Подскажите, проблемный пуск в холода, троит, то делать
C
Cега_012
ВАЗ 21124 1.6 2005 г.в.
Машина стоит в гараже, там все ок, но когда температура опускается ниже -15 и если машина простояла даже 5 часов на улице, при запуске начинает сильно троить и так до тех пор, пока не прогреется, как прогреется, надо ее заглушить-завести и все снова ок. Сейчас когда завожу не троит, но если на ноч оставить на чтоянке, утром прогревается, как будь-то трактор ((((Что это может быть? Свечи? Форсунки надо чистить? Датчики дрос заслонки или холостого хода? или что-то другое? Заранее спасибо
Машина стоит в гараже, там все ок, но когда температура опускается ниже -15 и если машина простояла даже 5 часов на улице, при запуске начинает сильно троить и так до тех пор, пока не прогреется, как прогреется, надо ее заглушить-завести и все снова ок. Сейчас когда завожу не троит, но если на ноч оставить на чтоянке, утром прогревается, как будь-то трактор ((((Что это может быть? Свечи? Форсунки надо чистить? Датчики дрос заслонки или холостого хода? или что-то другое? Заранее спасибо
C
Cега_012
Еще предложили ЧИП сделать, на экономный режим и хороший пуск в холода, стоит делать или нет? Там качество смеси беднее будет?
C
Cега_012
Ни у кого не было такой проблемы?
F
F.A.™
машина какая??
ВАЗ 21124 1.6 2005 г.в.
примерно могу подойти логически, ну как я понимаю инжектор автоматически падёт впрыск топлива, соотвецтвенно на холодную даёт больший впрыск, по мере прогревания уменьшаеться. так нет??
Завел машину начала пыхтеть подгазовал слегонька чуть-чуть и все пройдет.
ну вот у меня такая же вата, ток у меня карб. так же зимой как рактор потом намано. большой впрыск идёт бенза.
C
Cега_012
подгазовал слегонька чуть-чуть и все пройдет.
не проходит пока не прогреется, потом надо заглушить-завести и все ок... Что это может быть? какая причина того, что троит?
r
rihter
Было то же самое, проблема была в сетке топливной (прочистили все нормально стало)
Z
Zolja
ВАЗ 21124 1.6 2005 г.в.
Машина стоит в гараже, там все ок, но когда температура опускается ниже -15 и если машина простояла даже 5 часов на улице, при запуске начинает сильно троить и так до тех пор, пока не прогреется, как прогреется, надо ее заглушить-завести и все снова ок. Сейчас когда завожу не троит, но если на ноч оставить на чтоянке, утром прогревается, как будь-то трактор ((((Что это может быть? Свечи? Форсунки надо чистить? Датчики дрос заслонки или холостого хода? или что-то другое? Заранее спасибо
Машина стоит в гараже, там все ок, но когда температура опускается ниже -15 и если машина простояла даже 5 часов на улице, при запуске начинает сильно троить и так до тех пор, пока не прогреется, как прогреется, надо ее заглушить-завести и все снова ок. Сейчас когда завожу не троит, но если на ноч оставить на чтоянке, утром прогревается, как будь-то трактор ((((Что это может быть? Свечи? Форсунки надо чистить? Датчики дрос заслонки или холостого хода? или что-то другое? Заранее спасибо
У меня такая же машинка даже того же г.в. Такая же проблема появилась только в эту зиму. Стояла прошивка HL54 на базе стоковой I205DM53 оригинальная. иногда появлялись пропуски зажигания во 2 и 4 цилиндрах. Менял свечи, менял местами катушки зажигания, пытаясь выяснить в чем причина. вроде стало получше, но при прогреве все равно как-то колбасило машинку.
Недавно появилась прошивка HLDO54 на базе I205DО54. купил, прошил и теперь все ОК. Правда сразу не заводится в морозы. Сделаю оборот двигателя, потом подожду полминуты. Опять стартер и схватывает с полоборота. ХХ стал ровным.
Кроме пуска, там еще куча плюсов. Ездой теперь наслаждаюсь. Это как после грунтовки выезжаешь на автобан.
Y
-YIM-
Скажи где ставил прошивку и во сколько это обошлось?
Л
Люблю пиво
не проходит пока не прогреется
Лечил так:
Менял свечи + ВВ, не помогло...
Менял РХХ - стало колбасить только в диапазоне 70град и до прогрева (по указателю температуры на панели);
Менял прошивку - не помогло...
Заменил МЗ (случайно в сервисе под рукой окзался б/у), поменял, и все прошло. Хотя старый МЗ с т.з. диагностики был исправен...
