ваз 99 (карбюратор) - многовато кушаеть.

Подсчитала расход бензина - на 100км больше 10л (зимой). почти 12
Т.е. 1 литр на 6-7-8 км.
Вот думаю - Это вообще нормально?

в нашем городе? если да то просто отлично :-)

мне бывший хозяин пел, что 6л на 100км... а какие расходы вообще в норме для карб?

какие расходы, выедь на пустую трассу и замеряй, а по нашим пробкам это вообще чудный расход :-)

Ууу.. обманул тебя бывшый хозяим. Обманул.

У меня карб.

Расход... По трассе больше чем 5 литров не получалось ну никак, если ехать спокойно размеренно 80-90, то 3.7 литра, если 115-125 - то 4.2-4.5.
В городе же около 6.5-7.
зы: Ока.

Ока не считается)) наверно она вообще мало кушает

[Сообщение удалено пользователем 23.03.2024 18:00]

Значит для Самар, надо умножить на два...

На полтора.
Ибо весит она не половину девятки (а гораздо поболее), и аэродинамика у нее не в 2 раза различается.

нормальный у Вас расход с пробками! вырветись на трассу и 90км/ч вот тогда и будет около 6-7л

дааа... жрала бы у меня так машина и было бы мне щястье

по городу где то 10 , по трассе при скорости 120 ( зима ) , а лето 140...7,5 литров .
так что 2 литра не имеют значения .

У меня тут были трубки эмульсионные в карбе задом наперед поставлены, так она у меня 22 литра жрала. а 12 по нашим пробкам это совершенно нормально.

Не новая девятка, 1,5 литра, карбюратор. Примерно половину пробега езжу один, вторую половину впятером.

Лето, трасса: 7-8 литров на сотню.
Лето, город (пробки, средняя скорость движения не больше 20 км/час. 20 км еду не меньше часа, а часто и 1,5): 9-10,5 литров.
Зима, трасса (3-4 прогрева в сутки, пробег за сутки от 60 до 100): 10-11 литров.
Зима, город: 11-12,5 литров.

это интересно как ?

12 литров - это не нормально даже в пробках и с прогревом зимой. в прошлую зиму не выходило по городу больше 10 ну никак, а тут промыл прочистил на зиму, слоника поменял ( во 2-ю камеру еле писял), диафрагму ускорителя и вот счастье- расход по городу 11-12, а по трассе 8-9. Такая же проблема. Может поджать винт качества?

да провалы были из-за зажигания, я думал карб, разобрал, жиклеры продул, а трубки левую в правую дырку вкрутил и наоборот....Вот тут то расход и появииился...16 литров еле на 80 км хватило=)

Случай из практики.
ВАЗ 2109. проблема - расход более 30л. на 100 км.
Начинаю проверять:
Выхлоп(CO,CH,O2,CO2)- в норме. зажигание-в норме,регулятор опережения зажигания в норме, искра в норме.
Лезу дальше -компресссия в норме,ГРМ -в норме, равномерность вращения - в норме.ЭПХХ без отклонений.
В голову приходят всякие нехорошие мысли -то ли я идиот , то ли у хозяина машины не совсем хорошо с математикой.Начинаю задавать вопросы и выясняю как эксплуатируется машина.
Зима , утром прогрев до 70 градусов, поезка до работы 3км. по пробкам, до вечера машина стоит.Вечером опять прогрев и обратно на стоянку.
Пытаюсь обьяснить человеку как измерить реальный расход топлива, в ответ слышу что я и в самом деле идиот который ничего не понимает в машина вообще и в карбюраторах в частности. Говорю ему - ничем помочь не могу , до свиданья.
ИМХО для нашего города 12л./100км. зимой - много если машина ОКА.
для остальных российских автомобилей - норма.

У меня такой же косяк.
Авто ВАЗ 21074 карбюратор.
Расход примерно 25л/100км :-(
Тоже езжу по пробкам. Но не может же быть так много...
P.S. как называется автосервис и координаты его? Я бы тоже подъехал на диагностику!

"Автомастер" ул.Шефская 1Б.
тел.2-13-78-99
Кроме воскресенья и понедельника.

+многа

И вы в это поверили? в книжке (инструкция) к машине написанно: что расход топлива в городском цикле составляет 10 литров на 100км.
Мне кажется что 12 литров - это более чем нормально,если учесть пробки и зимний период.

ну ладно, успокоили) у меня наверно тоже чуть меньше 12ти, т.к. прогреваю каждый раз долго перед поездкой - минут 7-10.

когда я на своём 214122 (1,7л) впервые проехал по пробкам и прикинул расход - около 25 литров я офонарел. Хотя летом на трассе элементарно со скоростями до 120 км/ч укладывался в расход меньше 6л.