Рулевая рейка на 2112

Брякать начала, так вот созрел вопрос, лучше отремонтировать свою, купить новую такую же или купить СС20? :-)

так подтянуть :-)

некуда тянуть(((

а можно я здесь тоже спрошу, чтобы не плодить одинаковые темы? ;-)

Если рейка имеет приличный люфт только в среднем положении, а в крайних люфта нет, то изношена сама рейка ("центральные" зубья)? А пластиковая втулка "нормальная".
И в таком случае, я понимаю, тянуть уже тоже не стоит, а стоит перебрать. Так?

я думаю, лучще старую отремонтировать, новая может быть еще хуже, как у меня :-(

Разобраться почему некуда и тянуть :-)

дак это и выходит переборка рейки , я и спросил что лучше эту перебрать новую или сс20

Лучше машину поменять, да ценник не устроит.
Перебирай.

Как всегда в крайности бросаешься, причем тут стоимость машины и рейки? Если реально можно купить рейку или перебрать так причем тут смена машины?

+1 у меня такая же ситуация, лучше отремонтировать старую

В разном ценнике.
Сравни стоимость ремонта и новой рейки.

Привет Всем. А как грамотно вытащить эту реку? Должна вроде через арку колеса выскочить. У кого опыт есть? И еще вопрос, может туда для пущей лучшести две втулки установить ????

Две втулки туда не установить :-) А насчет ремонта решайте сами: ремкомплект - 1200, новая рейка 3500 - -4900

Там все хорошо кроме втулки. Нашел втулку за 40руб., надеюсь заменить самостоятельно. Через арку рейка выходит или нет ?

Да через окно рулевой тяги.

Ок.Завтра буду делать.А идею со второй втулкой обмозгую по месту.Всем спасибо. Отпишусь как получиться.

Всем привет.Все получилось хорошо.Рейка выпрыгнула, даже колесо снимать не пришлось.Старая втулка как ни странно была мягкой, и износилась больше снаружи чем изнутри, видимо от вибрации. Это при сравнении сновой.Ототвинул рейку всторону не разбирая червяк, втулка освободилась, она там на защелках. Поставил новую.Правда что-б рейка сдвинулась дальше,пришлось выкрутить регулировочную шайбу.Конструкция мне понравилась, довольно удачное решение.Регулировать рейки можно, проблема в том что на заводе их контрят путем разбивания верхних стенок резьбы спомощью керна.При ремонте сорвать не снимая рейки сложно. Не хватает рычага для того чтоб сорвать контровку. Регулировка должна быть очень точной,натяг дело тонкое. Всем спасибо.

[Сообщение изменено пользователем 15.06.2008 09:50]

А как вообще определить что брякает именно рейка?
1) Есть проблема, что иногда при резком повороте что то хрустнет где то внутри руля - это рейка хрустит или что?
2) И что то брякает, но только когда оба передних колеса по рельсам поперек прыгают. Если ехать по диагонали, то есть по одному колесу переезжать рельс - то все хорошо - что может быть?

А какую поставил SS20 ?
Если нет то не забудь налить в неё масло синтетику
они с завода харошие только масло жалеют лить
я лъю кастрол 5-40 и ок
полусинтетика не пойдет зимой замерзнет :-)

если рейка уже установлена возьми шприц с иглой медицинский и через боковые резинки
желаю удачи

На кочках и выбоинах стоит бряк сопровождающийся передачей ударов на руль.

Сам недавно перебрал свою рейку. Был большой свободный ход руля, плюс бряк. Как показала дефектовка износ рейки и шестерни незначителен.
Дело как правило во втулке и и пластикой накладке на стакан, который прижимает рейку к шестерне. Обошёлся малым ремкмлектом на 70р
:-)