Калиноводам......
F
F0rester 
11:40, 16.01.2018
Разом вылетели модуль зажигания и вв провода.
У меня тут вообще вот такая история приключилась https://vk.com/wall-384105_2958884
O
ORTDX
12:11, 16.01.2018
У меня тут вообще вот такая история приключилась https://vk.com/wall-384105_2958884
Вы не можете просматривать стену этого сообщества
F
F0rester
13:22, 16.01.2018
Вы не можете просматривать стену этого сообщества
Машине пять лет, пробег 71 тыс. км. Сегодня доехал до работы (9 км). Запарковался задним ходом, финальное нажатие на тормоз - педаль проваливается в пол, тормозов на передних колесах нет. Лопнул правый тормозной шланг. Вчера в метель пилил по трассе 250 км. Чудеса случаются. В общем, не забывайте периодически проверять и менять тормозные шланги. Цена вопроса - 1400 руб вместе с работой (за два передних шланга).
O
ORTDX
13:37, 16.01.2018
На двенашке как-то оказывался в аналогичной ситуации. Спасло то, что в последний момент решил не проскакивать на бледно-розовый, а довольно резко затормозил на светофоре. На нынешней через пять лет после покупки поменял передние шланги на шнивовские.
Машине пять лет, пробег 71 тыс. км. С
Не знаю , машина на тот момент была Москвич2141.Шлангам было как и машине - 15 лет. Шланги каждый год перед ТО испытывал - со всей жути давил на тормоз , нормальн
о.Но в 2006 придрались на ТО - заставили сменить шланги. После этого начались мучения - первые новые покупные шланги лопнули на первом же ТО.
Остальных хватало не более чем на 3года. Последний раз когда проходил техосмотр на этой машине почистил ( чтоб как новые) и поставил старые ( уже двадцатилетние шланги ).Техосмотр прошёл.
15:39, 16.01.2018
Цена вопроса - 1400 руб вместе с работой (за два передних шланга).
Это где такие цены?
F
F0rester
16:31, 16.01.2018
Это где такие цены?
Как бе это написать, чтобы за рекламу не забанили... По объездной в сторону сиб. тракта после титова направо на азс, а там ищите горбатый запорожец СЦ на букву А. Хотя нет, вру. Запорожец не горбатый. Просто запорожец)
[Сообщение изменено пользователем 16.01.2018 16:34]
[Сообщение изменено пользователем 16.01.2018 16:37]
16:43, 16.01.2018
чтобы за рекламу не забанили..
дык за что банить? я ж сам спросил, очевидно ж что у вас нет злого умысла кого то рекламировать.
F
F0rester
17:16, 16.01.2018
дык за что банить?
В личку отправил)
13:41, 17.01.2018
поясните
Ты весишь 70 килограмм и твои мышцы привыкли двигать твоё тело умеренно напрягаясь.
И вдруг половины мышц не стало...
...или по другому...
и вдруг ты резко стал весить 140 килограмм, твои мышцы этого не ожидали и в их маленьких мозгах создалось ощущение:
педаль проваливается в пол, тормозов на передних колесах нет
Это именно ощущение от неожиданности. Авто замедляется, но настолько медленно что как будто не тормозит.
F
F0rester
14:57, 17.01.2018
Это именно ощущение от неожиданности. Авто замедляется, но настолько медленно что как будто не тормозит.
Стоит еще добавить, что на зимней дороге тормозить только задними колесами - это, по моим ощущениям, в лучшем случае только 10% остается от тормозов. Всё равно что лыжи сзади вместо колес))
O
ORTDX
15:16, 17.01.2018
Стоит еще добавить, что на зимней дороге тормозить только задними колесами - это, по моим ощущениям, в лучшем случае только 10% остается от тормозов. Всё равно что лыжи сзади вместо колес))
Штатная система в калине диагональная. Но да, ачучения от неожиданности... А потом ничего, полгорода на аварийке проехал, тихонечко, в правом ряду.
F
F0rester
15:30, 17.01.2018
Штатная система в калине диагональная.
Это для меня новость)) Было четкое ощущение, что либо вообще не тормозит, либо педаль до упора - задние колеса идут юзом. Может, уже модернизировали?))
А более вероятно, тормоза так настроены криво. педаль в пол - одно заднее колесо блокируется, а переднее еще почти не тормозит.
[Сообщение изменено пользователем 17.01.2018 15:33]
O
ORTDX
15:52, 17.01.2018
Может, уже модернизировали?))
Не помню, как на классике, но на переднем приводе по умолчанию диагональ.
13:23, 23.01.2018
Штатная система в калине диагональная.
Она и копейке была...и во всех автомобилях видимо...
O
ORTDX
16:29, 23.01.2018
Она и копейке была...и во всех автомобилях видимо...
