Монтажный блок 10-ки (продолжение)

Предыстория следующая:
сгорел предохраниетель ближнего света левой фары -поставил новый. Проехал километров 400 - опять сгорел, опять поставил новый. Километров через 5 - фара потухла, но предохранитель остался целым. При этом правая фара (ближний свет) горит нормально.
Сегодня начал прозванивать провода от фары до монтажного блока - с ней все в порядке. Изучив эл. схему монтажного блока пришел к выводу, что с учетом того, что правая фара горит и они включены параллельно друг друг, то скорее всего повреждена эл. цепь от реле до соответствующего предохранителя и далее до вывода Ш3.
Вопрос. Разбирается ли монтажный блок и можно ли внем перепаять дорожки, если они сгорели?

[Сообщение изменено пользователем 26.08.2007 22:56]

может для начала стоит саму лампу посмотреть

вставлял новую, переставлял с правой - левая не работает, правая работает.

наверное должен разбираться, а дорожку восстановить, будет легче всего если в местах контакта параллельно самой дорожке припаять провод

незнаю как на 10ке а на своей 9ке я разбирал и даже умудрился пару разьемов под релюшки припаять наместо... главное в дорожках там сообразить чего и куда идет:-)

это я и хочу сделать

и желательно с обратной стороны платы, т.м. подальше от лампы

а причину выгорания предохранителя то нашел ?

[Сообщение изменено пользователем 26.08.2007 01:18]

все, что от монтажного блока до фары прозвонил - провода в норме, ничего не замыкает.

В общем снял я монтажный блок, разобрал до уровня на фото

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
и столкнулся с проблемой разъединения пластмассовой крышки и печатной платы. На плате находятся 2 типа разъемов: обычные "мамы" припаяны к плате и отходят довольно легко и другие с двух сторонним зажимом контактов, которые, по-моему, и "держат" всю эту конструкцию. Скажите как разъединить плату и пластмассовую крышку.

платы вытаскивал из пластмасс, просто тупо отгибал отверткой, но у меня была другая загвоздка - в монтажном блоке две платы, они спаяны намертво переходником.

Немного отогнул отверткой, посмотрел. В общем картина такая - между разъемами


находятся проводники, которые соединяются с платой перемычками при помощи пайки. Судя по наличию на определенных контактах большого количества канифоли, то эти точки припаиваются после монтажа платы в пластмассовый корпус и делают монтажный блок неремонтопригодным. Контактов я насчитал девять.

что с ними делал?

найти схему и все прозвонить

это я уже сделал. Прозванивал - нет контакта от предохранителя до соответствующего вывода монтажной колодки. Чтобы добраться до нужной дорожки, которая находится под платой (если смотреть рис. 1) необходимо ее вынуть из корпуса. Чтобы ее вынуть и не повредить плату надо взять как минимум 9-ть паяльников, одновременно отпаять контакты и вынуть плату. Вариант хороший только у меня нет 9-ти паяльников и 9-ти рук.
Можно конечно отпаивать по одному контакту по-немногу отгибая плату, но я не думаю, ПП такие издевательства над собой выдержит.
Вариант 3: Перепаять дорожку с видимой стороны. Единственное, что меня смущает - неизвестно, что произошло со старой дорожкой.
Может быть еще чего-нибудь посоветуете.