двигатель греется

Уважаемые специалисты, подскажите руководство к действию.
Проблема такая: на трассе двиг. у классики стал греться, стрелка указателя температуры вот-вот в красную зону залезет.
Это происходит если на пятой едешь с хорошей скоростью.
В городе все нормально.
Что делать?

Странно как-то. Классика-то какая? С постоянным приводом вентилятора, или электрическим? Обычно, наоборот бывает, если привод прямой. По городу греется, а на трассе ее выдувает, если конечно радиатор ни снаружи не изнутри не засорен.

с электричексим приводом, и датчик включения нормально работает.
Странности.

была такая же фигня на 099. действия такие:
1. Промыть систему охлаждения и сменить тосол (есть специальные промывки)
2. Снять и продуть радиатор. Как внутри, так и снаружи. Я ездил на автомойку и мне его Керхером помыли - как новый стал
3. Посмотреть крышку расширительного бачка на предмет герметичности
порядок пунктов произвольный, конечно же

если все это не помогает, то порыться в памяти на предмет - а не кипела ли машина ? Если да, то возможен прорыв выхлопных газов в систему охлаждения, как раз на высоких оборотах (на трассе) они прорываются больше и машина начинает греться. У меня было именно так, т.к. просто прогорела прокладка.

P.S. прорыв газов можно увидеть в виде пузырей в расширительном бачке при "газовании".

а как определить, что это точно прокладка прогорела?

Прочисти радиатор, ИМХО.
Возьми пару бутылок пластиковых с водой и пролей из них радиатор, чтоб отмок потом езжай на шиномонтажку (если далеко ехать - прям у них и замачивай его) и просись чтоб продули. Я тут прочистил, за 20 рублей эффекта предостаточно.
Включается очень редко.

ПЕРЕЦ, я же написал - погазуй и если увидишь пузырики в расширительном бачке, то это прокладка.
Но первое что надо сделать - промыть радиатор и систему, а т.ж. сменить тосол, если давно не менял.

А кёрхером радиатор мыть...
мне вот было бы страшно
загнёт пластины нахрен :-\

спасибочки, а может это быть из за того что клапан у термостата не полностью окрывается

Всё может быть :-)
Начни с простого

Да, кстати, термостат тоже вполне может быть. У меня вообще вся эпопея как раз с него и началась - он накрылся и тачка вскипела. Его-то я порвым делом поменял, после чего тачка стала греться только на трассе. Можешь порыть форум где-то месяц-полтора назад эту тему я поднимал.

Зажигание проверь - может зажигание позднее или раннее, а может просто бензин - говно :-)