Калина замена всех стоек на 10-е

Усе, вчера заменил все стойки на калине на 10-е (все KYB) передние правда пришлось менять в сборе вместе с пружинами и опорами. Цель- сделать ход машины мягче, более комфортным, а то достали все мелкие неровности, ямки, кочки. Да для управляемости хорошо, но утомляет. Сейчас идет очень мягко! :-)

[Сообщение изменено пользователем 19.12.2007 13:57]

Неожиданный результат...

Что значит на калине на 10-е?

патамушта Калина и Приора ничем не отличаются от 2108. Всё что ниже дна - одинаковое. Или почти одинаковое.



+1
Каяба всегда чуть жёстче стока была.

[Сообщение изменено пользователем 19.12.2007 14:10]

:-)

встречал информацию, что для Калины неплохим шагом является смена угла наклона стойки (типа верхние опоры от ...спорт изменяют угол на 2 градуса и это качественно сказывается на управляемости). Но как-то не хочется думать об этом раньше времени (за 1 тыс.км. не заметил какой-то необходимости в смене параметров).

Значит с Калины пойдут на 10-ки?
Кроме как были жестче, с ними других косяков не было?
Что с ними собрался делать? :-(

Других проблем не было, я на них прошел 18т.км. усе в порядке.

Еще как отличаются и существенно! В основном пружинами, на калине снизу широкие, а в вверху очень сильно сужаются из-за чего и жесткие и стойки жесткие. На десятке пружины мягче как и стойки. А на приоре пружины узкие в меру внизу, широкие посередине и на верху снова узкие, считается оптимальным(у бмв, ауди и т.д). Разница между родными калины и поставленными при управлении появилась, чуть больше крен на повороте и просадка при торможении. После замены стоек дорожный просвет увеличился где-то на 5-7 см, но только на передней оси. А старые продал любителю "с ветерком" покататься на десятке,
:-D и клиренс ниже и стойки жестче

ну че как обычно конструктор :-D

кастер называеццо, меняеццо за счет установки опор сс20, но это мнение журнала "за рулем" а они последнее время чото уж очень сильно сс пиарят.... как будто дочернее предприятие)))

Кстати, вчера пришлось поездить по снежной каше и рышлому снегу на довольно приличной скорости, удивился, но машинка стала ездить намного спокойнее, не кидает, не тоскает, а вот почему не пойму??? Нет это конечно хорошо :-p , но откуда?

Терпеть ненавижу мягкую подвеску. :-)

Тоже так считал, просто достало ездить как на табуретке, тем более если весь день за рулем :-( А вот если не много ездить и кровь бурлит, тогда конечно согласен (сам такой люблю порезвиться ), ;-) а так нашел золотую середину и управление хорошее и комфорт приемлимый

У Калины только передние стойки слабые , задние там нормальные , нужно было заменить не на 10-точные , а на японские ! Тогда все ГУУД !
А так Калина чудная машина ! :hi:

Где? За сколько?