помогите девушке разобраться с классикой #07)

Здравствуйте.Проблема следующая: у машинки плавают обороты и на холостом и во время езды. Бывает,что на скорости машина перестает тянуть и медленно останавливается,на малой скорости глохнет,дергается. Обратилась в автосервис,там настроили систему зажигания и почистили карбюратор.Ничего не изменилось.Сейчас люди советуют почистить топливный бак от грязи.Поможет ли это?Еще машина иногда держит обороты идеально,потом через какое-то время все опять начинается.Расход бензина и масла большой.

Если ещё и расход масла большой, то похоже пробег немаленький и проблему угадать трудно. Я всё же пошел бы на повторную полную очистку карбюратора. Кстати! Надо глянуть подшипник подвижной контактной пластины в трамблере. У меня на пятерке была похожая проблема

Подшипник тоже поменяли.Значит карбюратор?

Какой пробег у машины и меряли ли компрессию?

А свечи то меняли? Вроде очевидно. Но вдруг упустили из виду :-)

пробег большой,машина 99 года. тыщ 250,наверно,может больше.механик сказал,что компрессия нормальная 11-12.я

Свечи и провода поменяли первым делом. Крышку трамблера,подшипник тоже. Кстати,из глушителя плюет, как-будьто. Машину трясет-рычаг передач,например. Может,кто сервис толковый подскажет.

Очень похоже на то, что выкрутился клапан холостого хода. Или жиклер. Один под кастрюлей со стороны двигателя, другой - с противоположной стороны.

[Сообщение изменено пользователем 16.10.2007 14:25]

Хм... Наверно с такими прблемами и расход бензина большой? Возможно где то подсасывается лишний воздух - например кривой фланец карбюратора, или негерметичны шланги вакуумного усилителя, вакуумного регулятора в трамблере.

Если плюется маслом, значит маслосъемные кольца и возможно капиталка светит...

но если не н\меняны маслосъемные колпачки то можно их заменить....

вообщем лучше пишите мне в асю... или звоните,
контакты в инфе...

обсудим, чем смогу помогу...

Выкрути эл. магнитный клапан раскрути его и облами иглу на фиг!

Во-первых, она не обламывается, а просто вынимается, во-вторых, такой эффект чаще возникает, из-за того, что этот клапан просто выворачивается и начинается дикий подсос воздуха. Бывает, что воздушный жиклер выкручивается и выпадает. Он с противоположной стороны. Эффект тот же. Но чаще клапан ослабевает.

Есть замечательный мастер 8 922 20 25 955 зовут Олег. Обратишься не пожалеешь. Занимается движками и карбами. Проверен годами знакомства. Главное не рвачь. А очень порядочный человек. И мастер великолепный. Не сочтите за рекламу. Просто все так и есть.