Дворники на классике

перестали работать, ВАЗ-21043. Остановились в среднем положении, предохранитель целый. Электродвигатель? Реле стеклоочистителя? Редуктор стеклоочистителя? Трехрычажный переключатель? Как проверить? Подскажите, кто знает

там совсем тишина? или че то происходит?

Если моторчик робит, значит расклепалось какое-то соединение в трапеции...

у меня как то шестеренку проело червяком...мотор работает и все...продаются такие шестеренки. попробуй включить и руками сами дворники пошевели....туда-сюда...

Да моторчик не работает даже. Причем умерли они во время движения.
Я летом не мог даже реле стеклоочистителя найти, искал-искал, я знаю, черненькое такое под панелью приборов - не мог найти.

Фигассе... Тока сейчас обнаружил?

Летом у меня не работал прерывистый режим, я хотел реле поменять и не нашел. А вчера вообще дворники вырубились, ну, я залезу, конечно, в панель приборов, но я думал, может кто-нибудь что-нибудь подскажет

Реле дворников под панелью приворов, на левой стойке двери.
Ориентир - рычаг открываения капота. У релюхи небольшой хвост, с разъемом на конце.

В вашем случае я-бы ещё посмотрел контакты на редукторе двигателя.

Если сами не знаете где всё это - лучше в сервис. И быстрее и надежнее.

Зато так никогда и не узнаю, "где все это".

В жизни бы не догадался, завтра посмотрю, сегодня темно уже

Купите книжку с хорошими иллюстрациями.


Когда оно работает - обнаруживается по звуку.

а вообще потеребы корлодки контактов, которые от трехпоза идут в панель...может потянул-они и разомкнулись...

А вот это я и не догадался, точно. А книжки у меня три штуки, везде написано "под панелью приборов", а ближе к делу - не нашел.
Спасибо за советы

Да больше похоже было как предохранитель сгорел, потому что по замерзшему стеклу медленно-медленно ехали - и встали.
А, если бы редуктор - то реле бы щелкало, а раз не щелкает - наверно оно

предохранитель от превышения тока сгорает...так? =) значит либо движку мощности не хватало,с большим усилием работал (смотри механизьм в целом. может заедает или попало чо),либо статор движка как таковой наелсо,межвитковое. Менять не сложно, но муторно.Неудобно болты откручивать.Посмотришь-поймешь про че я.

Etwas, а предохранитель какой смотрел? На самом движке биметаллический проверял?

вроде на классике нет там его? биметалл в самом реле стоит вроде как...

У меня на 3-ке была такая беда- лечилось заменой моторчика- все внутри стерлось.

Короче, оказалось вышел из строя этот биметаллический предохранитель. Я блин снял весь стеклоочиститель (еле-еле снял двигатель, пришлось рычаги на месте откручивать), разобрал двигатель, почистил коллектор, собрал, подал 12 в - все закрутилось. А через предохранитель подал 12 в - не крутится , все ясно. Нафига было весь двигатель с редуктором снимать, можно было прямо на месте заменить предохранитель. Надо было проверить - закоротить контакты прямо на месте. А я же не знал, как устроено там все, че за предохранитель, и т.п. - пришлось снимать, разбирать.
Короче, я тупо закоротил контакты - прикрутил оба провода на одну клемму, да и все.
А реле, оказывается, нифига не под панелью приборов, а просто рядом с дверью, около ручки открывания капота, только оно под обивкой, пришлось все отрывать

[Сообщение изменено пользователем 11.03.2008 09:44]

я вот чета не понял где он конкретно???
в мурзилках есть картинки???

фишка - сначала сгорел второй предозранитель.. оставил до вечера..
вчера перекидывал колеса на лето, полез потом к дворникам, заменил предохранитель - работают.. афигеть..
оставил в прерывистом режиме - шел дождег вечером, если кто не помнит..

пока закрывал гараж - дворники уже не работают..
помимо всего прочего даже омывайка воду не подает!!!

катался так... как ежик в тумане..
щас..
предохранитель целый..
реакции на рычаг на руле - нет..
ни воды, ни дворники не работают..

снял кожух рулевой..
стал коротить контакты..
нашел два контакта, которые когда коротишь - какая та релюха в блоке предохранителей срабатывает..
этого не может быть!!
ибо дворники и омыватель подключены тока через то реле, которое у левой ноги!

куда глянуть??
сам переключатель наелся или все таки тот биметаллический предохранитель??

если он, то из-за чего?
:-(

нарыл все до 2003 года че было.. нигде не описана такая трабла!!
народ!!
нид хелп ей богу!
а то у мя через лобовое них не видно.. не будешь же каждые сто метров останавливаться и тряпочкой протирать
тут грамотный гаец сразу на штраф стоянку завернет,когда увидит такой "танк" :-(

а может такое быть, что переключатель трехрычажный йок???
дальний, поворотники работают нормально.. тока с дворниками чето случилось

скидывал реле, без него они тока в постоянном режиме я так понимаю должны работать - не работает..
омывайка тоже не работает..

Если у тебя не работает ни дворники, ни омыватель, то, вероятно, проблема в предохранителе (там один и тот же предохранитель и на электродвигатель дворников, и на омыватель - ну ты же знаешь)

И реле не щелкает, когда дворники включаешь-выключаешь? (которое у левой ноги)? Если не щелкает - то обрыв цепи ДО этого реле, если щелкает, но дворники не работают - то после.


Конечно, эксплуатация без дворников запрещена.