Калиноводам......

а его и не надо было обучать .. надо было дернуть старый чип и все .. сразу ..

а так - если коротко, то можно .. надо стереть еепром в самом апс .. добыть новый красный ключ и обучить систему с нуля и иметь все ключи от нее уже ..

Спасибо.

То есть, если почистить еепром в самом АПСе, он забудет про ключи которые щас в него вписаны, и будет как необученный?
Сама функция иммобилайзера мне не нужна, от АПСа мне нужна только пищалка, вежливый свет и задние птф

тогда в диагносту -электрику .. он порежет проводку где надо и все будет так как хотите

Это восьмиклапанник 87 л.с.?
Так он у всех так работает , когда прогреется нормально. Забей.
Но если любишь мотор слушать , то тренируйся , слушай как с новья работает....чтобы потом вовремя услышать как помпа или ролики застучат засвистят , вот тогда уже беспокойся.

До кучи ещё по советую автостетоскоп в ПА за 200 р купить , им можешь отдельно все узлы прослушать

Какое масло посоветуете залить новой калине кросс в МКПП? Машина новая, думаю поменять масла на пробеге 1000-1500. В двигатель залью шел хеликс 5в40.
По сведениям других форумов, в коробку заливают ликви молли 75в90. Как оно на нашу уральскую погоду реагирует?

Да в кп вообще пофик какое масло заливать, условия работы не особо критичные относительно мотора. Так что можно и заводское оставить
( кстати на Вазе в мотор Роснефть заливают и эту Роснефть сейчас по ТВ девушки сладкими голосами рекламируют ).

Навряд ли в кп у вас будут такие условия работы что шестерни сварятся.
Но если быть особо вьедливым то поменяйте на какую нибудь хорошую синтетику.Дело в том что в холода ( от -5 ) на многих ладах нового типа при пуске на холодно то ли подшипник первичного вала, то ли выжимной подзывает, чуть позже мотор прогреется и вой прекращается.
Многие как бы с этим ездят и немало и не заморачиваются.
Но вы поэкспериментите, масло получше залейте , может этот вой и исчезнет. И сюда отпишитесь как результат

[Сообщение изменено пользователем 06.12.2017 13:57]

А у хорошей синтетики как фамилия-имя-отчество? И цифирки какие?

Когда - 10 и меньше будет пусти мотор на холодно и слушай . Должно быть подвывание, причём когда нажимаешь на сцепление это подвывание должно исчезать. Если это все есть то наверно стоит с маслом поэкспериментировать, а если ничего этого нет то лучше и не париться.

Заводское масло. Навряд ли на самом заводе будут бадяжить. Скорее всего нормальное масло зальют. Но чисто подстраховаться - наверняка на заводе масло из бочек заливают и пять лет назад в ЗР описали случай когда в бочке фирм масла присадки выпадают в отстой на дно бочки и потом могут повредить двигатель и сильно посоветовали покупать масло только в канистрах.

Ну, осталось дождаться этого минус 10 и ниже. Послушаю.
Спасибо!

75-90 в том году как и всегда залил кастрол синтракс транслюкс вроде правильно,и попалась палёнка в ПА .Второй раз рисковать не стал взял зик синтетику 75-90 GFT я доволен в минус 30 не застыла и стоит меньше в два раза.

Вау ! Дожили блин , что в ПА паленка.Как хоть определили.
Зик - про моторное только хорошее пишут , наверно и трансмиссионное хорошее. Наверно и паленки под него меньше , потому что дешевле. А дешевле потому что зик синтетика это гидрокрекинг , но лично я как то больше гидрокрекинговую синтетику предпочитаю чем чистую.



Да куда вам торопиться.Это не моторное , десять тысяч ранее десять тысяч позднее. Можно вообще заводское оставить , там по моему до 50000.Режим работы в кп совсем не такой как в двигателе, гораздо легче.И вообще я ни разу не слышал , что в коробках что то ломается именно из за плохого масла.

У меня калина 1, но с кпп 2181 (тросовая). На 15 тысячах залил ZIC 75w-85 полусиньку. В морозы рычаг достаточно тугой был. В любую погоду коробас подвывал на 2 передаче. Передачи включались очень легко. После 30 тысяч на этом масле стала подвывать пятая. Слил масло (было 3.5 литра при норме 2.2 - спасибо сервисменам). Залил такое же. Через 30 тысяч опять завыла пятая. Видимо, ресурс присадок у масла такой.
На 75 тысячах залил синьку Wolf 75w-90. Масло более вязкое, но в морозы не густеет. Плюс практически исчез вой на 2 передаче. Выкат стал ощутимо больше. Единственный минус - передачи стали включаться чуть потуже.

Да как понял.....
Если оно застыло где-то в минус 25
В прошлый раз когда заливал я в минус 42 решил проверить и масло даже не загустело

Читала, что после замены масла коробка начинает меньше подвывать. И точно уже буду знать, ЧТО залито, чтобы если масло есть начнет - долить можно было. Именно с целью определенности хотелось бы масло поменять.

Калина 1117,8кл,11гв,потёк бензошланг,перетёрся об трос сцепления,было у кого такое?

отзывная есть. биплатно устраняют

Вспоминаю добрые старые времена , тогда ещё нигрол заливали в км, при - 20 рычаг приключения колом стоял и немало усилий надо было его сдвинуть, заводил при выжатом сцеплении и потом сцепление несколько раз выбирал иначе глохло.
А ещё заводил при выкл сцеплении , а когда отпускал педаль сцепл.на нейтрали то машина даже немного двигалась
И тем не менее эта машина как минимум 75000 намотала

В те времена при запуске авто при ниже -20 выжать сцепление было нормой.

скажите, ремень генератора менять надо (пробег 120)? Генератор с ремнем без натяжки. И продаются ли эти ремни?

По моему некритично, если надрывов нет , не свистит то ещё по ездить можно.
Если оборвет то на аккумуляторе можно ещё часа два поездить. Только надо за аккумулятором следить , чтоб заряжен был и не старый был , ну и на вольтметр во время езды посматривать( чтоб обрыв заметить вовремя)

Машина с кондиционером или без? На авто с кондеем идут ремни длиннее. Ну и при установке нужно правую опору двигателя откручивать, чтобы ремень прокинуть.

вот пишут, а а я пробовал и я заявляю - зик фуфло .. особенно трансмиссионное

Спасибо за информациб

так и в нонешние тоже норма. или все на ручнике машину оставляют?! ;-)
мне полусинтетика в кпп не понравилась.
но помню что купила и не нравилось как коробка работает на самом первом ТО, нулевом что ли слила все и залила синтетику. сразу и коробка стала хорошо работать.
была полусинтетика Зик в том числе - не было нареканий ни к маслу, ни к работе коробки.