Проблема с карбюратором
Проблема состоит в том, что когда я утром завожу машину ,то обороты сразу встают на 2500 и даже больше иногда. Как температура подходит к 50, обороты возвращиются в нормальное состояние около 1000.
Что можно с этим сделать. Подсоса как такового нет, там какаято хитрая система, она сама обороты выставляет.
Хочется допустим через минуту после завода как-то уменьшить обороты.
Что можно с этим сделать. Подсоса как такового нет, там какаято хитрая система, она сама обороты выставляет.
Хочется допустим через минуту после завода как-то уменьшить обороты.
S
Sonc
00:19, 02.10.2007
Хочется допустим через минуту после завода как-то уменьшить обороты.
Немного нажмите на педаль газа.
З
Злой сыР
08:38, 02.10.2007
а какое авто?
Б
Борода Хабенского
08:48, 02.10.2007
все нормально, это автоматический подсос. там стоит в карбе биметаллическая пружина и циркулирует тосол, и как только доходит до определенной температуры, пружинка ослабляется (или натягивается?), закрывая заслонку, тем самым уменьшая обороты. периодически по мере прогрева движка нужно
подгазовывать, обороты упадут сами.
Немного нажмите на педаль газа.
Пробовал, не помогает.
"а какое авто? "
Машина десятка, двигатель1500.
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.