вопрос по электрике

привет всем!
есть ваз-21102 2001 г.в. и проблемка.
когда машина прогреется - не заводится.
поворачиваешь ключ, лампочки притухают, стартер не крутится.
несколько раз ключом поширкаешь туда-сюда-заведётся.
или например после поездки заглушишь, потом через минуту скажем хочешь завести, включаешь зажигание, включается вентилятор, машина не заводится.
вентилятор остановится-заведётся.
стоит сигналка с автозапуском. с автозапуска совсем перестала заводиться.
кто-нибудь с такой проблемой сталкивался?
посоветуйте чтонить дельное.
спасибо.

А напряжение бортовое какое ?
Здесь есть несколько вариантов развития событий:
1 почему-то не хватает бортового напряжения крутить стартером.
2 замок зажегания барахлит может в один прекрасный момент похерить стартер,если не обесточить машину.
( для этого выпуска машины,этот косячек актуален)
3 сам стартер ( втягивающие) или контакты смотреть на нем,красный такой провод в часности.
Ну вот о чем знаю тем и поделился.

ну с напругой вроде всё в порядке.
на холостом 13,9В, аккум новый.
про замок и стартер сам думал.
только не понятно как незавод, замок и стартер связаны с температурой двигателя? на холодную-то ведь заводицца сразу.
а с автозапуска не заводицца ни холодная ни горячая.
вот такая засада...
=(

проверь массу на мотор, дублированием нового провода. .. на всякий случай :-)

тоесть с минусовой клеммы на двигатель прицепить дополнительный провод, так?

та же проблема но у меня стартер крутит заводится плхо,попробуй проверить стартер, предположительно загрязнение вала планетарного редуктора ,бендикс застревает на шлицах,хорошо очисти но не смазывай,если лампочки гаснут -управление хорошее

а ещё какие варианты могут быть учитывая, что если например нахолодную с автозапуска не заводицца, тут же вставляешь ключ и вуаля!
по сути ведь какая разница? сигналка заводит или я ключём?
лампочки так же при автозапуске пригасают.

Протяни все контакты.
Где-то отпала проводулька или ослабла гайка.