, нет ?
Релюшку попробуйте другую воткнуть, могли контакты подгореть...
Релюшку попробуйте другую воткнуть, могли контакты подгореть...
Н
Невидимый
22:24, 17.05.2008
Победили, нет ?
Крышка расширительного бачка была..Поменяли и норма стала..
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.