16 клапанная

Хочу машину покупать, опыта вождения нет.
Хочу взять сразу 16 клапанную.
Стоит или нет?
Какие перимущества и недостатки таких двигателей?
То, что за ремном следить нужно это я знаю.

Поищи в архивах. По этому поводу тут уже столько копий сломано.

;-)
у меня была 8
щас 103, 16v
разница - на низах хуже берёт
расход - даже ниже чем 8. Хотя опять же если сравнивать с новой.. думаю по трассе меньше, а по городу чутьбольше

у меня расход по городу за 10 не вылазит. ХЗ скока но меньше
не считал
после 2.5 тысяч оборотов - все остаются сзади ;-)
зато трогаюсь - 1.5тыщи как минимум
иначе... хрен
Двиг работает тише и чётче..
стоят гидротолкатели - клапана регулировать не надо. Всё автоматическое.

хочешь по городу мотаться - бери 8ми
имхо за глаза.
просто у меня выбора не было - взял 16чик. Доволен. Взял бы 8ми - тоже бы не пожалел
каждому своё

Сколько клапанов и сколько опыта - это не показатель выбора. Учиться надо спокойно, а доп. мощность поможет при обгонах, если не умеешь рассчитывать расстояние. А лучше не гонять пока, а брать то, на что денег хватит.

2 Das Gluck 103
смени прошивку и не копостируй людям мозги, а то видишь ли тяги ему мало.

С апреля 2002 года 16-ки ВАЗ доработал - сейчас при обрыве ремня ГРМ "встречи" не происходит,так что смело можно брать,а нам не повезло :-(

to NUN а поподробнее

to Das Gluck 103
расскажи свою сказку бабушке, с расходом 8л по городу ты явно ни кого не сделаешь со светофора

NUN. Не надо народ вводить в заблуждение. Откуда такая инфа? От пьяного слесаря из нелегального автосервиса? ;-)

ТО VLA
Нет,с гарантии!Но поручиться(в смысле -зуб на рельсу) -не могу!