Вопрос пра сцепление

(((((((ТАЗ-21093))))))
Проблемма следующая:
-на скорости 40-60км/ч при резком нажатии на газ обороты возростают а скорость не меняется, к тому же когда трогаешься педаль сцепления срабатывает в самом конце. Очевидно сцепление поизносилось :-( . Проехал на нём всего около 15 000км.

Вопрос:
Ставить новое или можно что-то подтянуть?

Очевидно, что замена ведомого диска сцепления (а может и в сборе + маховик возможно). Причина: неправильная эксплуатация. Регулировками ничего не добьешься т.к. регулировать то по сути нечего :-)

Ну все зависит от того, как оно раньше урегулировано было.
Так то можно попробовать отрегулировать - педаль опустить пониже.
Я на буксующем после регулировки аккуратно еще около месяца ездил, пока не удосужился сменить, а до регулировки оно буксовало так, что тронуться даже не мог.

На 9- ке свободный ход педали не регулируется, а всег лишь ее положение. Это ведь не классика
:-D

напиши хотя бы как расположена педаль сцепления относительно педали тормоза, когда ее не нажимаешь, выше ниже и на сколько :-)

Hello. Про сцепуху обсудим? :-D :lol:

не вопрос, только что про нее обсуждать, сцепуха и сцепуха :-D

Педаль была вровень с педалью тормоза.
На обеде подтянул тросик, педаль стала выше. А косяк исчез :-p , попробовал прокатился всё ОК , но вот вопрос на долго ли????????????

не на долго

ну так если тросик перетянуть, то вообще тронутся нельзя будет.
Надо проверить свободный ход.

кто такой свободный ход на 09, там привод выжимного - беззазорный, нет там ходов никаких :-D

педаль в панель упрется и все :-D

Я так понял там выжимной постоянно в контакте с корзиной из-за того что на тросике пружинка (или не на тросике) его через лапку прижымает? Ну так если нажать на эту пружинку это и будет свободный ход, который регулируется двумя ключами на 17 вроде.
ЗЫ В 09 давно не ковырялся.

[Сообщение изменено пользователем 12.11.2007 18:18]

пружинка была на машинах 80-х годов, там по моему и выжимной другой был
не нужна она там :-)

Да уж регулировка не дала долгого эфекта :-( , опять та же батва.
Хотелось бы обсудить причины, почему всего 15 000 продержалось.
Корытцо своё эксплуатирую акуратно, в гонках и дрифтах не участвую, поэтому версия о неправильной эксплуатиции отпадает.

на уме две версии:
-само сцепление гоуно (вазинтерсервис)
-при замене хреново отрегулировали. Рычаг на коробке был не до конца отпущен, около 5мм.

А вобще где можно заменить сцепление, что бы нормально сделали???
Планирую взять самое дорогое сакс+новый маховик, что скажете???

Само сцепление гумно
у меня трек прошел 20 тыков и пружынки вылетели :-(

на прошлой недели поменял сам, на ВАЛЕО, бесплатно и главное уверен что все ОК

:-)

может во время движения надо ногу с педали сцепления убирать? :-)