После вчерашнего потопа замерзает ручник на одном колесе

ВАЗ 21144. Вчера утром попал, точнее слегка зацил "море" на Готвальда-Машинстов. Далее, весь день машина простояла на ручнике. Вечером заклинило правое заднее колесо. Путем постукивания по барабану проблему решил. Вечером покатался в безлюдном месте с подторможенным ручником. Думал просушит. Но утром - то же самое, опять это же колесо заклинило. Доехал до сервиса, там мне его погрели феном - отпустило. На работе оставил на передаче. Сейчас доехал до дому и снова на передачу.
Так вот, че ж оно теперь так и будет все время мерзнуть? Или можно разобрать этот барабан, избавится от воды, сменить смазку или еще чего?
Пользуюсь автозапуском, так что актуально.
Где, как можно с этим что-нибудь сделать?

Разбирать ничего не надо, просто ручник на отечественных автомобилях более символичен, чем актуален :-) . Попробуйте на ПУСТОЙ дороге одновременно две педали нажимать - тормоза и газа (разными ногами, конечно), километр на второй передаче с газом в полхода и скоростью в 15 км/час высушит не только воду, но даже и протекшую тормозную жидкость или смазку :-) .

Ок. Спасибо за совет.

Аналогично. Та-же лужа, то-же колесо. Только авто чуть другое.
Прокатился с ручником. Левый барабан горячий, правый холодный. Тросик тоже прихватило.

в тепло часа на 4-5