вопрос к тем, кто разбирается в отечеств.карбюраторных машинах

Вчера у меня первый раз машинка не завелась, т.е. на подсосе и нажимая педаль газа - ноль эмоций, хотя раньше все нормально было. Бывший владелец посоветовал такой фокус-покус: нажимаю до упора педаль сцепления и педаль газа, включаю зажигание на секунды 2-3. Ноль эмоций. (Уже не помню открывала подсос или нет). через некоторое время потом повторяю процедуру. Затем опять через некоторое время при закрытом подсосе то же самое, машина страшно рычит, еле успеваю снять ногу с газа. Вобщем завелась машинка.

И чо это все значит?


и заодно второй вопрос. Я конечно понимаю что машинка старенькая. Ну вобщем заметила, что сигналка верещит постоянно, сама по себе. Особенно по ночам. Отключила звук, она счас видимо беззвучно так плачет. Тут то что можно сделать? Можно ли как-то настроить это?

зы: ваз99

[Сообщение изменено пользователем 24.10.2007 11:42]

Бывший владелец посоветовал такой фокус-покус: нажимаю до упора педаль сцепления и педаль газа, включаю зажигание на секунды 2-3. Ноль эмоций.

Это кто так вас научил?

Так то это метод продувки залитых свечей....и еще не замерзших.
Зимой у вас будут конкретные проблемы с заводкой.

после этого как раз завелась. И что там такое со свечами может быть? причем только из автосервиса....

а сколько это примерно будет стоить? и в чем тут дело, плохая сигналка?

Писал уже многократно как заводить авто. Исправное причем...если не работает это вопрос дургой:

Имеем три состояния:
1. холодное 10гр и ниже
2. подостывшее 15-30 минут после остановки (карб прогрелься и кипит)
3. горячая менее 5-10 минут.

п.1
-вытянут подсос на полную
-можно медленно нажать газ и отпустить
-подождать 3 сек (чтобы впрыснутое топливо испарилось)
-выжать сцепление
-крутить стартером 5сек максимум
-если не завелась ждем 15с и повторяем попытку

п.2
как вас и учил старый владелец

п.3
ниче не нажимаем вообще просто поворачиваем ключ

В дикие морозы за ошибку будет плата залитые свечи и севший акум.

залитые свечи на морозе остануться залитыми....типа насовсем.

ЗЫ. КПП установить в положение нетралки....и купить руководство для чайников по эксплуатации авто, иначе никак.

Иван, поподробнее?
какая может быть ошибка?
чем чреваты залитые свечи? т.е. двигателю каюк, или чо??

руководство купила, но еще таких проблем не было, всегда пользовалась способом 1. Хотя немного не так. Попробую именно так.

Да не каюк, а просто если зальешь и не успеешь продуть они замерзнут...лечение только выкручивать и нести домой..прокаливать на газу...а это все время.

Ну, разве ниразу не видели как мучаються многие автолюбители на стаянках...как правило одна причина неправильно заводили и залили свечи...

а что надо чтоб не залить свечи? это только при 2м способе?

нет способ всегда один
п.1 это типа уторм

если после 3-й попытки ничене вышло...можно предположить что залиты свечи.
тогда п.2 продули 10с

и снова п.1

ЗЫ. на исправном авто ключ стартера поворачиваеться максимум два-три раза.

иначе смотреть зажигание...и т.е.


кстати грязь на проводах, катушке, АКб и вообще под капотом это враг уверенного пуска.

хо-хо.. т.е. меня могут ждать еще сюрпризы?

[Сообщение удалено пользователем 24.10.2007 12:46]

+1
к п.1 добавил бы:
-если и со второго раза не завелась, то убираем подсос, газ "в пол" крутим... если завелась, то "подхватываем" подсосом, если не завелась, то повторяем:
-вытянут подсос на полную
-можно медленно нажать газ и отпустить
-подождать 3 сек (чтобы впрыснутое топливо испарилось)
-выжать сцепление
-крутить стартером 5сек максимум


в любом автосервисе, где занимаются установкой сигналок... скорее всего надо настроить датчик удара на меньшую чувствительность (не дорого, рублей 50...а то и безплатно :-) ).

по холодной заводке обратитесь к профессионалам, например:


;-) :-)

еще добавлю: когда крутим стартером педаль сцепления выжимаем всегда!

[Сообщение изменено пользователем 24.10.2007 12:24]

Автору темки, если аккум старый, то лучше новый купить и как можно быстрей, а то очереди будут :-)

А почему медленно, я наоборот пару раз резко топаю, проблем не было?

Медленно потому что нет тяги...мотор же заглушен...у тя все оседает на заслонках дроселя....

вопроси к еще - что надо делать (и что не надо), чтоб не заливать свечи?

а я не выжимала, это плохо??

нет не плохо, это лучше для прокрутки стартера...
когда педаль выжата стартер крутит только двигатель, а если не нажимать, то еще к двигателю добавляется КПП... хоть на нейтрале, но все равно без нее полегче :-)

возможно поможет установка бесконтактного зажигания. Ну и зимой будет лучше заводиться

ок, понятно) спасиб

что за установка такая, и дорого ли?

Даже если он новый, то автору желательно купить новые свечи на зиму, а старенькие держать в тепле на всякий холодный случай.