утренний негатив =(

Просыпаюсь, запускаю автомобиль с брелка, проходит минута и ничего, делаю поврорно и опять ничего. Сначала подумал что не зделал подготовку для запуска, когда пришел на стоянку и машина просто не может завестись а на улице всего то улице 17 градусов. Начал заводить с ключа, через минут 10 завел все таки, самое обидное то что машина новая, пробега 7000т, масло Кастрол gtx магнатек 5w40, в коробке масло еше не менял, свечи тоже не менял. ( авто ваз 2112)
Мб в коробке масло поменять ?

[Сообщение изменено пользователем 22.11.2007 19:16]

может сигналка гонит???

"Сигналка не гонит " Стоит старлайн а8, он делает 5 попыток чтоб завести авто, после каждой неудачной попыткой стартер крутит больше, смысл то в том что при 17 градусах я немогу завести машину.

[Сообщение изменено пользователем 22.11.2007 19:25]

Мб свечи заливает ?

Не может завести именно из за заводского масла в коробке.Я свою покупал , при 25 грдусах еще рычаг двигался.Поменял все типтоп. Двигтель то и коробку крутит , сигналеа не умеет на сцеплкние нажимать
:ultra:

Согласен, но мне говорили что типа заводское масло в коробке хорошее, что до 25 нормально, а я седня сел при 17 градусах ручка переключения еле еле двигается =(

Сегодня с дядей на работе на эту тему говорили.
Заводское масло в коробке дубеет так, что в солидол превращается.
Поэтому завестись без сцепления - практически нереально.
А если резко бросить сцепу на только заведенной машине, то двиган на "холостых" может и затухнуть :confused:

Ну если причина в масле то какое масло посоветуете ?

лучший вариант на зиму= синтетика а там уж на какую денег хватит

Вот тебе ответ на твой вопрос. Посадишь акум этими запусками - побежишь за маслом и за зарядным устройством.

Повезло что вообще завел... 10 минут терзать стартер не есть гуд. Да и свечи каким-то чудом не залил.

сцепление выжимал когда заводил сам? просто если с выжатым сцеплением 10 минут заводил то может и не в масле в коробке дело?

Да, выжимал, схватывала. После долгих мучений завел.
Ну а вчем еше ? Просто нездоровый факт что новая машина не заводится в 17 градусов, а что будет когда 25 стукнет (

первая прокрутка стартера сколько сек? если не выставил ставь мах.
на заводском масле в - 20 а8 заводил со второй попытки, но ввиду большого шанса залить свечи прекрасным морозным утром поменял масло на синт. всё ок.

ВСе стоит по умолчанию, приму во внимание, спасибо.

вот и причина. Лей в коробку синтетику или полусинтетику

в сильный минус ставь на прогрев каждые два часа короба замерзнуть не успеет, у меня на 09 масло не менялось в коробе, вчера нормально завелась с пульта, хотя на прогрев не ставил.

Точнее сказать на температуру выставил, достигнет раньше двух часов но заводиться будет через два часа, холодную зиму 05-06 годов так и делал
заводится хорошо(ночь- литра 2-3 бензы нету), но на синтетике передачи включать поприятнее как то, да и коробка потише работает.

Какое масло в коробку заливаете ?

По заводу: у меня была таже самая ситуация, в движке Кастрол 5В40, изучил инструкцию и понял, что дело не в попытках, а во времени работе стартера, у меня стояло 0,8с, перепрограмил сигналку на максимальные 3с, если машина заводится раньше этого времени, стартер откл, сейчас проблем нет.
По маслу в коробку: Очень хорошее в коробку Castrol TafX синтетика, в -35 не каких проблем не будет, даже сцепление можно не выжимать, можно купить его аналог такой же по качеству - Бритиш Петролиум. А мне достатолось по дешевке(практически даром) полусинтетика Texaco, что для моей 12 как мне сказали-вполне достаточно. Если бы не подвернулся этот вариант, то не думая бы взял Кастрол, так как тоже постоянно пользуюсь автозапуском.
Заводское масло в коробке нужно обезательно менять не позже 60 тыс(по регламенту 75тыс) пробега, иначе есть большая вероятность выхода из строя подшипников в коробке, случаев таких уже не мало было.

Слышал что когда синтетикав коробе это плохо для синхронизаторов.

тоже, что то подобное слышал
мне сказали что для таза - и полусинтетика за глаза...

Я залил ЗИК синтетику 970 р стоит 4л. до - 35 нормально.

Юзал синтетику в КП 9-и, практически с первого ТО, затем менял на 75тыках пробега. Реально хрустело при переходе с 3-й на пониженную, где то на сотне пробега, так с хрустом и продал...
Сейчас в 10-ке заводское масло, куй с ним автозапуском, можно минут 10 померзнуть грея машину или

Рекомендую CASTROL TAF-X.
За прошлую зиму проблем с запуском с брелка ни разу не было.