Евро панель на 09 ?

Кто нить ставил сам еврик на 09,надо ли там какие нибудь крепления дополнительные варить ? как и чем можно проклеить её сразу ? Поделитесь советом ,может ссылки какие нить есть или фото установки панели.

Варить ничего не нужно. ЧЯ менять придется, шланги с печки до краника.

А как по электрической части ?
Каким материалом можно проклеить ?

По электрике там проводка своя, так что если машинка не инж, придется сращивать тахометры-спидометры. И менять ЧЯ.
По проклейке уже ограничивайтесь сами, зависит от бюджета. Матерьялов полно.

А что такое ЧЯ :-)

;-)
как же менять собрался??? самаяважная вещь в машине

Дак всё же что такое ЧЯ

Черный Ящик. Блок реле-предохранителей.

А как на счёт разьёмов с ЧЯ -менять нечё не надо,купил и поставил ?

Не надо менять монтажный блок! И шланги не какие менять не надо сам пару месяцев назад делал машинка 97года, там в разъемах которые к приборке идут надо контакты местами поменять, и датчик скорости нужен будет. здесь не однократно это обсуждалось и ссылки были там все подробно описано. Панель ставил от 15

Зависит от блока который установлен.


На машине с НП менять придется, не подходят. Проверял.

Я менял высокую панель

Я менял высокую панель

Я менял высокую панель

Ну у меня щя высокая панель стоит,значит надо токо датчик скорости воткнуть и контакты поменять ? Ссылки я смотрел ,там пишут что панель менять это геморойно и всё.А путёвого нечё не пишут.

А как насчёт подрулевой калонки или как там её обзывают,с ней что делать?

Здесь все подробно описано про комбинацию приборов: http://alexdudkin.narod.ru/ про выключатели и прочее думаю все можно переделать если голова есть

Рулевую колонку я оставил старую там еще придется провода на кнопки удлинять и разъемы к кнопкам менять на 15 они другие

Вот это мой отчет об установки евро панели:
Отчет об установке Евро Панели ВАЗ 21083 1996 год.

Наконец то получил зарплату, собрался с мыслями и пошел в магазин. Вот список того что я там приобрел:
1. Евро панель в сборе 2115 – 10500р
2. Отопитель в с сборе 2114 – 2000р
3. Монтажный блок 2114 – 1200р
4. Регулируемая рулевая колонка 2110 – 1500р
5. Замок зажигания 2110 – 400р
6. И помельчи болты, шпильки и т,п
Ну вот все на руках, счастливые и довольные едем домой. В голове крутится , одно то что я прилип. И наживаю себе геморрой. Машина в гараже. Процесс пошел.
1.Демонтаж высокой панели
2.Снятие руля
3.Снятие рулевой колонки
4.Снятие монтажного блока
5.Снятие старой шумки со щитка передка.
6. Высверливание задних двух болтов крепления рулевой колонки , они были приварены. Затем наваривание двух гаек на 13. Вкручивание двух шпилек 8*35

Вторую половину отчета, попозже допишу.

Если машина караютатор придется подсос переделывать за место кнопки иммоболайзера

Иммобилайзера. В принципе ничего сложного.

Машинка карб,и вправду я нажил себе геморой,а отопитель разве не подходит родной от 9

Подхит старый. Но у меня у старого все заслонки были сломаны и вентилятор гудел. Решил купить новый отопитель 2114 в сборе.

Подходит я печку вобще не трогал. Была бы голова а сделать не трудно я за два вечера все сделал

Всем спасибо-если возникнут трудности то напишу ешо.