как гайцы относятся к ксенону

21140
ксен.
Ни разу ни кто ни чего не сказал.
Настроен.

Василий, если не сложно, поясните пожалуйста, отчего иномарки могут ездить с ксеноном, а отечественный автопром нет (с точки зрения закона) и если у меня есть на руках талон техосмотра, то как гаец может определить, что ксенон светит не по госту?

Улыбнуло - учите физику за 8-9 класс - чем выше температура, тем белее свет, синим он кажется при недостаточной освещенности - например в ясный солнечный день и 6000К будут казаться белыми, а в пасмурную ночь и 4300К - синими

Меня лично и обычные лампы полностью устраивают, но... есть дибилы которые на свой двинарь воткнут китаййский ксенон, светящий в небо... потом едут за тобой и слепят мудаки.... А про то, что когда по встречки такие выхухли прут, то дороги вообще не видно, один их еб***й ксенон... Ох как бля круто у меня ксенон.

а вам на трассе ни кто в спину ксеноном не светил?
ппц в машине светло как днем становится,
и это наз. не слепит?
если будет голосование против ксенона я обоими руками "ЗА"

Ибо на заводеустановлен, автоматический корректор и омыватель фар есть - залог того, что слепить других участников движения не будет.

Я ,так понимаю, в ксеноновых фарах нет как такового ближнего\дальнего света, именно поэтому нужен автоматический корректор фар. Интересно какие регулировки фары ,например,в копендосе и что там можно нарегулировать двумя винтами. И как некоторые люди ,ставящие этот девайс, проверяют не слепит ли кого...
Я бы ваще за такой горе-тюнинг снимал нах эти фары за подобные нарушения,понты :cen:... :nunu:

[Сообщение изменено модератором 21.11.2007 23:01]

я вот так второй штраф и заработал, было предложение: либо арест за неуплату либо второй штраф

да но выше 6000 он уже принимает холодные тона, ближе к фиолетовому
да и 6000 это уже холодный белый, т.е с оттенками голубого

не ксенон светит в небо...а фары, ты любой ксенон поставь на эти фары они будут светить в небо, различаются только блоки розжига а лампы как правило ставят германские , но есть и китайские и корейские, тольго газ он и в африке газ :-)

[Сообщение изменено пользователем 21.11.2007 22:37]

Я сам разберусь, что мне учить, а что нет, твоих комментариев по этому поводу я не спрашивал! Поставь рядом 3 одинаковых машины с ксеноном 4300К,6000К,8000К и посмотри на них в ЛЮБУЮ погоду, один будет белым,другой синим, а третий фиолетовым соответственно....а 6000К и в ооочень яркий солнечный день СИНИЕ!!!! это практика, тут теория неуместна, ибо она не действует... И ты наверное никогда коробки из-под ксенона не видел, там тоже наглядно все показано и цвет, и дальность и все остальное

+много


а у тебя его, видимо, нет )))) добрее надо быть, такое чувство, что такие двенари тебя везде приследуют и как-то притесняют ;-) Просто крик души какой-то получился, только все эти, как ты выразился "мудаки" намного лучше дорогу видят, да и вообще, обычно они все затонированные, подошел бы да сказал, что они мудаки и что нахер они так живут ))))) :-D

ЗЫ: HELLA , которая продается тут у нас, в России - это тоже КИТАЙ!!!!! так вам для сведения


[Сообщение изменено пользователем 21.11.2007 22:50]

http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=18&i=103668... на иномарках тоже обсуждаем :-) :-) :-)

Я знаю, как и что утроенно.
Но правда остается правдой. Меня нисколько не смущают мои обычные лампочки.
Мой ближний светит на столько херова, что его хватает, что бы видеть дорогу во дворе. А дальний как ближний у большинства иномарок.

но вот когда на объездной у тебя в хвосте плетется какое то животное с неотрегулированными фарами и упорно слепит, тогда и не думаешь о доброте... Особенно когда встаешь в правый ряд, снижаешь скорость, а это животное тебя даже не обгоняет...

На дороге веду себя весьма вежливо, чего и другим желаю.

и еще момент .. чем ярче ксенон, тем хуже видна дарогу в мокрую пагоду .. проверено на личном опыте .. в сухую еще ниче , а в мокрую офигенная разница .. 4300 ставь и настрой нармальна ..

