Подскажите, стоит ли брать ВАЗ 2114 ???

Кто знает, кто ездил на этой машине поделитесь мыслями и впечатлениями! И если брать, то лучше с салона или годовалую с малым пробегом? Я слышал, что по качеству сборки они лучше, чем 2110, 2112, это правда?

У меня такая. Новая, из салона. Проехала 130 км, пока ничего. Только в салоне пластмассой воняет. :-)
Я бы предпочел новую, чем годовалую за теже деньги. Неизвестно, кто и как на ней ездил. Лучше купить новую и делать под себя.

Взял 3-хлетнюю с музыкой и простенькой сигнализацией- за 3 месяца эксплуатации заменил ремень ГРМ, пыльники ШРУСов и масло. Вполне доволен машинкой. Ничуть не жалею- стоит своих денег.

вопрос надо ставить не так

стоитли брать машину дешевле 400 тр?

ответ если есть 600 тр, то не стоит ;-)

чудес не бывает стоимость определяет содержание


полный бред теже руки и теже мозги
единственное отличие железо на замену дешевле
в смысле жестянки

всем спасибо за советы!



а в полной комплектации, но без летья( потому что они там просто ужас ), без внешнего, якобы, тюнинга с салона за сколько можно взять? И, кстати цвет влияет на цену? Просто, если буду брать, то хочу чёрный. И можно ли с салона взять, чтобы взади ЭСП тоже были, и они вообще нормально работают?

замучаешься, я вот тоже хотел черную...купил, а сейчас ВСЕ "косяки" на кузове видно, даже самые маленькие, ну и плюс мойка по вт. пт. )))

А на счет годовалой.... былау знакомого машина 12-ка 2005 года, продавал он ее в 2006, вроде 45.000 пробека, "хелловская" морда, диски, сигналка,музыка...вроде для простого обывателя хороший вариант, но... на самом деле эта машина была рабочаяя и за год прошла 210.000!!!! потом все благополучно скрутили и вот вам, хороший вариант....

"Полная комплектация" с завода-это только "Люкс" с маршрутным компьютером, противотуманными фарами и подогревом сидения. Все остальное такое же, как в обычной. Стоит 225.000. От цвета цена не зависит. базовая колмплектация стоит 220.000. Цены можно посмотреть на сайтах дилеров.

Люблю седан, но мое имхо - практичнее тех же десяток... Поуже, что в гоподе удобнее, да и части на порядок дешевле... Девятка она и в африке девятка...

гы
где сделана ошибка :-)

и что, вообще не проверить никак?

Машина хорошая, но 2110, как то удобнее,- выше комфорт( в частности посадка водителя), а в практике - одинаково, но мне внешнний вид 14 нравится больше

возьми 15ку

Бери новую.
А по качеству ? Дак это лоттерея. Либо будет ездить и радовать , либо будет ломаться. Думай.

это точно, тут как повезет...

ещё раз спасибо, буду думать

+1

Я взял 14 чёрную, конец 2005 г.выпуска., пробег маленький, музыка качественная, молдинги все уже выкрашены качественно в цвет кузова, коробка деланная (4.5 пара,103ий ряд,на гарантии), полностью машина проклеена в 2 слоя, багажник и крыша 3 слоя, сзади заварены дырки от всякой херни и выкрашено всё качественно, +ещё в придачу новый ксенон и комплект резины ХАККАПЕЛИТА 4 185/55 R 15 (новая), и много ещё приятных мелочей.. ВСЁ ЭТО ВЗЯЛ ЗА 177 тысяч. рублей! И тут возникает вопрос - а стоит ли брать с салона абсолютно новую и ГОЛУЮ за такие деньги?????????

P.S. машина не битая,были царапины на переднем крыле и задней двери - всё покрасили и сделали, компрессия на диагностике при покупке показала 13,5-13,5-13,5-13,5.



[Сообщение изменено пользователем 25.09.2007 15:09]

Мне вот интересно, человек покупает в салоне новую машину за 220 тысяч, вкладывает в нее еще тысяч 50-70, и через год продает за 177 тысяч. Почему бы это? Наверное, это хобби такое, купить машину, вложиться в нее и отдать дешево хорошему человеку...

2114-ВАТА

Купила 14-ю в мае 2005 г. С ней по сей день. За это время - заменён 1 маслоотражательный колпачек, термостат (на днях), прогорел (точнее проржавел ) глушитель (его "хвостовая" часть), вентилятор системы охлаждения, (в принципе достаточно было заменить крыльчатку), свечи; тормозные диски, патрубки системы охлаждения, аккумулятор ну и все возможные жидкости - это всё уже исключительно по собственному желанию. Брала с сиденьями с подогревом. Маршрутный комп уже покупала самостоятельно. Зимой в салоне тепло. Летом жарко. Сигналка с автозапуском по температуре и времени, за 2 зимы ни разу не потребовалась посторонняя помощь чтоб завестись, даже наоборот, несколько раз помогала другим. На хорошей резине ведёт себя на дороге прилично. Ни разу не пожалела что не взяла 12-ю или 10-ку (к тому же кажется что зимой в них холоднее). На обслуживание иномарки пока не заработала.

ПС: эксплуатируется активно, ездили на ней в Нижневартовск и Ижевск.

конечно...для мажоров ватная тачка, согласен :-)
Тут никто не спрашивает,вата это или нет, человек хочет совета в выборе между определёнными машинами. Ты сам в 20 лет заработал бы на четырку,так бы не говорил :-)


ты намекаешь на то,что я купил кота в мешке???)))))
Уважаемый, во-первых - машину брал у друга моего хорошего знакомого,во-вторых - в отличном сервисе (моего друга) её полностью осмотрели с ног до головы,и в выборе машины не ошибься 1000%. А покупать РУССКУЮ машину с салона - это полный бред по-мойму. :-)

да и ваще,много разных всяких вариантов взять машину с малым пробегом в идеальном состоянии и намного дешевле чем в салоне.У меня друг,совсем недавно, купил себе 2114 в салоне. Тока выехал с автосалона,послышался стучок с правой стороны. Поехал предьявил им - оказалось что стойку надо менять УЖЕ :-d На следущий день заехал в автосервис к своим,чтобы те чисто осмотрели машину. Подняли вобщем её на подьёмник - а там все болты затянуты чуть ли не вручную)))))))) Он был в шоке))) Через две недели в машине всё загремело........дальше не стоит продолжать наверное.

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

На самом деле, мне кажется, вопрос довольно просто решается:
В целях экономии, однозначно выигрывает годовалая - она УЖЕ упакованная (хотя бы по минимуму - сигналка, музыка, резина зимняя и тп), но ЕЩЕ не сыпется. А все заводские косяки за год стопудов всплыт успеют. Старше года - свои, родные косяки выплывать начнут. Но ежели под себя хочешь машину делать и оч-чень переживаешь насчет "котомешочной" проблемы - не парься, купи новую - с читого листа начнешь...
Вот. Сама взяла годовалую - не жалею ни капельки, сэкономила больше полтинника на все про все, кстати.