машина не заводится

начну с того что у меня москвич
стоял на стоянке всю ночь
аккумулятор брал домой на зарядку, с утра пришел аккум поставил, завожусь - ни в какую. Стартер крутит, движок пару раз схватит и все... подсос вытягивал, бенз накачивал, кароче все знания применял, но завестись так и не смог. И еще один момент: лампочка давления масла тухнет после первой попытки завестись, и потом минут 5 не горит вобще.

Масло густое

Варианта два: 1. Нет бензина, 2 Нет искры.
В морозную погоду если бензин есть и машина вчера хорошо ездила - выкручиваем свечи и их прокаливаем, или вкручиваем новые. Если машина не новая, комплект запасных свечей должен быть всегда!

объясните что это такое

я не спец, но кажется, прокаливать - это тупо сильно нагревать (обычно на газовой плите дома)

холодный запуск двигателя (читаем FAQ)
http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=17&i=300840...

[Сообщение изменено пользователем 20.11.2007 10:35]

да. Рулит если до машины недалече.
Вывинчиваются свечи, несутсо домой. Раскладываются на газофке жопками в пламя и нагреваются тама пока все говно не сгорит. Потом беретсо кастрюлька ну или какая-нить металлическая ненужная тара, свечи кидаются в нее и быстро несутсо к машине куда пока горячие вворачиваются. Заводится с полтыка.



ужоз.
вобще то приходиш вставляеш ключ далее подсос засунут, газ не трогаш ,оборотов 5-7 мотором. подсос достаеш на полную, газ не трогаш, крутиш 10 сек. должно завестися. Если нет, через 30сек повторяеш подход. После 3-го подхода и безрезультатности несуш свечи домой. Прокаливаш, заводиш и едеш на регулировку карба.

На старых (плохо настроенных) двигателях на свечах очень часто образуется нагар. Он очень мешает холодному пуску двигателя. Что-бы избавиться от нагара нужно прогреть свечу на газовой плите и по возможности счистить нагар щеткой.

Если опыта у тебя мало, то купи второй комплект свечей и все. После серии неудачных попыток запуска в морозы становится понятно, что скорее всего свечи залиты. Ставишь новый коплект и заводишься. Потом, если на этом комплекте не заведешься - ставь старый комплект и опять все нормуль будет (только наждачкой электроды почитси)

Через какое-то время опыт появится и шаманство прекратится. Карб тем и хорош, что в минуса его всегда можно реанимировать и уехать. И масло залей 5w40

спасибо за советы всем, купил свечи, завелся... старые свечи жуткий нагар имеют...

Это тебе сигнал к тому, что надо карбик отрегулировать. И не просто отверткой винтик покрутить, а поехать в сервис и сделать все по компу (при помощи газоанализатора). Результат: жрать будет меньше (свечи черные - стало быть смесь богатая), динамика улучшится, и заводиться будет с полоборота (там тебе еще и зажигание выставят). А карб давно последний раз чистили?