1000 способов проверки состояния при покупке авто Б/у

Конечно кроме таких как визуальный осмотр, и езда на нем.
Даю два своих.
1 Проверка двигла. Поднести ладошку к глушителю, чтобы кто нить погазовал. Если на ладони черное пятно значит двигану кранты, сожгли.
2 Проверка компресии (я уже писал), газануть тыщ до трех и сразу же заглушить, если поршни долго бутут еще крутится то компрессия никакая
если ПОЧТИ сразу же перестанут шевелится, то отличная.
Присылайте свои методы.

иногда лучше промолчать.
Не обижайся но советы твои совершенно не отражающие состояние авто.

[Сообщение изменено пользователем 16.01.2008 12:24]

Это секретные методы экспертов-криминалистов. Зачем ты разглашаешь служебную информацию?

значит ты выхлопными газами сжёг ладонь


проверяется компрессометорм.

ты их случайно не из брошюрки "советы начинающему автомобилисту" взял?
Так то даже для описаных тобой неисправностей ессть более достоверные и простые способы проверок, а твои ничерта не отражают реального состояния дел.

ога.....а потом заведешься и загоришься, бывали случаи :-D

Я для этого тему и создал чтобы вы присылали свои а не говорили что они есть.
elephant-club зря иронизируешь все советы действенны и используются причем удачно.
Почтальон! не знал что ты с собой носишь компрессометр, он у тебя на ключах висит как брелок??
Валерий Анатольевич видимо просто любит говорить не проверяя на деле. Попрошу проверить на практике а потом говорить, или аргументировать.
5 человек поумничали и никто не дал своего метода!
Как же так господа?

давно планирую создать тему про покупку подержаного авто. куда смотреть, что трогать и нюхать. Коплю матерьял.
Паралельно и продажа подержаного авто. Как подготовить чтоб дорого продать(устранение поводов для торга)

Улыбнуло. Пишите ещё! Напарник тот вообще под столом плачет...

ни сколька не иронезирую, а грю то что знаю,у моего кореша двенашка, он перед тем, как ее заглушить, любил погазовать, типа чтоб она потом лучше заводилась...дак вот погазовал, заглушил, часа через 2 завел, у него днище всмыхнуло, слава БОгу сразу успели потушить
а по поводу компрессометра, то он есть в любом сервисе по месту жительства
:ultra:

Вот это дело!!!
ЖДу с нетерпением ! Когда кстати ждать то ?
И можно ли пару советов "действительно действенных" прямо сейчас???

В РПД тока поршень крутится так-то... :ultra:

и оба вы не разбираетесь в Авто угадал?
Если разбираетесь аргументируйте!
Напарнику привет пусть из под стола вообще не вылазит.

значит мотор не выключилса :-)

пы сы совет один - покупать у знакомых!

[Сообщение изменено пользователем 16.01.2008 12:58]

Самый простой способ проверки автомобиля:




:-D

[Сообщение изменено пользователем 16.01.2008 13:01]

Че такое РПД тока и при чем здесь поршень?
Кстати проверенный способ на самом деле пробовал на новой 2114
и на старой 2115 пробег 180 тыщ на последней очень долго крутился двиган еще. Если бы не проверял не писал бы Говорю попробуйте кто не верит

Ключами я пользуюсь ежедневно по несколько раз. Подержанные машины покупаю несколько реже.

Да! Не разбираемся :-D. В сервисы вообще не заглядываем (а вообще они есть???), хотя машины отечественные и пробеги годовые под 30. На авто каждый день. Ездим по области, а не только в черте города обитаем.



Если будете тему продолжать, то он точно не вылезет из под стола. :-D

Че такое РПД тока и при чем здесь поршень?



Расшифровываю по буквам...

В Роторно-Поршневом Двигателе тоЛЬко поршень КРУТИТСЯ!!!
:write:

[Сообщение изменено пользователем 16.01.2008 13:07]

...
Снимаем провод с любой из свечей на заведенном двигле, трогаем провод за его конец. Если бъет током - значит машина плохая.

ЗЫ по просьбе читателей пишу: "ЭТО ШУТКА" :-D

[Сообщение изменено пользователем 16.01.2008 13:14]

По прежнему не увидел не одного аргумента против представленных способов.
И ни одного нового способа.
Несмотря на то что у каждого по 30 тыщ годового пробега и т.д.
Несерьезно товарисчи!

При покупке надо доплатить продавцу за машину тысяч 40-50, если вам показалось, что оне ни в коем случае не мог вам соврать.

Новый способ? ИМХО новый.

Если шутишь, то ставь смайлики.

А то не дай Бог товарисч Равилевич последует этому совету, да еще умудрится взяться другой рукой за кузов, да сердце слабое окажется - тебе же потом срок могут влепить за убийство по неосторожности. 8(

А Равилевичу посмертно выпишут премию Дарвина :-D

:-D

Самые простые способы: 1)Не надо ждать пока ладонь почернеет от выхлопа, это делают те кто по запаху может определить наличие в выхлопе масла и антифриза 2) открыть маслозаливную крышку, послушать клапанна, посмотреть на наличие картерных газов 3) проверить шланги ОЖ они не должны быть не твердыми не сильно мягкими, послушать наличие посторонних звуков! если есть сомнения то везти в сервис и делать диагностику! Так жа пара способов по проверке МКПП: Выжать сцепление подождать 3 сек и включить заднюю (должна легко включиться) попросить проехать, наблюдать за ручкой кпп чтоб не сильно болталась, послушать как включаются скорости (не должно быть скрежета и хруста) так же проверить масло, многие наливают масла по больше чтоб движка по тише работала! Так же можно проверить кузов на наличие швов от краски, обычно в местах стыка двери и кузова! а по кузову это целая эпопея, писать оочень много!

[Сообщение изменено пользователем 16.01.2008 13:19]