если он установлен кривыми руками - это колхоз ксенон на выходе получается))
да и надо не забывать, что фары отечественных авто не предназначены для установки туда ксенона :-)

дело не в

и не в понтах, а в том что ночью увидеть пешихода на безопасном расстоянии очень сложно, особенно сейчас зимой и когда пешик во всем черном, ксенон тут рулит!!! это безопасность а не понты, для понтов есть синии лампочки дешево и сердито

представляю как в колхозе "Красный серп" изготавливают ксенон :-D :-D :-D :-D :-D :lol:

Особенно наверно когда едешь по неосвещенному сибирскому тракту, по его паре затяжных поворотов с дальним, видишь, что кто то едет на встречу, заранее переключаешь на ближний... А тебе за место спасибо так по шарам лупит, что ты не только самой земли не видишь, а вообще изгиб дороги можешь определить только по верхушкам деревьев на обочине и по воспоминанию последних 2х секунд на что она была похожа и как быстро ты по ней перемещался...

Без базара зачот чоуж - безопасность :cool:

+1


ага, Zenon называется )))))))) 300 руб пара и даже блоки розжига не нужны :lol: :-D

нет проблем куда блоки спрятать, легко устанавливаются, дешево стоят красота :-D :-D :-D ставил такие на двенашку, была у меня такая :-) разници ни какой, только если на машину смотреть видно что есть небольшой оттенок, гомно одним словом

На Huyndai стоит штатный ксенон а автоматического корректора нет (NF, Santa fe New, Grandauer) есть электронная регулировка - это ролик с цифарками 0,1,2, и т.д. и ты сам регулируеш высоту света. На вазиках тоже самое, только гидрокорректор. Так что не все иномарки не слепят с ксеноном

а что в других машинах больше 2 ух винтов?
просто настраивать надо по человески. А есть ездюки которые экономят на Би-ксеноне и задирают простой ксенон: вроде и ближний но и чуть чуть дальний.
У меня ваз 08 с би ксеноном 6000К настроен по приборам и не слепит. Кстати вчера поставили товрищу на 09 би ксенон за 6200р из кореи 4ого поколения, настроили и светит супер.

В противовеc:
Ослепляют не только ксенон.... Любой, стоящий сзади авто.... как правило иномарка.... (габариты САМАР.. как то тускло горят за что респект - не ослепляют) при включений фар.... в любом режиме - ослепляет в боковое зеркало заднего вида..... Это канешно немного раздражает....
Зато.... в салоне светло, особенно в в пробках.... как то веселее... можно чтонить почитать....

Ксенон предусмотрен заводом изготовителем на ВАЗ?
Нет. Получаем нарушение
3.1. Количество, тип, цвет, расположение и режим работы внешних световых приборов не соответствуют требованиям конструкции транспортного средства.
И наказание:
Статья 12.5. Управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых эксплуатация транспортных средств запрещена

1. Управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых в соответствии с Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения эксплуатация транспортного средства запрещена, за исключением неисправностей и условий, указанных в частях 2 - 6 настоящей статьи, -
влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере ста рублей.
(про 3-ю часть - это развод. а Первая часть - 100% подходит.)

з.ы. Если на Иномарке ксенон тоже не был предусмотрен - ситуация аналогичная.

Белый цвет - 5000К.
Потому что
белый свет принимается:
- дневной свет - 5000К
- в фотографии - 5000К
- в полиграфии - 5000К (международные стандарты ISO 3664 и ISO 12646)
Ниже - уходит желтый, и потом в красный.
Выше - уходит в синий, потом в фиолетовый.
Обсуждение - тут:
http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=38&t=187959...

Лучше задуматься о том, что


... причем ставит 4300 завод-изготовитель.

ага, т.к. света не хватает - в Сахаре он бы светил нормально, и ключевое слово - оттенок

смотрел много раз, есть синий ОТТЕНОК в ряде случаев, а не ЦВЕТ - если не веришь - сравни люстру ментов и 6000К. В иномарках этот разгон был - выкладывались даже умные ссылки, простой тебе пример - температура солнца одинакова, но иногда, оно кажется желтым, а иногда белым

Спасибо - это я и хотел уточнить, что развод на 12,5,3 и есть развод