Капиталка для ВОЛГИ

кто возьмется и сколько будет стоить?
зы мотор 406 инж

до НГ не успеешь... если сам делать не будешь ...

отложи на пару недель , а там и сервис найдешь....
Полная капиталка ЗМЗ-406 с расночкой блока, шлифовкой колена, заменой поршней/колец по запчастям обходится примерно в 14...16 т.р.
поршни + кольца: 2500 (золотая серия), вкладыши 250 +350, прокладки: порядка 1 т.р за все,
цепи/звезды/натяжители примерно 2....3 т.р. в зависимости от производителя
свечи/масло/тосол/патрубки/метизы кучей - примерно на 3 т.р.
расточка блока : примерно 1700р, шлифовка колена - еще столько же.
если ремонт ГБЦ - то валы/клапаны/толкатели - валы по 2,2 т.р. /шт, клапаны 1400....1600р за набор
пружины клапанные - порядка 60 р/клапан за путние от ВАЗ-2108,
гидротолкатели 150...200 р/шт.
сцепление новое (раз уж снимаешь мотор) -2,5.....4 т.р. в зависимости от вкусов...

ну и работа в сервисе: снять-поставить мотор от 1,5 .т.р до 3 т.р. примерно,
капремонт снятого мотора по нормам - 14 нормочасов примерно * 300...350 р.

итого вылезет 25....30 т.р. возможно.... думайте....

по сервисам - можно ЮМА, ТехноВолга на Шефской, или сельхозакадемия...

с точки зрения технологии работы - капиталка ЗМЗ-406 реально похожа на капиталку ВАЗ-2112 мотора..

можешь позвонить по 8-902-87-48308 Сергей - частники, волги-газели делают.... если возьмутся -то сделают нормально...

[Сообщение изменено пользователем 29.12.2007 14:51]