Сцепление- какое ???

Люди добрые подскажите ради бога какое лучше сцепление поставить и сколь стоить будет это удовольствие?!
Вчера в ноль умерло сцепление ВАЗ 21150, надобно поменять! Но очень интересует вопрос, какое!!! Машина у меня с 70000 км сейчас 87000 это вообще по меркам пробега нормально что через такой километраж умерло сцепление?! Какое сцепление стоит на данный момент я понятия не имею. Очень хочется узнать какое сцепление более живучие при монере вождения педали в пол? Очень прошу не критиковать мол неху... было в пол топтать и т.д. Я просто совета спросил!!! Заранее всем огромное СПАСИБО!!!

Не знаю как по живучести, но мне VALEO нравиться. Стоит уже полгода, помирать не собирается.

Сцеплению, когда оно не буксует, в принципе пофик, насколько там газ нажат: вполовину или в пол.
Пробег для сцепы нормальный.

а родное не нравиться? к чему вопрос то, зачем менять если оно работает? срок слыжбы диска сцепление очень зависит от водителя, дрифтом увлекаетесь? :-D

а родное не нравиться? к чему вопрос то, зачем менять если оно работает? срок слыжбы диска сцепление очень зависит от водителя, дрифтом увлекаетесь? )))))Я же объяснил что сцепуха умерла в ноль, по поводу дрифта не много только среди друзей есть такое увлечение :-)

[Сообщение изменено пользователем 23.03.2008 11:03]

мне дико нет..
за 15 тыщ пробега умер выжимной..
начало буксовать
и подванивать..
на рассейском, которое стояло при покупке, и на котором я отЪездил еще 20 тыщ, умер тока выжимной..
диск нормальный,корзина - чуть дохлая была..
а тут - капец какой то (2107)

пользовал VALEO и САКС, претензий не было, отъездили добросовестно

ИМХО, ставь вазинтерсервис - хорошая недорогая сцепа. Родное вазовское сцепление выдерживает гораздо больший момент, чем тот который предложен стоковым мотором

На родном сцеплении отъездил 48тыс. Начало буксовать, пришлось менять. По советам друзей, и продавцов, купил КРАФТ ТЕЧ, оно по жесче, т.е. хватит его на дольше! Пока претензий нету.

ну ну , на 48500 :-D

достойная сцепа, сам юзал, брат 4-й год юзает, все о-кей :-)

Полнейший отстой!!!
Я вот при такой же манере езды, уже 15-20 тыщ юзаю AV (редкий германский фирм) No problem/ :-)

У меня родное на 15 стерлось в ноль на 27 т. км.
Купил Сакс за 2100, установка 1600. Мастер одобрил выбор

родное проходило 67 000, поставил САКС. 2100 + 1100. Ходит уже 42 000.

где взять?
чеепачем?

Уже ксожалению не знаю, в магазинах не видел. Мне знакомый привез спецом, он из Первоуральска, да и я тоже :-D

LUK очень мягое.Усилие выжима 700 Ньютонов. Жене наверное понравилось бы. Цена 2150 руб Работа 1500-1600.
Что непонятно: в 2004 году За рулем делал тест сцеплении.
Тогда стоили Krafttech-850 ? LUK 1565 /Valeo 1960/ ВАЗинтерсервис 965
Че вдруг Krafttec стало стоить 1500-1600 руб. Раскрутился?

Поставил HOLA пока без нареканий, но и проездил мало... Тыщ 10 еще тока...
А вообще можно любое спалить тут же, это всё же от водилы зависит... так что спрашивать бесполезно... Если только один и тот же человек опишет свои эксперименты с разными сцепухами...

Поставил "ПО Начало" полет нормальный, родное 90тыщ отходило!!!