карбюратор отшлифовать

12:15, 14.07.2002
можно ли это сделать самому с помощью шкурки? если да, то какие номер(а) надо?
0
13:04, 14.07.2002
Интересно, зачем его шлифовать?:-) и в каком месте?:-) Иногда шлифуют впускной коллектор для повышение мощности, но это не очень помогает...
0
13:17, 14.07.2002
воздух подсасывает!
0
16:20, 15.07.2002
дык чо, никто не подскажет?
0
16:27, 15.07.2002
Если ты о посадочним месте карба, типа неровное, то берется большой шлифовальный мелкозернистый круг и на него карб. возвратно-поступательными движениями выводится неровность.
Таким же образом поступают с посадочным местом коллектора.
НО. найди такого размера круг сначала...
0
16:33, 15.07.2002
iluha прикольно ты шкуркой собрался шлифовать :-) :-)
Попробуй заровнять на диске болгарки , только обороты не очень большие делай - извращение конечно , но все же .
0
17:32, 15.07.2002
А не проще на герметик посадить? ;-)
0
17:37, 15.07.2002
да он к продаже готовиться ;-)
0
08:48, 16.07.2002
Я бы не советовал тебе колупаться с карбюратором. Это очень сложная и тонкая штука. Обратись к профи.
0
10:54, 16.07.2002
Я на своей девятине убирал искривление нижней части карбюратора таким образом: диск( по стали для болгарки) на стол, на диск карбюратор и трешь им по диску, временами прикладывал уголок проверяя выравнивание. И так пока все не выровнял. Времени ушло около 1часа ( с перекурами и пивом). Прокладку под карбюратор обязательно новую и никакого герметика не надо. Двигатель воздух подсасывать перестал и стал работать ровно.
!!! При выполнении этой работы и после нее внимательно следить за тем чтобы в каналы карбюратора не попала алюминевая стружка, а при стачивании не задевать заслонку. После желательно продуть компрессором или на крайний случай - насосом.
0
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.