двигатель 1,5л, 16кл
C
Cега_012
Было то же самое, проблема была в сетке топливной (прочистили все нормально стало)
сетку поменял неделю назад вместе с топливным фильтромНедавно появилась прошивка HLDO54 на базе
I205DО54. купил, прошил и теперь все ОК
где это можно сделать и сколько это стоит?
Заменил МЗ
МЗ это что?
Л
Люблю пиво
МЗ это что?
модуль зажигания
У меня такая же хрень, тока не постоянная, вчера как заколбасило, думал двиг вообще застучал..... АвтоВАЗ уле.....(
C
Cега_012
И какой щас выход? все менять постепенно? Датчики хол хода и дроссельной заслонки не влияют на это?
C
Cега_012
тока не постоянная
у меня тоже только в холода, еще после троения всегда Check Engine загорается , через час сам гаснет
Еще предложили ЧИП сделать
В сервис , на диагностику. Если однозначно не могут сказать в чём причина - оставлять машину там на ночь , что бы диагност с утра мог сам посмотреть что с машиной не так при холодном запуске.
Если предлагают сделать чиптюнинг без проведения диагностики - бежать от этих специалистов как можно дальше , штоб машину не убили.
Уважающий себя и своё имя специалист не станет чиповать машину пока не убедится в её исправности.ИМХО.
Z
Zolja
Скажи где ставил прошивку и во сколько это обошлось?
Сам прошил. Прошивку покупал у Паульса. Он ее делал.
Z
Zolja
Цитата:
От пользователя: Наблюдадель
Недавно появилась прошивка HLDO54 на базе I205DО54. купил, прошил и теперь все ОК
где это можно сделать и сколько это стоит?
От пользователя: Наблюдадель
Недавно появилась прошивка HLDO54 на базе I205DО54. купил, прошил и теперь все ОК
где это можно сделать и сколько это стоит?
У меня. Подробности по аське.
Z
Zolja
В сервис , на диагностику. Если однозначно не могут сказать в чём причина - оставлять машину там на ночь , что бы диагност с утра мог сам посмотреть что с машиной не так при холодном запуске.
Если предлагают сделать чиптюнинг без проведения диагностики - бежать от этих специалистов как можно дальше , штоб машину не убили.
Уважающий себя и своё имя специалист не станет чиповать машину пока не убедится в её исправности.ИМХО.
Если предлагают сделать чиптюнинг без проведения диагностики - бежать от этих специалистов как можно дальше , штоб машину не убили.
Уважающий себя и своё имя специалист не станет чиповать машину пока не убедится в её исправности.ИМХО.
+1
Прошивка не лечит неисправности, если они есть. Она лишь устраняет некоторые глюки заводской программы.
Z
Zolja
Cега_06™
Экономичная прошивка скорее всего не даст тебе динамики ,когда это потребуется. Хорошая прошивка та, которая экономична при лебольшом нажатии на газ и дает динамику когда давишь тапку. Остальное зависит от водителя, как он будет газовать.
Говорил с друзьями , многие жаловались на плохой пуск. Есть предположение что это из-за плохого бензина. Может АЗС еще не израсходовали летний бензин.
Экономичная прошивка скорее всего не даст тебе динамики ,когда это потребуется. Хорошая прошивка та, которая экономична при лебольшом нажатии на газ и дает динамику когда давишь тапку. Остальное зависит от водителя, как он будет газовать.
Говорил с друзьями , многие жаловались на плохой пуск. Есть предположение что это из-за плохого бензина. Может АЗС еще не израсходовали летний бензин.
S
SС+
после наступления холодов появилось что то похожее, при пуске с утра, машина либо глохла совсем, либо троила по 2-3 минуты, либо сначала троила а потом глохла, а иногда даже сначала глохла а потом троила! (шутка :-) )
залил очиститель инжектора, одной извесной марки, тюбик на 16 т.км расчитан, с заливкой через кажую 1000 км по 50 грамм, эффект почувствовал на след утро, с 1го пуска уверенная работа движка , вот уже 2ю неделю. видать были форсунки загажены.
стоит 380р.. помоему недорого, даже если непоможет, удачи!
залил очиститель инжектора, одной извесной марки, тюбик на 16 т.км расчитан, с заливкой через кажую 1000 км по 50 грамм, эффект почувствовал на след утро, с 1го пуска уверенная работа движка , вот уже 2ю неделю. видать были форсунки загажены.
стоит 380р.. помоему недорого, даже если непоможет, удачи!
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.