что лучше?

2104 97 года или 2108-09 90-93 годов??
:-)

Катик, ну что за вопросы? Смотря для чего вам нужна машина, сколько есть денег, будете чинить сами или сервис и т.д.
А вообще, лучше поехать сейчас куда нить на озеро вместе с красивой феей и освежиться посильно ;-)

велосипед! он для здоровья полезнее и позволит избежать гемороя который неизбежен после общения с этими автомобилями

2 : IDIAN™ :
пасибки, но велосипед есть уже!! Чего и Вам желаю!!!
Теперь дело осталось за немногим :-):-):-):-)
2 vla: 1)по цене они одинаковы, 2)машина, чтобы ездить, а не лежать под ней, 3)чтобы через год-два на продаже особо много не потерять 4)на ремонт рассчитываю только текущий, своими силами. Вот. :-)

"А вообще, лучше поехать сейчас куда нить на озеро вместе с красивой феей и освежиться посильно"

а мне фея-то зачем??? :-)

Ну тогда с добрым феем...

"Ну тогда с добрым феем..."
фей(и) добрыми не бывают!!! :-) :-) :-)

Катик!
четверка для тебя тяжелая будет, т.к. база у ей длинная и гидроусилка нетути, а поэтому рулить её трудновато будет. Лучше зубило, но оно постарее, чем 04, так, что думайте, Мэм. :-)

Зря ты такие советы даешь , Димон. У девушки после вчерашнего разговора обруч появился , так что гидра ей не нужна рулевая;-)

ВАЗ 21043 - база 2424
ВАЗ 21083 - база 2460

Димон: так в каком месте база длиннее?? :-) :-) :-)

ВАЗ 21043 - длина 4115
ВАЗ 21083 - длина 4006


А вот на счет рулевого - тут согласен, рейка полегче будет.
А с другой стороны - зарядка :-)

Да , Димон , ты в каком месте мерял и чем ?;-)

2 : Сергей: неправда!!!! Не появился!!! А ведь так ждала, так ждала!!! И где же?? Обман, понимаете!! Гнусная инсинуация, буквально!! :-)

по поводу гидроусилителя - без него нормально обходилась до данного момента. ;-)

Слышь, Катик, если тебе очень нужна машина, столько вопросов недолжно быть. Почему? А вот почему:
1. Когда машина действительно нужна, то обычно ясно, для каких целей. Отсюда выбор модели.
2. Когда есть конкретная сумма, человек, изучив рынок, прикидывает, на что он может рассчитывать.
3. Сам процесс осмотра машины (у меня, к примеру) вместе с покупкой занимает не более двух дней.

Я не слишком сложные предложения пишу? Инсинуирую, так сказать...

Алексей (647):
предложения на самом деле сложные!!! :-(

поясняю: 1)я не покупаю машины "каждый день", в отличии от некоторых 2) знаю на 100%, для каких целей, а на выбор модели влияет соотношение цена-год. Не хочу классику, но за располагаемую сумму представляется возможным только покупка переднеприводного ведра с болтами, поэтому начинаю поглядывать (!) на классику (моложе годом).
3) из всего осмотренного ни одного (!) более-менее достойного варианта!

Еще вопросы будут????

:-)

Инсинуатор так и не появился : Димон , ты где?;-)

Ну а что касается авто , то здесь трудно что либо посоветовать . Мой выбор был бы все-же передний привод , но свежее;-)

ясно

:-)

КатИк
Из перечиленного конечно 04 лучше. Пробег у неё какой?
Если есть фаркоп, то лучше откажись.

А ещё лучше поискать ещё деньжат на более свежий передний привод :-)

просветите, что такое фаркоп :-(
Sorry, не в курсе! :-)

прицепное уст-во для таскания прицепа

КатИк
Сорри, не хотел понтануться а вышло ))
Это сцепное устройство для прицепа. Выглядит как загнутый штырь с шарообразным набалдашником.
А не брать машинку со сцепным не советую, потому, что очень велиа вероятность того, что машинка таскала нехилый прицеп, который мог поспособствовать "вытяжке" кузова.

теперь поняла, пасибки!! :-)
так, и у меня есть прицепное, но я бы не сказала, что кузов вытянут:confused:

:-)

КатИк
Это смотря что в прицепе возить ))

КатИк,
08-09 нормальные начинаются где-то с 65 тыс. рублей (не зависимо от года), дешевле - только сараи, которые требуют в себя вложения немалой суммы денег. Решать в любом случае тебе, но я бы остановился на классике, тем более что найти еще живую машину 96-97 года проще, чем 90.


Про фаркоп и вытяжку кузова - на мой взгляд, заблуждение - машину с вытянутым кузовом никогда не видел. И еще - если ты таскаешь прицеп ТАКОЙ массы, чтобы мог вытянуться кузов, то двиг от танка должен стоять, как минимум :-) В любом случае, если стоит прицепное, стоит заглянуть под днище на места его крепления, если там все ровненько, ничего не помято и не согнуто, то все ОК. Многие ставят прицепное для того, чтобы 2 раза в год привезти в любимый сад прицепчик навозу, и не более. Гораздо более реален вариант нарваться на битую/гнилую/уезженную машину, чем на "вытянутый" от езды с прицепом кузов.

2 Cергей
я телегу нонча мыть ездил и все такое...
2 КатИк - купи себе ЗИЛ 130ый - будет круто. Единственный минус - категория другая нужна ;-)

Patriot
пасибки!! :-)

2 Димон: 1) переучиваться некогда :-), а так бы по любому!!! И на гонки Mf racing ;-)
2) да, и вообще, он, наверное, стоит дороже!!!! :cool:

Катенька, родная, яж говорил, купи себе второй велик))))