печка 9-ки

Question

У печки на 9-ке(высокая панель) из воздуховодов на стекла идет холодный воздух, а в ноги и из центрального горячий. Можно ли сделать чтобы боковые выдували такую же температуру как в ноги.

[Сообщение изменено пользователем 19.09.2007 13:48]

Stаs · Accepted Answer

с каких пор на ты?
советую для начала прочитать правила форума!
И в целом, учиться читать...

Stаs · Answer

заклей центральный воздуховод

Игорь 09 · Answer

Заслонка не до конца закрывается. В данном случае центральный воздуховод не причём

veb · Answer

только если был косяк при сборке, ибо конструкция воздуходов на НП и ЕП практически идентична

vld.k · Answer

Какого года машинка??
примерно 2001-м были такие, что на стекла подавался только холодный воздух, в ноги горячий..
Переводишь все в ноги и в салоне тепло..
Да и на стекле снег меньше в пробках тает, удобно.. :)

Stаs · Answer

Как вариант, под панелю холоднее, чем под тоннелем у ручки КПП

.casper. · Answer

не спорю мот быть он и остывает, но почему тогда к задним пассажирам доходит кипяток а в боковые даже не теплый воздух( уличной температуры)

Stаs · Answer

Согласе выслушат вашу теорию =)
У меня только такие мысли по этому поводу, т.к. источник один на центр и в бок, достаточно снять бороду, чтобы убедиться в этом.

.casper. · Answer

на счет остывания, к садним пассажирам воздух доходит такой же горячий как и в ноги передним, а в боковых воздуховодах создается такое ощущение что он вообще не нагревается, т.к выдает воздух практически той же температуры что на улице.

.casper. · Answer

на европанелях часто такая же хрень встречается.

Alex Gusman · Answer

да, отвратительная конструкция

veb · Answer

при одинаковом отопителе в зубилах с низкой и европанелью проблем с прогревом боковых стекол нет. Высокая панель - это тупик мысли ваза, и без хотябы проклейки и мелкой переделки проблема решается только затыканием центра. Но малопродуктивно. Достаточно увидеть эту панель в разобранном состоянии...

.casper. · Answer

ну в этом собственно и есть вопрос, т.к в ноги и так кипяток дует.

Stаs · Answer

Вроде как, человек спросил, чтобы на стекла и бок шел поток такой же температуры как и в ноги, я выдал рекомдацию, чтобы этого достичь.
Если бы вопрос звучал, как сделать, чтобы было тепло, рекомендации были бы несколько другие.

Игорь 09 · Answer

Когда раньше ездил на 9-ке никогда в ноги не направлял воздух. Всё на стекло. И не помню чтоб обмерзали боковые передние стёкла. И в машине тепло было :)

Stаs · Answer

В чем вопрос? Неправлильно распределены потоки, приоритет идет на центр, то что идет по бокам и на стекла успевает остыть из-за низкой скорости и малого объема, самый простой выход отказаться от центрального сопла. Закрытие заслонки плотнее даст результат по повышению температуры нагреваемого воздуха, но не решит проблемы боковых воздуховодов, т.е. ноги будут почти сварены, а на боковых стеклах останется иний.

Игорь 09 · Answer

?

Stаs · Answer

если закрыть заслонку до конца, то снизу и по цетру будет еще горячее, а боковые практический такими же хододными и останутся.

.casper. · Answer

2003г, 
то что на стеклах снег не тает это хорошо, но когда в салон подается и холодный и горячий воздух в итоге получается не жарко в салоне ) Если перевести поток воздуха в ноги, то они себя некомфортно чувствуют

FaST_9. · Answer

иди в .........................со своими измышленьями

Игорь прав дело в заслонке
практика показхывает что дела в том что коробит заслонку и отваливаеться уплотнитель по краям центральной заслонки
а ток нормальная панель просто к ней надо руки приложить

печка 9-ки

Поделиться