Продувка свечей, ваз 2112

Машина первый год, опыта ноль - и к первой зиме как следует не подготовился.... Как следствие, в морозы ниже -25 завестись не удается... без танцев с бубном типа горячих свеч или прогрева ночью :vis: Но это было бы полбеды...
Если в морозы машину завести не удается с двух - пяти попыток, а возиться лень или некогда - плюю и иду пешком.... Но за эти две-пять попыток похоже заливаются свечи. В результате, после этого не могу завестись даже после потепления, при -5 ... -10. Приходится менять свечи ( на прокаленные ) - а это 10-15 минут потерянного времени.. да и желания особого нет :-). Продувка свечей почему-то не помогает... либо я неправильно ее делаю...
Какие ритуалы посоветуете в таких ситуациях? Как правильно делать продувку свечей и можно ли завестись при залитых свечах? или только заменяя их? Совет "не пытаться заводиться при -25" уже обдуман и отвергнут :-) все-таки, иногда получается...
машина - инжектор, Ваз 2112 16кл

газ в пол, сцепа тоже
крутим старте сек 10
потихоньку отпускаем газ
должны появицца вспышки, при их появлении завиксировать газ в этом положении
должно завестись

поставить БК с функцией продувки свечей

Моё ИМХО:
Если на улке та погода при которой ты предпологаешь что машина не заведется, то сразу начинай завод с продувки. Ритуал такой:
Сел в машину,
выключил обогрев заднего стекла(у 90% начинающих он почему-то всегда(!?) включен)
Мигнул два раза дальним
Снял с иммо
Включил зажигание, прослушал отработку бензонасоса, выключил зажигание
Нажал на перать сцепления, пошурудил передачами, нейтралка
Не отпуская педаль сцепления нажимаешь на педаль газа до упора
Включаешь зажигание
Доворачиваешь до включения стартера
с началом вращения стартера начинаешь отпускать педаль газа, медленно.
За 2-3 оборота стартера должен отпустить 30%, т.е. до 70% открытия заслонки
Не останавливайся. Время прокрутки стартера 5-7 сек.
Завелась.
Не отпуская сцепление педалирушь газом чтоб не заглохла.

БК есть какой-то, фирму не помню... есть функция "Плазмер"... пытался пользоваться - ни разу не помогло....

Спасибо... пробовал примерно так же... только газ отпускал совсем, ногу с педали убирал... не заводилась :-( в следующий раз попробую "поймать вспышки" :-)

:-D , клёво, што это?????

йа надеюсь следующего раза не буде.............ВЕЦНА на НОСУ :-)

Спасибо за подробный ответ... по поводу обогрева заднего стекла - поначалу действительно часто забывал :-) сейчас вроде бы привык следить...
вопрос такой - я наоборот стараюсь заводить сразу же, не дожидаясь, пока бензонасос накачает бензина... вы же рекомендуете включить, подождать, выключить, включить заново... то бишь бензонасос дважды бензин подкачает - не приведет ли это к тому самому заливу свечей? ( ну неопытный я автолюбитель пока, так что извиняюсь за дурацкие вопросы )
и второй вопрос - педаль газа постепенно опускать до конца? или замереть на этих 30% и ждать?

p.s. в БК вроде был пункт - процент открытия заслонки... кто-нибудь знает, корректны ли те данные в процессе заводки автомобиля? или от БК зависит?

я тоже надеюсь... но е1 на 22 число -35 обещает :-)
я конечно прогнозам этим мало верю, но морально готовлюсь к худшему :-)

ога......они наговорят ;-)

+10 :-)
Только вот прогрев аккума подольше надо: включаю ближний, считаю до десяти, выключаю считаю до пяти :-) снова ближний, считаю до десяти, несколько раз дальним моргаю в это время, всё тушу, раз, два, три и заводим....

