ZufaLand. Замена заднего подшипника ступицы, 2108-12+Фото.
Откручиваем гайку ступицы, поддомкрачиваем, снимаем колесо
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Съемником вынимаем ступицу
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Подшипник разрушается, половинка внутренней обоимы остается на штоке
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Остальное внутри ступицы. Вынимаем стопорное кольцо
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Снимаем кольцо-пыльник
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Выбиваем наружную обойму из ступицы(это лучше делать пресом)
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Старым подшипником забиваем на место новый
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Болгаркой делаем надпил и разрубаем ударом кувалды через зубило. Снимаем.
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Ставим на место стопорное кольцо
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
И не забудьте одеть на место пыльник
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Одеваем на место ступицу и затягиваем гайку.
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Съемником вынимаем ступицу
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Подшипник разрушается, половинка внутренней обоимы остается на штоке
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Остальное внутри ступицы. Вынимаем стопорное кольцо
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Снимаем кольцо-пыльник
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Выбиваем наружную обойму из ступицы(это лучше делать пресом)
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Старым подшипником забиваем на место новый
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Болгаркой делаем надпил и разрубаем ударом кувалды через зубило. Снимаем.
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Ставим на место стопорное кольцо
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
И не забудьте одеть на место пыльник
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Одеваем на место ступицу и затягиваем гайку.
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
зочет
а что старый подшибнек развалился? такое очуение что внутрення обойма на чулке осталась.
а что старый подшибнек развалился? такое очуение что внутрення обойма на чулке осталась.
а что старый подшибнек развалился?
Подшипник разрушается, половинка внутренней обоимы остается на штоке
d
drka (Dr Kostja)
каковы были симптомы и проявления, побудившие взяться за замену?
K
KROT
каковы были симптомы и проявления, побудившие взяться за замену?
Да гудел он явно как при езде на шипованной снежинке :-)
C Уважением KROT.
A
A20C .
Съемником вынимаем ступицу
Два болта головки 8го двигателя+старый тормозной диск/перевернутый колесный диск-отлично выдергивают ступицу с парырывков.
Это если съемника нет.
Р
Рrасtiс™
Два болта головки 8го двигателя
и больше никаких дисков перевернутых)))) Просто вкручиваем их и упираем в головки болтов и крутим пока ступица не слезет))) тока равномерно надо вкручивать))) не один подшипник уже так сменил) Никаких дисков и
барабанов не надо, диск или барабан нужен чтобы полуось на классике вытащить, вот там как раз ударами и выбивается)))
K
KROT
Два болта головки 8го двигателя+старый тормозной диск/перевернутый колесный диск-отлично выдергивают ступицу с парырывков.
Это если съемника нет.
Это если съемника нет.
+1 Всегда так делаю.
Ибо
и больше никаких дисков перевернутых)))) Просто вкручиваем их и упираем в головки болтов и крутим пока ступица не слезет)))
крутить еще надо :-d А тут пару раз дернул колесико на себя и всё :-)
C Уважением KROT.
A
A20C .
крутить еще надо А тут пару раз дернул колесико на себя и всё
А на переднем колесе крутить некуда, так что дергать приходится.
Р
Рrасtiс™
А на переднем колесе крутить некуда, так что дергать приходится.
Ну я про задние речь веду:-)
п
просто Onegin
Мне сервисники заднюю ступицу затягивали с моментом определенным. Цифру узнать не удалось.
K
KROT
Мне сервисники заднюю ступицу затягивали с моментом определенным. Цифру узнать не удалось.
250-300 Н*м
C Уважением KROT.
Л
Люблю пиво
У меня когда задняя ступица наелась (доехал на колодках до сервиса) поменяли весь узел в сборе без "болгарки" и "преса". Делов то на полчаса и на 1100 руб бюджета (пару лет назад было).
Замена подшипника ступицы это экономвариант?
Замена подшипника ступицы это экономвариант?
М
Мистер Бёрнс
Оригинально конечно!!! Но зачем такие жестокие методы ,когда существует специальный сьемник для выпрессовки подшипников ступиц 08-10 моделей??????
K
KROT
можно подробное описани процедуры?
В ступице 4 отверстия под колесные болты.
Берем 2 болта крепления ГБЦ от мотора например ВАЗ 21083, длина болтов без головки 120 мм.
Берем колесо, разворачиваем его как будто хотим прикрутить его наоборот, и прикручиваем его эти болтами от ГБЦ в радиально противоположные отверстия колесных болтов.
Прижимаем колесо к ступице и ударно, резко тянем его на себя. Пара-тройка раз и ступица снята.
Принцип обратного, ударного молотка.
Надеюсь понятно обьясил.
C Уважением KROT.
А зачем от головы болты? родными колесными разьве не прикрутить колесо?
A
A20C .
родными колесными разьве не прикрутить колесо?
С родными болтами колесо/тормозной диск пройдут малый путь и сорвать ступиццу не удастся.
С длинными болтами путь, проделанный колесом будет больше, а как известно из школьной физики путь=скорость*время, а инергия импульса=масса*скорость, откуда следует, что с длинными болтами сбить ступицу легче и быстрее
D
DSH
вопрос по теме.
когда менял тормозные колодки, покрутил ступицы.
подшипники шуршат.
чтоб на ходу гудело-не слышал.
менять подшипники надо или то что они шуршат-это нормально?
когда менял тормозные колодки, покрутил ступицы.
подшипники шуршат.
чтоб на ходу гудело-не слышал.
менять подшипники надо или то что они шуршат-это нормально?
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.