Вопросы по установке сигнализации
А
_:Андрей:_
17:13, 17.04.2008
Решил поставить сигнализацию с автозапуском (starline) на 10-ку. В связи с этим возникло несколько вопросов:
В описании назначения проводов сигнализации к замку зажигания есть такой провод - "Синий провод (№2) – выход управления включением АСС, подключите к клемме ACC замка зажигания". Как я понял, в 10-ке нет такой клеммы на ЗЗ, следовательно его не надо никуда подцеплять?
Также есть описания для проводов главного разъема:
"Черно-желтый провод (№4) – отрицательный выход состояния сигнализации ....... Выход активизируется при включении режима охраны ....... При дистанционном и автоматическом запуске в режиме охраны выход не отключается. Рекомендуется использовать для блокировки цепи стартера. При подключении требуется дополнительное реле".
и
"Черно-красный провод (№3) – отрицательный выход состояния сигнализации ...... Выход активизируется при ....... запуске двигателя. В режиме запуска может быть использован для восстановления заблокированных цепей двигателя".
По 2-м этим проводам может кто-нибудь пояснить, куда и каким образом их подключать? Может кто схему нарисует.
Буду очень благодарен.
В описании назначения проводов сигнализации к замку зажигания есть такой провод - "Синий провод (№2) – выход управления включением АСС, подключите к клемме ACC замка зажигания". Как я понял, в 10-ке нет такой клеммы на ЗЗ, следовательно его не надо никуда подцеплять?
Также есть описания для проводов главного разъема:
"Черно-желтый провод (№4) – отрицательный выход состояния сигнализации ....... Выход активизируется при включении режима охраны ....... При дистанционном и автоматическом запуске в режиме охраны выход не отключается. Рекомендуется использовать для блокировки цепи стартера. При подключении требуется дополнительное реле".
и
"Черно-красный провод (№3) – отрицательный выход состояния сигнализации ...... Выход активизируется при ....... запуске двигателя. В режиме запуска может быть использован для восстановления заблокированных цепей двигателя".
По 2-м этим проводам может кто-нибудь пояснить, куда и каким образом их подключать? Может кто схему нарисует.
Буду очень благодарен.
S
Sonc 
17:24, 17.04.2008
Вот эту глянь:
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
В альбоме можно скачать несжатую картинку (440 кб)
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
В альбоме можно скачать несжатую картинку (440 кб)
k
kuprum 
17:24, 17.04.2008
может к установщикам???
зы прикольно так то сжечь контроллер и сигналку одним чохом
зы прикольно так то сжечь контроллер и сигналку одним чохом
А
_:Андрей:_
18:43, 17.04.2008
Схему понял. Спасибо.
Из-за какого места по схеме может сгореть контроллер?
Так то большинство установщиков этими же инструкциями пользуется. Или у них какие-то "не сжигающие контроллер" схемы подключения?
Из-за какого места по схеме может сгореть контроллер?
Так то большинство установщиков этими же инструкциями пользуется. Или у них какие-то "не сжигающие контроллер" схемы подключения?
g
gwert
22:58, 17.04.2008
Разорвите цепь между замком зажигания и стартером. В разрыв цепи подключите черно-белый провод 6-контактного разъема со стороны замка зажигания и черно-желтый провод 6-контактного разъема со стороны стартера. Максимальный ток встроенного реле блокировки - 40ампер
g
gwert
22:59, 17.04.2008
Черно-красный провод (№3) - отрицательный выход, активирующийся на время запуска двигателя независимо от состояния режима охраны. Максимальный ток нагрузки 300мА. Этот выход может быть использован для восстановления цепей двигателя, заблокированных противоугонным устройством.
g
gwert
23:04, 17.04.2008
Есть схемы не получается вставить в сообщение
А
_:Андрей:_
23:06, 17.04.2008
[Сообщение удалено пользователем 18.04.2008 22:21]
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.