ВАЗ2114 вопросы про сцепление и обороты.

2114Rulez
15:01, 28.09.2007
Здравствуйте. Парочка вопросов про ВАЗ 2114.
1. После длительных стояний в пробке. Начинают плавать обороты на холостом ходу почти до нуля и обратно до еденицы.? Что это за проблемка и возможно ли ее решить.
2. Регулировка или замена сцепления? При резком разгоне скорость набирает медленно (чувство пробуксовки)и газ "орет" а скорость не прибавляется.
Заранее спасибо.
0
От пользователя 2114Rulez
2. Регулировка или замена сцепления? При резком разгоне скорость набирает медленно (чувство пробуксовки)и газ "орет" а скорость не прибавляется.

Т.е. обороты растут, а скорость пропорционально не прибавляется?
Однозначно пробуксовка диска. Менять сцепление, скорее всего всборе. И не затягивать, а то скоро тронуться с места не сможешь.
0
2114Rulez
17:55, 28.09.2007
А какое лучше взять и примерно, стоимость работ по замене?
0
20:59, 28.09.2007
поставить на ручник, включить первую передачу и потихоньку отпускать сцепление .... если не заглохнитт, значит сцепление того..... ну можно немного газу добавить, если глохнуть будет :-)
0
22:05, 28.09.2007
От пользователя zolex
Для начала проверь трос сцепления,- может заело где-нить - и не дает полностью отжаться.

обычно рвётся...
0
Lopinopulos
01:05, 29.09.2007
По сцеплениям тут полный рай, в принципе все что выше 2 тыщ достойно. У меня Крафтек стоит, пока не жалуюсь. Замена обойдется минимум в 1,5, без запчастей естессно
0
Newborn
20:53, 02.10.2007
От пользователя 2114Rulez
После длительных стояний в пробке. Начинают плавать обороты на холостом ходу почти до нуля и обратно до еденицы.? Что это за проблемка и возможно ли ее решить


такое вродь было на 14, выпущенных до зимы 2006-2007, кривая прошивка. а когда кнопку ЦЗ нажимаете - обороты не падают до 400-500?
лечить - менять прошивку
0
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.