Машинка сегодня завелась только с 3й попытки...Что делать?

свечи стоит менять каждые 10к км :ultra:

Рано тебе ещё менять свечи.

у меня зубила инж.
прошлую зиму страдал от того, что при -18 и холоднее при запуске дистанционно заливал свечи и ничего уже не помогало кроме продувки сжатым воздухом и замены свечей - слишком много бензина заливало :-( .
хотя с маслами, аккумумом все ок было. спасался только автоподзаводом на каждый час....
пришел к выводу что видимо засорились форсунки.... в сентябре почистил, но разницы тогда не почувствовал никакой. но сегодня машина дистанционно завелась....
говорить что только благодаря чистке форсунок не буду, но, надеюсь, что это поможет мне пережить эту зиму :-)

Вы сделали две ошибки. Во-первых масло залито не по сезону. Нужно 5W40 или 0W40. Во-вторых - не надо при таких температурах прогревать машину, это только вредит. Садится аккумулятор и загаживаются свечи.

8(

Мне вот что интересно: у меня есть автозапуск! Очень не хочется сильно напрягать акум и стартер и в голову будущего инженера пришла совсем не инженерная мысля! А можно ли оставить педаль сцепления НАЖАТОЙ? Ну там кирпичик на неё положить на ночь, палочкой подпереть?.. Какие после этого будут последствия?




От многих слышал что наши ВД17ичетотам отлично справляются с задачей и лучше ставить их! Сам езжу на свечах LUCAS.

+1
Ставить только с периодическими интервалами прогрева двигателя. Но ИМХО до температуры когда машинка заводится самостоятельно, лучше помочь стартеру легче крутить движок при заводке с помощью сцепления отключив трансмиссию...

бысто умрет выжимной
просто залей нормальное масло в коробку и двигатель

после этого машина на ходу как бы пару сотен килограмм сбрасывает ;-)

только для новых моторов, поношенным уже не подойдет

сальники может выдавить, ага?

неа просто тепловые зазоры увеличенны и вязкость нужно по больше ;-)

хренасе 8(