Рулевой редуктор 2105

Здравствуйте.
Кто нибудь нарывался на паленые рулевые редуктора для классики?
Как проверить при покупке не паленый ли? Просто сегодня - завтра менять собираюсь, хотелось бы побольше граблей стороной объехать...

Паленым он быть не может. Сложный агрегат. который на коленке в гараже не выточить.
Может быть "востановленным". Как подстраховаться? Не покупай на рынке, покупай в большом магазине и не по демпинговой цене , а по обычной. Перед установкой проверь наличие смазки.

Раньше смазку туда не заливали, что-то консервационное типа слоя солидола было.

Вот и я о том же. Насколько я помню он сухим продается и народ как поставил так и ездит, а потом удивляется что что-то он быстро поломался.
Напомните, что в него заливается, моторное или трансмиссионное?

Трансмиссионное GL-5.
Просто около дома 2500 цена в магазине, около работы - 2000.... 500 рэ а дороге не валяются так то, просто хочу подстраховаться и не нарваться на засаду...