ремонт заднего моста, классика. где?

Hуson
13:50, 24.01.2008
Говорят деликатная вещь. Редуктор, настройка дифференциала. Звонил в "Колесников" не берутся. Куда попало отдавать тоже не хочется.
0
Что случилось то? Обычно не берутся так как нет никакой гарантии что после сборки он будет работать и не шуметь. В принцепе если просто поменять подшипники то можно продлить срок службы, а если менять главную пару то нужно спец. оборудования, которое тоже ничего не гарантирует.
0
Hуson
14:47, 24.01.2008
От пользователя Maugli™
Что случилось то?


Загудел. Тысячи три назад.

От пользователя Maugli™
Обычно не берутся так как нет никакой гарантии что после сборки он будет работать и не шуметь. В принцепе если просто поменять подшипники то можно продлить срок службы, а если менять главную пару то нужно спец. оборудования, которое тоже ничего не гарантирует.


Вот примерно так же мне и объяснили. И типа при покупке нового моста в сборе тоже не гарантировано что шуметь не будет.

Кстати. Долго он так проходит гудя ? Чем чревато ?
0
ILРetr
14:53, 24.01.2008
Как вариант с хорошими перспективами - купить на разборке с битого в передок авто. Все остальное малопредсказуемо. Но если есть нормальный гараж с верстаком, тисами и теплом, новая пара, распорная втулка оригинальная, часовой индикатор и умение с желанием потрудиться с ключами, то можно самому :-) .
2 / 0
Hуson
14:56, 24.01.2008
От пользователя ILРetr
Как вариант с хорошими перспективами - купить на разборке с битого в передок авто.


вот кстати про разборки. где у нас в городе разборки с ВАЗами ?


От пользователя ILРetr
Но если есть нормальный гараж с верстаком, тисами и теплом, новая пара, распорная втулка оригинальная, часовой индикатор и умение с желанием потрудиться с ключами, то можно самому :-) .


и мнооооого мноооого свободного времени :-D
И опять же не факт что получится... с первого раза ))
1 / 0
Hvost
15:53, 24.01.2008
От пользователя ILРetr
часовой индикатор

Часовой, говоришь??? :-) Там полутораметровую трубу надо и краски чуток... :-)
0
если просто загудел, то советую просто поменять подшипники. При разборке. пометить положения регулировачных гаек и на сколько оборотов закручены. Подшипники обычно идут высокоточные поэтому регулировка не должна потребоватся. Смелее и все получится. Я дифференциал менял и ничего у меня не гудела. Просто повезло.
0
Hуson
17:09, 24.01.2008
От пользователя Maugli™
если просто загудел, то советую просто поменять подшипники.


видимо так и поступлю, еще тысяч на 20 хватит и ладно.

спасибо!
0
Может просто гайка хвостовика открутилась.
0
ILРetr
17:30, 24.01.2008
От пользователя HVOST
Часовой, говоришь??? :-) Там полутораметровую трубу надо и краски чуток...

Хотите поспорить с ВАЗовской методикой регулировки подобранной пары? Спорте не со мной, а с ВАЗом.
0
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.