Особенность тормозной системы
Одной из особенностей схемы тормозов ВАЗ-2107 является наличие двухконтурной системы. Суть двухконтурной системы сводится к тому, что рабочий привод разделен на две части, каждая из которых подает жидкость только на два механизма, при этом контуры между собой не взаимодействуют.
Наличие двух контуров обеспечивает работоспособность тормозов хотя бы двух колес в случае разгерметизации одного из контуров. То есть, даже при пробое трубопроводов одного контура, второй останется полностью работоспособным, что обеспечит функционирование тормозов.
У ВАЗ-2107 контуры поделены таким образом, что привод механизмов передней оси отделены от привода задних механизмов. Это позволяет не только сохранять работоспособность системы при выходе одного из контуров, но и производить прокачку отдельно каждого контура. То есть, если завоздушен один из контуров, то его нужно прокачивать, обслуживать второй при этом не обязательно.
Ссылка на источник: http://remont-avtovaz.ru/tormoznaya-sistema-vaz-21...
11:48, 25.01.2018
Она и копейке была...и во всех автомобилях видимо...
Начиная с 2108. Для Нивы - с 21213
В
Витаминыч 
17:58, 25.01.2018
Начиная с 2108. Для Нивы - с 21213
На ниве своя схема, не как на классике (перед зад), и не как на зубиле (диагональ). На ниве два контура на передней оси, и один контур , паралельно переднему на заднюю ось.
S
SLC 
00:26, 26.01.2018
На ниве своя схема, не как на классике (перед зад), и не как на зубиле (диагональ).
диагональ - фуфло .. не работает она .. если 1 контуру кердык и резко падает уровень жижи - эффективность одного целого контура практически равна нулю .. ничего там не тормозит, хоть как дави педаль .. непередаваемые ощущения ..
N
Neptun66
11:00, 26.01.2018
у меня на 06 пропадали тормоза, когда задний цилиндр крякнул.
Не все так идеально как в мурзилке описано.
Да, тормозить можно, но за счет того, что был негерметичный задний контур педаль тупо проваливалась. Как известно, сначала тормозит морда, потом зад. У меня при нажатии на педаль, слегонца еле еле замедлялась морда. Чуть сильнее нажмешь на педаль, подключается задний контур и все, педаль проваливается и не тормозит.
Не все так идеально как в мурзилке описано.
Да, тормозить можно, но за счет того, что был негерметичный задний контур педаль тупо проваливалась. Как известно, сначала тормозит морда, потом зад. У меня при нажатии на педаль, слегонца еле еле замедлялась морда. Чуть сильнее нажмешь на педаль, подключается задний контур и все, педаль проваливается и не тормозит.
У меня на 2141 несколько раз пропадали
Но там контуры сложнее первый контур _ два больших цилиндра на передних колёсах , второй контур _ два на передних два на задних. То есть цилиндров больше и возник при прокачке больше. Но толку не сказать что больше.
Если шланги пропускало то несмотря на разные контуры ничего не тормозило. Один раз тормозная магистраль проржавела.Вышел из положения просто _ в гтц вместо торм магистрали ввинтил глухую пробку , ехал только на передних тормозах, зато нормально тормозит.
Но там контуры сложнее первый контур _ два больших цилиндра на передних колёсах , второй контур _ два на передних два на задних. То есть цилиндров больше и возник при прокачке больше. Но толку не сказать что больше.
Если шланги пропускало то несмотря на разные контуры ничего не тормозило. Один раз тормозная магистраль проржавела.Вышел из положения просто _ в гтц вместо торм магистрали ввинтил глухую пробку , ехал только на передних тормозах, зато нормально тормозит.
S
SLC
09:21, 27.01.2018
Один раз тормозная магистраль проржавела.Вышел из положения просто _ в гтц вместо торм магистрали ввинтил глухую пробку , ехал только на передних тормозах, зато нормально тормозит.
на вазах трубки сгнивают под пластиковой защитой на изгибе заднего корыта пола, то есть там идет пол сзади заканчивается, идет другая панель под 90 градусов , то есть тупо где "выемка под бак" ..
можно и болтами .. можно дернуть трубку и разбить ее молотком, сплющить
а еще лучше поменять трубки, если машине 12-14 лет .. точно е***т ее .. проверено
на вазах трубки сгнивают под пластиковой защитой на изгибе заднего корыта пола
Я так понимаю под эту защиту грязь влажная забивается , в которой трубка гниет благополучно.?
На Москвиче там в одном месте тоже кожух был (специально для защиты этой трубки), грязью забился и через 7 лет трубка благополучно сгнила в этом месте.
После этого ездил уже без кожуха , тоже потом сгнила в этом месте но уже где то через 15 лет.Не сказать что там много грязи налипает, ну тоже есть перегиб небольшой в этом месте.
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.