в теченнии 3 лет езжу каждый день машина 2112 16V
так вот заводится сама во все морозы...
сажусь
выжимаю сцепу
начинаю сразу же крутить стартером (не дожидаясь накачки бензы)
чуть начала схватывать поддержу газком и заводится
потихоньку отпускаю педаль сцепы
за эту зиму заводилась всегда с первого раза
масло 0w40, свечи не выкручивались ни разу с прошлого ноября
ну вот удачи...

Как вариант - Автозапуск или котел :-)

Спасибо за советы, как заводиться при морозах...
Но еще хотелось бы услышать, как заводиться, если точно знаешь что УЖЕ залил свечи?
а) при -25 градусах ( или тут только один вариант - менять свечи? )
б) при -5 градусах

И еще - пользуются ли владельцы бк такой функцией как "плазмер"? Мне, как я уже говорил, ни разу не помогала... Есть тут более удачливые? :-)

я пользуюсь, только не один раз запускаю перед стартом, а два-три раза...

для каждой машины индивидуально. Надо по разному пробовать.

у меня и так и так не заводится - заливает свечи при температуре ниже -22 градусов :-( всяко пробовал. заводится если свечи горячие вкрутить. даже сухие холодные заливает. и обогрев всегда включен. буду выключать. 9i 8v.

Просто спрошу. Горячие.... нагретые руками? Или на горелке? До какой температуры? А голова при этом уличной температуры? -22
Мне всегда казалось что как ни грей свечи, за время вкручивания их на своё место они остынут до температуры головы и если и нагреют последнюю то на 000000,1 градуса.

на горелке)))))))
они так-то долго остывают...будучи вкручены они еще довольно теплые, мне кажется...нагрел дома на газу, вышел вкрутил по быстрому...заводится сразу...как-то так...

Еще советик,может пригодится.Ставишь когда машинку на стоянку на ночь,погоняй 1минуту на 3000 оборотах ,затем на холостой чуть-чуть.Глуши.Вот тебе с вечера продувка свечей.Мастера в УФА так с клиентскими делали,вроде как даже в инструкциях сказано.

Делаю так.. только не минуту, а секунд 5-10....
Приезжаю поздно... машину под окнами ставлю... минуту гонять на 3000 - соседей жалко :-) многие спят уже в это время...

Человек ясно спросил: КАК СДЕЛАТЬ ПРОДУВКУ?
Ответ: если во время завода машины нажать педаль газа до упора, то прекращается подача топлива. Это и есть режим продувки.

поставь подогреватель тосола 220 и проблема пройдет :-D

"погоняй 1минуту на 3000 оборотах ,затем на холостой чуть-чуть.Глуши.Вот тебе с вечера продувка свечей" это прокаливание скорее всего, а не продувка : )))))))

Ну хоть кто-то заметил, какой вопрос был задан :-)

Хорошо... тогда вопрос такой - помогает ли продувка очистить залитые свечи?
Я при морозе залил свечи. В морозы возиться было лень, да и некогда - подождал тепла... Через пару дней -5 градусов. Зажал педали газа и сцепления, покрутил стартером ~ 10 секунд, далее постепенно отпускал педаль газа - не завелась. Пришлось выкручивать свечи...
Вывод - либо не работает этот самый режим продувки, либо продувка не помогает.
В каких случаях помогает продувка? Кому либо она помогала очистить свечи ( именно УЖЕ залитые? то есть после нескольких неудачных попыток завода БЕЗ использования режима продувки)?

P.S. когда закрутил прокаленные свечи ( с газовой плиты :-) ), завелась с первого раза, но все равно первые двадцать секунд пришлось активно подгазовывать, чтобы не заглохла. Напомню, температура -5. В обычных условиях при такой погоде завожусь, не касаясь педали газа. Отчего оно так? за предыдущие попытки завода где-то скопился бензин? или может свечи фигово очистились за 10 минут на газовой плите? :-)

[Сообщение изменено пользователем 14.02.2008 11:53]