Подскажите, подш. ступиц.

Ваз-21093.
Передний ступичный подшибник.

Заменил без кувалды :-) , запресован тисками....через оправку .... .
Протянут динамометрическим ключём.


Но всёравно гудит зараза =( =( =(

ПС: вологодский не пробовал , может сами подшипники такие попадаются?

а ступицу-то поменял? если подшипник меняешь, то и ступицу того... ф топку.

[Сообщение изменено пользователем 14.10.2007 23:27]

а ступицу зачем ф топку?

если при сьеме подшипника внутренняя обойма (половинка) не осталась на ступице, то

Поменяй со второй стороны.

Ступицы в норме , обойма остаёца....

Насчёт второй стороны .... так гудят обе ....и свежий подшибник и с противоположной стороны. ( Проверка с вывешиванием )

Хех =( чере пару десятков км. колесо вручную уже непроворачивается :-(

Принимаю советы по танцам с бубном :-)

а поставь просто подшипник :-)
а так то ерунда какая то, обычно и после кувалды не гудят

Сори за орфографию =(

В том то и дело =(

Так и инвалидом по слуху недолго стать :-) уже недосмеха =)

Без нагрузки толком не проверишь, были случаи, когда из-за передних ступичных люди задние мосты разбирали. К тому же ступичные как правило одновременно наедаются.

Ещё раз повторяю. гудят ОБЕ стороны В том числе и свежий подшипник.

Меняный при вывешивании гудит даже при 40 км\ч на 2 передаче.

Причём который заменён еле проворачивается прям не на шариках а на овалах сделан =))))

Насчёт задних мостов ....так это 21093 .....если что =) , а с дуру и без знания мат части , с неважным слухом можно и всю машину перебрать.

вывод один - подшипник гамно!!!! без вариантов

Нехочется типерь завалить ещё и ВОЛОГодский подшипник.


Потскажите плиз.что не так ???????

Запресовываем в поворотный кулак - прикладывая усилие на внешнее кольцо подшипника.

Напресовываем ступицу прикладываем усиле к ВНУТРеннему кольцу подшипника.


Протягиваем.

ну правильно все, а при пункте два поворотный кулак в воздухе?